近日，工信部公布了2019 年 第 5 批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，本批次目錄中共包括98戶企業(yè)的325個車型，其中純電動產(chǎn)品共92戶企業(yè)301個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共12戶企業(yè)21個型號、燃料電池產(chǎn)品共3戶企業(yè)3個型號。今天，湃客用中選取了7款相對而言比較熱門的車企的代表車型，來和大家分享下它們的產(chǎn)品信息。

前途K50

2018年8月8日，國產(chǎn)純電超跑前途K50正式上市，補貼后售價為68．68萬元。它的外形是經(jīng)典的超跑風格，視覺沖擊力十足，值得一提的是這款車是可以合法上路的，現(xiàn)款車型零百加速4．6秒，電池能量密度為78．84kWh，工信部純電續(xù)航380km。從工信部曝光的信息來看，前途K50升級版車型的純電續(xù)航里程提升至435km，同時工況百公里耗電量從現(xiàn)款19．9kWh降至15．3kWh。

東風本田X－NV

今年上海車展上，由東風Honda和本田技研科技（中國）有限公司聯(lián)合開發(fā)的“思銘”品牌旗下的純電動車X－NV概念車正式亮相。據(jù)悉，新車將于2019年第四季度正式上市。造型上，X－NV采用了分體式大燈的設計，其前臉造型和XR－V頗為相似。尺寸方面X－NV的長寬高分別為4280／1772／1625mm，軸距為2610mm。

根據(jù)工信部相關信息顯示，動力方面，X－NV將搭載一臺最大功率120kW，最大扭矩280N·m的前置永磁同步電機，并且搭載容量為53．6kWh的三元鋰電池組，其工信部純電續(xù)航里程為401km。

帕薩特PHEV

在前不久乘聯(lián)會公布的新能源5月銷量前十榜單中，帕薩特PHEV是唯一上榜的插電混動車型，它在今年5月份的成績單是3293輛，位列第8名。基于MQB平臺打造的帕薩特PHEV造型和燃油版本差別不大。尺寸方面，它的長寬高分別為4948／1836／1469mm，軸距為2871mm，除了長度較燃油版增加了15mm，其余均保持一致。動力方面，帕薩特PHEV采用的是1．4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率211馬力，最大扭矩400牛·米。其純電續(xù)航為63公里，工信部綜合油耗為1．4L／100km。

威馬EX6高配版

今年上海車展的威馬汽車之夜上，EX6 limited這款中型純電動SUV的概念版車型曝光。據(jù)悉該車量產(chǎn)版本將會在2019年下半年上市。造型上，它的線條相當?shù)挠怖剩瑐让嫒匀谎赜昧穗[藏式門把手的設計，尾部家族式貫穿式尾燈的設計頗為吸睛。該車的長寬高分別為4851／1835／1724mm，軸距為2703mm。動力方面，根據(jù)工信部曝光的信息顯示，威馬EX6將有410km、430km、503km多個版本可選。

起亞K3 PHEV

全新起亞K3的燃油版本已經(jīng)上市，售價為9．88萬－12．88萬元，據(jù)悉全新起亞K3 PHEV將會在今年7月份正式上市。

起亞K3 PHEV版車型造型和燃油版車型基本一致，并在細節(jié)處加入了藍色飾條，表明其插混版車型的身份。根據(jù)申報信息顯示，全新起亞K3 PHEV的長寬高為4660／1780／1450mm，軸距為2700mm，和其燃油版保持一致。全新起亞K3 PHEV搭載了由1．6L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航為75km。

蔚來ES6

6月18日，蔚來的第二款量產(chǎn)車型ES6正式開啟交付。蔚來ES6其實早在2018年12月份就已經(jīng)上市，共推出基準版、性能版、首發(fā)紀念版3款配置車型，分70kWh和84kWh兩種電池容量，補貼前售價區(qū)間為35．80萬－54．80萬元。需要指出的是這次交付的是70kWh版本，而84kWh版本車型交付時間預計會在今年9月份。

造型上，蔚來ES6采用了蔚來家族化的X－Bar設計理念，硬朗的線條、懸浮式車頂、大傾角D柱和溜背式尾門為其勾勒出了動感的姿態(tài)。其他細節(jié)，蔚來ES6采用了隱藏式的門把手設計，其分體式頭燈、曲面尾燈的設計也很有辨識度。蔚來ES6全系搭載了雙電機四驅系統(tǒng)，這次交付的版本車型續(xù)航里程為410公里。根據(jù)工信部信息顯示，84kWh版本的續(xù)航達到了510km。

吉利繽越PHEV

吉利BMA模塊化架構下的首款SUV車型繽越去年上市后迅速在市場站穩(wěn)了腳跟，其銷量連續(xù)多月突破1萬臺。5月28日，吉利推出了繽越PHEV，新車補貼后全國售價為13．98 萬－15．98 萬元，值得一提的是，繽越PHEV是市面上唯一一款插電混動小型SUV。

造型上，繽越PHEV和燃油版本基本保持一致，不過它的前格柵外圍加入了藍色元素、充電插口被設計到了左前翼子板上、新車尾部帶有的＂PHEV”標識，這些細節(jié)彰顯了它新能源車的身份。車身尺寸方面，繽越PHEV的長寬高分別為4330／1 800／1609 mm，軸距為2600mm，與燃油版車型一致。動力方面，繽越PHEV搭載了1．5T 發(fā)動機＋ 7速雙離合變速箱＋三元鋰電池的插電混動系統(tǒng)，其純電續(xù)航為62km，百公里加速僅為6．9秒，百公里油耗僅為1．4L。

國金GM3

近日，國金汽車作為獨立的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)，正式獲得工信部核準的純電動乘用車生產(chǎn)資質，它也成為繼北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、長江汽車、知豆汽車、前途汽車、合眾新能源、金康新能源、國能新能源、江蘇敏安之后第11家通過工信部公告管理的新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

去年9月份國金汽車發(fā)布了首款新車純電動MPV車型GM3。這款車型提供了55kWh及66kWh兩個動力版本，最大續(xù)航分別為400km和500km，這次曝光的車型的續(xù)航里程為406km。據(jù)了解國金汽車還計劃在未來3－5年內(nèi)陸續(xù)推出A0級純電動SUV、A級純電動SUV、A00級純電動小型汽車及A級純電動轎車等多款產(chǎn)品，其競爭目標為比亞迪、北汽新能源，獲得“準生證”的國金的市場前景值得期待。

這7款新能源車有的已經(jīng)在售，比如蔚來ES6的70kWh版本、帕薩特PHEV、繽越PHEV、前途K50、國金GM3等等，而未上市的新車也頗有看點，起亞K3 PHEV將會和卡羅拉雙擎E＋展開較量；東風本田X－NV將豐富本田在新能源市場的布局；而彌補續(xù)航短板的前途K50前景如何呢？值得期待。