曾幾何時，長安鈴木作為叱咤中國汽車市場的知名品牌，憑借奧拓、雨燕、天語等一系列精品小車出眾的品質、口碑與性價比，承載了諸多中國家庭第一輛車的夢想。

然而在2018年9月4日，隨著合資方日本鈴木的撤離，長安鈴木的未來充滿了不確定性。隨后長安汽車以1元收購了合資方的全部股權，塵埃落定。但業內對長安鈴木未來會何去何從依舊充滿了猜測。

時隔262天，長安鈴木以高屋建瓴的戰略目光，踏上了一條極具代表性和前瞻性的轉型之路。

2019年5月24日，綠馳汽車與長安汽車戰略合作暨綠馳汽車與長安鈴木聯合制造協議在重慶正式簽訂，長安鈴木正式邁出了自己的“發展、轉型、改革”的前進腳步。

根據協議，長安鈴木將負責雙方聯合制造產品的產品認證、產品制造及制造質量管控、零部件及整車廠內物流等一系列環節，同時為綠馳汽車的首款緊湊純電動SUV“M500”（內部代號）車型的量產上市提供相應的生產幫助。

聯合制造，綠馳汽車的最優解

綠馳汽車成立于2016年，在所有造車新勢力中算是較晚的存在。去年6月22日，綠馳汽車與九江市政府簽署協議，正式落地江西，并且籌建了總投資達55億元人人民幣的新能源生產基地。

原本寄希望于可以通過投資落地取得新能源準生證的綠馳汽車，卻因江西省新能源汽車投資項目過熱被國家發改委點名批評，從而導致政府對審批資質持謹慎態度之后，綠馳汽車能否通過審批取得生產資質被打上了一個大大的問號。

眾所周知，2019年將成為造車新勢力的生死之年。能否在今年完成量產上市交付，成為影響企業發展的重要因素。

然而就像是一道先有雞還是先有蛋的選擇題，先造車還是先申請資質，也成為了擺在諸多造車新勢力面前的難題。借助長安鈴木的力量，便是綠馳汽車如今應對“交付生死年”的最優解。

為什么選擇長安鈴木？

從去年開始，綠馳汽車便已經開始著手尋找聯合制造伙伴，并先后與四家汽車廠商進行了商討。在充分考慮到合作伙伴需要具備成熟的生產能力與生產經驗之后，綠馳汽車選中了長安鈴木。

正如綠馳汽車聯合創始人、CEO任亞輝在簽約儀式上所說的那樣，長安汽車擁有著百年國際化造車品質的深厚積淀，而本次聯合制造的主體——長安鈴木第二工廠，更是在國際和國內都享有精益造車的盛譽，這對于綠馳汽車首款純電SUV的品質可靠性將是重要保障。

根據資料顯示，長安鈴木第二工廠是于2013年年底正式投入使用的。這也是鈴木全球體系中規模最大、技術最先進、工藝最領先工廠之一，曾經是鈴木汽車在中國的標桿工廠之一。

而一直以來，長安鈴木依托科學精準的管理模式以及國際通用的精益生產方式，憑借簡而不凡的造車理念，打造出了一大批品質優秀的車型產品，贏得了品質出色的消費口碑。

顯然，綠馳汽車選擇長安鈴木，看重的便是后者一直以來所呈現出的高品質與高口碑。而長安鈴木依托四大國有整車企業之一的長安汽車，也將在生產研發上為綠馳汽車提供有力支持。

長安鈴木的新機遇

合作必須雙贏，否則便不會成立。在綠馳汽車選擇了長安鈴木的同時，長安鈴木也將通過此次聯合制造項目，實現自己的戰略目標。

過去一年多，長安鈴木不斷地探索適合自身改革與發展的新模式。

面對汽車產業大變革之年，面對智能化、電動化的發展趨勢，長安鈴木于去年11月成立了負責乘用車款型產品、電動化產品開發的長安汽車研究總院長鈴研究院，開始構建智能網聯產品開發能力和資源部署。

長鈴研究院的成立，不僅是長安鈴木在長安汽車收購股權后的第一個戰略舉措，也進一步完善了長安汽車全球協同研發格局。

作為長安汽車研發的分支機構，長鈴研究院下設產品管理所、造型設計所、整車技術所、發動機技術所、試驗評價所等5個業務單元，未來將依托長安研發體系的資源，逐步建立乘用車產品開發體系，以及智能網聯產品、電動化產品開發能力。

反觀綠馳汽車，在智能化、電動化、共享化時代，也有著許多超前的思維理念。比如，在智能出行中，綠馳汽車將智能終端、人工智能、云計算、大數據以及共享出行有機融合，構建了一套以綠馳汽車為核心的“人·車·生活”智能移動新生態，這和長安汽車所展望的 “人、車、生活一體化”科技時代智能生活場景不謀而合。

顯而易見，長安鈴木與綠馳汽車的合作，一方面可以對生產制造產業鏈實現資源優化與整合，實現企業降本增效，正如長安汽車總裁助理、長安鈴木總經理周波在簽訂儀式上說的一樣，此次雙方的合作領域，將深入到了零部件采購、品質技術、物流等多個具體環節。

另一方面，長安鈴木也可以通過此次合作，完成AI智能、網聯、自動駕駛等領域的經驗積累，進一步探索適合自身改革與發展的新模式，實現產品智能化升級，加快向節能與新能源汽車領域高質量轉型發展的目標。

侃車觀點

今年底，綠馳汽車和長安鈴木聯合制造的首款車型——綠馳M500（內部代號）就將上市預售。這將是有別于其他傳統主機廠和造車新勢力合作模式的聯合成果落地。如果能夠成功，不僅標志著我國新能源汽車發展邁向了一個新臺階，也標志著長安鈴木將找到了一條可行的升級之路。