奧迪TT、捷豹XJ停產(chǎn)背后:停產(chǎn)經(jīng)典車紛紛復(fù)活電動(dòng)化成新時(shí)尚?
停產(chǎn)并不意味著終結(jié),他們會(huì)以選擇新面貌歸來(lái)。
同是L2級(jí)輔助駕駛 蔚來(lái)與其他汽車有什么不一樣?
蔚來(lái)汽車正式升級(jí)了其自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(NIO Pilot),新增7項(xiàng)功能。
一個(gè)以設(shè)計(jì)為主導(dǎo)的新晉汽車品牌,來(lái)了解一下!
拜騰設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁葉稟煥先生說到,拜騰上海設(shè)計(jì)中心將和德國(guó)慕尼黑設(shè)計(jì)中心緊密配合,進(jìn)一步增強(qiáng)拜騰的設(shè)計(jì)實(shí)力。
中國(guó)汽車市場(chǎng)降溫,美國(guó)制造商全面落寞
雖然全球汽車市場(chǎng)正面臨轉(zhuǎn)折,但寒冬并非全面侵襲,美系車所出現(xiàn)的持續(xù)下滑不僅是總體市場(chǎng)遇冷的問題,內(nèi)部原因所占因素更多。
誰(shuí)來(lái)為自主品牌的下墜“托底”?
熬過最“徹骨”的2019年,自主品牌全新的梯隊(duì)格局或?qū)⒏〕鏊妗?/span>
奔馳車?yán)镔I電影票!汽車語(yǔ)音服務(wù),動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕?
以語(yǔ)音為核心的汽車生態(tài)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)代,終將到來(lái),只是時(shí)間問題。
賈鳴鏑守城攻略:大眾品牌終結(jié)十年下探路
而合資品牌在下探的過程中,不可避免通過降配降本的方式來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品下探了,但對(duì)品牌也造成一定的傷害。
國(guó)六專題(1) | 國(guó)六將到來(lái)!買車別著急,先搞懂這5個(gè)核心問題!
“國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六”是眼下車市熱度較高的一個(gè)焦點(diǎn)事件,和消費(fèi)者、車企、經(jīng)銷商乃至整個(gè)汽車市場(chǎng)都密切相關(guān)。本著:幫你找到值得買的車的原則,小智將會(huì)對(duì)“國(guó)六”事件進(jìn)行深度剖析。
圖森未來(lái)或完成單輪2億美元融資,中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化先看重卡?
有消息顯示圖森未來(lái)完成2億美元融資,投資方分別是鼎暉投資和新浪資本,雙方各出1億美元。
龐大集團(tuán)面臨破產(chǎn)重組 汽車經(jīng)銷的高杠桿模式已到冬天
一邊是國(guó)五車型庫(kù)存的“消化不良”,一邊是“國(guó)六”落地期限的逼仄,近來(lái)汽車經(jīng)銷商的日子過得并不好。
中國(guó)汽車出海20年:守得云開見月明?
本月初,長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn),同時(shí)首款量產(chǎn)車型F7在海外上市。
133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 為何車企只擁有1/3?
截至目前,國(guó)內(nèi)已頒發(fā)133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,共涉及17個(gè)城市。
Zenuity被吉利選為自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)軟件技術(shù)首選供應(yīng)商
哲納提,自動(dòng)及輔助駕駛軟件公司,于今天正式宣布其成為浙江吉利集團(tuán)指定供應(yīng)商。
小愛同學(xué)助力奔馳MBUX 打造車家互聯(lián)新模式
在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學(xué)”賦能實(shí)現(xiàn)。
全球16家大型汽車零部件企業(yè)2019第一季度業(yè)績(jī)
德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental AG)2019年第一季度銷售額為110億歐元(約123億美元),與去年同期持平。
全球汽車熱點(diǎn)快訊 | Fisker將于12月發(fā)布新款SUV、5月加拿大制造業(yè)銷售值微跌0.6%
據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)isker將于今年12月發(fā)布新款車型,旨在對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。據(jù)稱,該款車型的售價(jià)不到4萬(wàn)美元,該款車型將于2021年末開始量產(chǎn)。
被奔馳C級(jí)、奧迪A4L長(zhǎng)期壓制 新一代寶馬3系能否翻盤?
自去年海外首發(fā)到今年上海車展國(guó)內(nèi)亮相,第七代寶馬3系以巨大的換代改變,賺足了汽車圈的眼球。
華達(dá)新材IPO:“舊疾”未除再添財(cái)務(wù)“新傷”
5月20日,浙江華達(dá)新型材料股份有限公司首次公開發(fā)行股票招股說明書,擬在上海證券交易所上市。
汽車報(bào)廢年限是如何規(guī)定的?沒有報(bào)廢年限的車可以一直用下去嗎?
在中國(guó)只有小型私家車無(wú)報(bào)廢年限,但是行駛60萬(wàn)公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。其它的車型,還是有報(bào)廢年限的。
為什么說插混車是家庭首購(gòu)車的最佳選擇?
相比較燃油車的加油成本,純電動(dòng)汽車的里程/充電焦慮,插電混動(dòng)汽車仿佛更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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