僅靠攝像頭實現L4級自動駕駛？百度做到了
正在美國長灘召開的CVPR 2019（全球計算機視覺及模式識別領域頂級學術會議）上，百度Apollo帶來了自己的純視覺自動駕駛方案，這也是目前國內唯一的純視覺城市道路閉環解決方案。
領潮新生 煥動登場——廣汽本田新繽智燃情上市
6月18日，“靈感WORKSHOP”新繽智（VEZEL）上市發布會在蘇州舉行，新車共6個版本，市場指導價為12．78萬－17．68萬元。
美國自動駕駛商業化嘗試多點開花：載人物流送披薩
在同一天，美國加利福尼亞州公用事業委員會，向兩家有著中國背景的自動駕駛公司，AutoX和Pony．AI，頒發了向公眾提供自動駕駛服務的許可證。
鮮為人知的進口B級車，頂配不足25萬元，全系2.5L+全時四驅！
綜合來講，斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適，但面對豐田、本田、日產等同級別B級轎車，力獅的性價比不高，這也是斯巴魯在國內難以熱銷的原因所在。
廣汽本田新繽智：業界人營銷“范本”詮釋定制級SUV
6月18日，廣汽本田新繽智正式上市，此次共推出6款車型，1．5L與1．5T車型各三款，售價從12．78萬元至17．68萬元，相較上一款車型價格最大有1．3萬元的下降，其中1．5L車型于第三季度到店。
大眾：汽車操作系統vw.OS的2025計劃
歐洲當地時間6月18日，大眾汽車宣布從2025年前，所有新車型將會使用vw．OS汽車操作系統和大眾與微軟合作的汽車云服務。
特斯拉自動駕駛強于Waymo的三大理由
商業分析人士、記者和普通大眾的多數觀點似乎是，Waymo在自動駕駛方面遙遙領先，特斯拉則遠遠落后。然而當你研究神經網絡的基本原理時，就會發現，上述觀點是沒有意義的。
刺激無效果汽車業仍下滑 協會呼吁繼續減免二手車增值稅
在今年多項汽車消費刺激政策下發后，我國汽車銷量依然跌跌不休，行業主管協會進一步建議推出新刺激政策促進行業發展。
北京現代銷量口碑雙雙下跌，敢問路在何方？
5月份全國范圍內狹義乘用車市場銷量達158．2萬輛，同比下降12．5％，環比增長4．8％，1－5月累計銷量達818．7萬輛，同比下降11．9％。
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