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長安“代孕”，綠馳借桿上岸？

與這樣一家謎一樣的公司合作，不得不說，長安要么是蒙在鼓里，要么是拿出了破釜沉舟的勇氣。

其他 | 2019-05-24 11:22 評論

汽車上的A柱、B柱、C柱是指什么？它們都有什么樣的作用？

我們站在汽車的側面看，會發現車頂與車身之間是通過六根柱子連接在一起的，這就是大家常說的汽車A柱、B柱、C柱。

其他 | 2019-05-24 11:15 評論

百度不再效仿谷歌 否認分拆阿波羅

在百度阿波羅項目站在“分拆傳聞“風口浪尖之時，有必要對其發展歷史和現狀進行分析研究，以期為國內自動駕駛商業化落地發展提供鏡鑒。

其他 | 2019-05-24 10:59 評論

汽車行業要準備過苦日子

其實，2018年全年汽車消費就是負增長。今年只是延續去年的態勢，繼續負增長。汽車行業已經整體進入寒冬，要做好過苦日子的準備。

其他 | 2019-05-24 10:58 評論

汽車規定使用95號及以上的汽油，如果給它加了92號汽油會怎樣？

大家偶爾會看到這樣的新聞：某一款低調的豪車去加油站加油，結果加油員狗眼看人低，直接給加了92號的汽油。

其他 | 2019-05-24 10:22 評論

奔馳“亡羊補牢” ：承諾“問題車”60天內免費換新

在奔馳女司機維權事件發生一個多月后，奔馳中國終于針對漏油問題發布新的三包及保修政策。

其他 | 2019-05-24 10:21 評論

什么叫“換代”車型？

本周，廣汽豐田“全新換代”雷凌上市。很多人認為該車的最大賣點是價格；也有人對全新配備的“豐云悅享”車聯網有很大興趣。

其他 | 2019-05-23 15:38 評論

滬3萬余輛“國五”庫存車告急：行業協會發公開信

國六b標準的實施箭在弦上，而上海百余家汽車經銷商卻為3萬余輛國五庫存車愁煞。

其他 | 2019-05-23 14:33 評論

十年之后，中國將只剩下這幾家自主品牌車企？

在全球汽車生產高度集中的格局下，中國汽車品牌之多令人費解。不過，隨著國內車市陷入銷量迷局，殘酷的車市淘汰賽終將來臨。

其他 | 2019-05-23 11:51 評論

曝蘋果曾考慮收購特斯拉

Roth Capital Partners高級研究分析師克雷格－歐文（Craig Irwin）在CNBC上再次提及2013年蘋果以每股240美元左右的價格收購特斯拉的事件，雖然現在特斯拉的股價已跌破蘋果當年愿意支付的價格，但歐文認為蘋果仍有興趣收購特斯拉。

其他 | 2019-05-23 11:46 評論

特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數設計

以下兩圖是特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數。

其他 | 2019-05-23 09:06 評論

銷量不濟，產能過剩，長安或將給這家造車新勢力代工

5月24日，綠馳汽車與長安汽車即將在重慶簽署一項聯合制造方面的戰略合作。

其他 | 2019-05-22 16:57 評論

這三臺車將重新定義你的皮卡生活方式

皮卡的后廂能裝載什么？是生活的精彩或是工作的力量？當然也可以是旅途的行裝，可以是辛勞后的收獲。

其他 | 2019-05-22 15:47 評論

“國王如何獲得他的王冠” 鮮為人知的斯堪尼亞V8發展史

今年是斯堪尼亞V8發動機50周年，回顧這段歷史，有許多里程碑式的事件和人物，成就了斯堪尼亞V8的傳奇，同時讓斯堪尼亞成為無可爭議的“公路之王”。

其他 | 2019-05-22 14:48 評論

經典總結——汽車格柵產品及模具分析 | 下集

當格柵間分型面有兩種選擇時，不能采取插穿方式，應設計成碰穿方式。

其他 | 2019-05-22 14:47 評論

奧德賽銳·混動豐富廣本混動產品矩陣

在中美貿易摩擦前景不明的4月份，國內車市繼續低迷。乘用車批發量出現連續10個月下跌，同比下降達到17．73％。

其他 | 2019-05-22 14:13 評論

從一開始，蔡澈就已經準備好了離開

Smart品牌在蔡澈即將離任之時，被“賣”掉一半給了一家中國車企。

其他 | 2019-05-22 13:59 評論

造車新勢力也下場了，滴滴巨虧390億也攔不住車企布局出行的步伐

出行市場到底是深坑還是金山？滴滴與車企們都用實際行動作出了回答。

其他 | 2019-05-22 11:53 評論

海外大量共享汽車因安全問題被召回

不只是拼車司機需要擔心安全問題，汽車本身也可能存在風險。

其他 | 2019-05-22 11:38 評論

國六換國五，經銷商艱難中辭舊迎新

一方面整體經濟的低迷不前，另一方面既有政策如劍在懸，汽車消費市場迎來前所未有的壓力。

其他 | 2019-05-22 11:35 評論
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