中國汽車設(shè)計短板正在迅速改變

擁有世界一流軟硬件和人才的比亞迪全球設(shè)計中心，  6月25日在深圳比亞迪總部落成。 比亞迪全球設(shè)計中心的落成，必將促進中國汽車設(shè)計水平上升到一個新的高度，也標(biāo)志著中國自主品牌汽車總體走出模仿階段，邁入自主開發(fā)設(shè)計新階段

紅岸預(yù)警：龐大集團疑似財報造假 62億貨幣資金不翼而飛？

銀億 “路在何方”？

此后ST銀億將主營業(yè)務(wù)增加了“汽車零部件的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售”。

應(yīng)用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應(yīng)用之0x3E&0x87及其他?

目錄1、概述2、應(yīng)用層接口服務(wù)3、應(yīng)用層協(xié)議4、各功能單元診斷服務(wù)4.1-------診斷和通信管理功能單元4.2-------數(shù)據(jù)傳輸功能單元4.3-------傳輸儲存的數(shù)據(jù)功能單元4.4----

單志東“撥亂反正”阻力重重！觀致展廳“空窗期”又出“損招”！

觀致的亂局已經(jīng)有一段時間，頻繁的人事變動和復(fù)雜的內(nèi)部關(guān)系之下，3個星期前加盟觀致的現(xiàn)任觀致副總裁兼銷售公司總經(jīng)理的單志東，雖然憑借真誠打動了經(jīng)銷商，也讓經(jīng)銷商看到了希望，甚至已經(jīng)有經(jīng)銷商向愉觀車市明確表示：“單總來了，一定會支持

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位？

近日，2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬元上市，全系搭載2.0T發(fā)動機的2020款寶馬3系貴嗎？在奔馳C和奧迪A4L面前，三款A(yù)BB入門中級豪車到底買誰更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好？

吉利星越：這大概是最好的中國車該有的樣子

如若將CMA平臺、2.0T、8AT比作一系列高端食材，對于初次掌勺的吉利而言，又將如何烹飪出屬于自己的味道呢？在試過了星越之后，一切都將了然于心。早在試駕了沃爾沃XC40之后，我的領(lǐng)導(dǎo)曦哥便極力推薦，吉利星越一定會給你不一樣的驚喜

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC，誰更勝一籌？

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC，誰更勝一籌？

觀致新團隊成型，迎來最好也是最后的涅槃機會

觀致這個事實上已經(jīng)被市場邊緣化的品牌再一次拉回歸到大眾視野中。

全新寶馬3系G20：被繞開的三個點

全新BMW 3系榮耀上市

力帆股份賬上資金或遭占用 債券違約風(fēng)險大增

力帆股份存在其他關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用公司資金的情形。

派生科技問題多，間接控股股東慘遭強制平倉

目前主營業(yè)務(wù)包括汽車發(fā)動機鋁合金精密壓鑄業(yè)務(wù)和智能科技制造業(yè)務(wù)。

廣汽本田新繽智上市會上的掌聲還給了誰？

汽車功能安全研討會召開，上海控安與挪威船級社達成戰(zhàn)略合作

435匹馬力/900牛·米，百公里加速5秒內(nèi)，奧迪SQ8官圖披露

奧迪的性能車家族即將迎來新成員，而且還是一臺SUV，它便是奧迪SQ8。

Velodyne謀求IPO，是國內(nèi)激光雷達初創(chuàng)估值三倍多

Velodyne引領(lǐng)的激光雷達行業(yè)，會有什么樣的系統(tǒng)風(fēng)險呢？還有一個問題，國內(nèi)哪家激光雷達初創(chuàng)公司估值最高嗎？

一汽奔騰將成立、《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》廢止

自2019年6月21日起，廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（工業(yè)和信息化部公告2015年第22號），第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時廢止。

L3級自動駕駛商用還有多遠？

自動駕駛從解放雙腳、到解放雙手，最終將解放司機的注意力兩三年前，“自動駕駛”還是一個新鮮詞。那時候，供應(yīng)商去車企推銷自動駕駛零配件，車企高管潛意識里還把自動駕駛跟無人駕駛劃等號，然后不由自主把來推銷的人當(dāng)做“早期做黃頁的馬（Pian）云（Zi）”