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一周股評|全球市場受挫,半導體開始收割市場

2026-06-08 14:16
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評一周車股,察百態車市。

六月的第一個交易周,沒有好結果,周五全線下跌,將新一輪熱情徹底澆滅,不少風口已經在吹,市場開始收割了。

截止周五收盤,在兩市交易大漲的情況下,指數全面下跌,滬指跌0.74%,報4027.74點,深成指下挫2.21%,報15314.70點,創業板下跌3.20%,報3957.94點,兩市全天成交金額30692億元,較前日大漲11%,3萬億元的成交額背后,是主流資金的大幅流出,主力跑路的風聲在坊間流傳。

之所以傳出跑路,是A股市場近一個月來的成交額持續走高,根據統計,近1個月的日平均成交額在31248億元,遠高于近一年平均2.2萬億元的水平,特別是主力資金的頻繁流動,更讓外界感到風險。

特別是從個股來看,3280家個股上漲,89支股票漲停,最終卻換來市場的大幅下挫,上證指數回落到4000點,誰也不能保證4000點保衛戰是不是會再度開啟。

具體來看,此前火熱的半導體行業,特別是存儲器板塊成為了下跌的主要推動力,在持續的終端價格大幅上漲下,存儲行業迎來了新一波風口,全球市場大炒存儲芯片,但是在本周五卻罕見地遭遇了全球下跌的黑天鵝事件 。

根據統計,除了國內市場外,港股半導體板塊集體下跌,部分股票跌幅超10%,韓國股市更是下跌的重災區,三星電子、SK海力士和LG電子開盤大跌,一度觸發熔斷機制,晚間開盤的美股通樣難以幸免,芯片股全線下跌,市值縮水嚴重。

本輪存儲芯片上漲是受AI浪潮的影響,導致的非周期性波動,換句話說,上漲的背后有看不見的手在推動市場供需關系。

在AI浪潮下,只要和AI粘上關系,那么就可能出現一夜暴富的機會,更不要提當人像機器被賦予具身智能的概念,更成為市場追捧的熱點。

本周A股最大的新聞當屬宇樹科技的上會審查了,最為最備受期待的IPO項目,6月1日,上交所發布公告,審議宇樹科技股份有限公司首發符合發行條件,上市條件和芯片披露要求。距離上市僅剩臨門一腳了,或將改寫A股IPO的新記錄。

除了選擇直接在A股上市的宇樹科技外,國產大模型明星股也開始曲線救國,在港股上市后,目前主推在科創板再度上市。

6月1日晚間,智譜發布公告稱,計劃申請在A股科創板上市交易,擬募資150億元。

至于MiniMax的行動更在,在5月29日就啟動了回A的IPO輔導,并在5月31日晚間的公告中透露目標板塊為科創板。

值得注意的是智譜和MiniMax都是今年1月才剛剛在港股上市的大模型公司,融資海外市場的同時還要融資國內市場,雙線融資的背后,正是看到了市場對于AI的熱情。

但是當新股還在加大融資規模的時候,有人已經開始悄悄下車了,本周A股具身智能的熱門股票三花智控發布公告,包括董事長在內的多維高管計劃減持股份,原因更是頗有深意,減持數億元用于自己教育和日常開支,眾多股民慌張的同時,還有打趣怕不是也讓孩子上AIX興趣班吧。

回歸汽車行業,在AI和具身智能大火的當下,除了新勢力積極擁抱新技術外,傳統車企開始布局。

作為新能源汽車一哥的比亞迪,在進入了具身智能的賽道,最近比亞迪股份有限公司執行副總裁李柯公開表示,確認了比亞迪正在開發人形機器人,并講到“機器人的競爭在于誰有最強的制造能力、軟件能力和硬件能力,而汽車相關AI能力可以移植到機器人上。”

而在自研之前,比亞迪已經通過資本的方式入股了多家機器人明星公司,包括華為“天才少年”彭志輝(稚暉君)創辦的智元創新和帕西尼感知,而且都是排名前列的大股東。

投資新科技的背后,是比亞的前瞻性的布局,月初比亞迪公布5月份銷量,38萬輛的成績再度保持國內第一,但是也看到16萬輛的出口銷量證明了國內市場的整體需求萎縮,在國內市場面臨萎縮的風險下,比亞迪需要像抓住新能源汽車一樣,再努力抓住下一個制造業風口。

市場也證明了比亞迪潛力,在公布銷量的第二天,比亞迪股價大漲3.32%,收盤于96.76元,但是在市場整體下滑的行情下,單日漲幅還是被大盤所吞沒,最終本周報收于93.01元每股。

至于更早轉型的新勢力,已經有望靠著AI講出下一個故事了,本周理想汽車公布了銷量33350輛的月銷量,背后是同比和環比的雙重下滑,但是這樣的數據并沒影響到股價的變化,理想汽車6月1日和2日兩天股價上漲接近7%,股價一度重回60港元每股。

轉型AI的小鵬,則是在本周港股迎來了一波上漲,前兩個交易日累計漲幅超過10%,雖然銷量成績32158輛,并沒有帶來太多利好,但是在具身智能和AI浪潮的疊加下,靠人形機器人IRON火出圈的小鵬也是迎來了好日子,股價報收于65港元每股,周漲幅1.8%,股價是“蔚小理”中目前最高的,甚至要比新勢力銷冠零跑的股價高上不少。

通過股市的變化可以看到,于現實中較量實打實的銷量不同,資本市場更愿意聽企業講好未來的故事,特別是能夠和市場風口追齊的內容,才能拉高股價。

當AI成為資本競相追逐的熱點后,有的人已經安全下車,而有的人還在尋找一張船票上車,至于AI的風口還能持續多久,目前還是未知數,只能說上一句老生常談的話,市場有風險,投資需謹慎。

注:圖片部分來源網絡,如有侵權,聯系刪除。

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       原文標題 : 一周股評|全球市場受挫,半導體開始收割市場

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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