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寶沃高管離職 股權受讓方仍撲朔迷離

12月27日,華人運通一則人事變動消息引起了行業的廣泛關注。是日,華人運通宣布,前寶沃高管魏燕欽正式加盟華人運通,并出任總裁,向CEO丁磊匯報,協助丁磊全面推進智能汽車業務板塊的建設與發展。

其他 | 2018-12-29 10:38 評論

一文看懂德系、法系、美系、日系及自主品牌車型的鋁合金前防撞梁應用情況

上周(12月16日)有個ES8正面低速撞上了一根電線桿,把蔚來和博世都召到了現場,全免賠是穩了。

其他 | 2018-12-29 09:10 評論

共享汽車“途歌出行”多地人去樓空 深陷資金困境

近日,有網友爆料稱,共享汽車品牌“途歌出行”西安分公司人去樓空,“跑路了”。

其他 | 2018-12-28 13:57 評論

2019CES展創造全新出行方式,更有奧迪沉浸式系統顛覆駕駛艙理念

今天,我們便要對2019年度CES電子展提前預熱,為大家盤點即將登臺的四款具有絕對前瞻性理念的概念汽車產品。

其他 | 2018-12-28 10:09 評論

2019年奔馳將推7款新車,全新GLE、CLA、GLB領銜!

奧迪會帶來Q8、全新A6L、Q3等車型;寶馬也會推出X7、全新一代3系等;奔馳2019年則會帶來全新一代GLE、CLA以及全新緊湊型SUV GLB等,大家一起來看下2019年奔馳新車計劃!

其他 | 2018-12-28 10:04 評論

這次,廣汽新能源要做生產方式大變革的先行者

廣汽新能源智能生態工廠的竣工,不僅掀開了未來工廠的神秘面紗,也讓廣州這個科技創新和產業轉型升級領域的排頭兵,再次站在了世界的聚光燈下,站在了全球“智造”時代的浪尖上。

其他 | 2018-12-28 10:02 評論

八菱科技資金回籠有絕招 投資理財+員工持股計劃“兩開花”

12月24日,八菱科技發布公告,宣布終止《印象·沙家浜》項目募投項目,并注銷控股子公司蘇州印象沙家浜文化藝術有限公司。

其他 | 2018-12-28 09:44 評論

現代汽車能否富過“第三代”?

無人駕駛、汽車互聯、氫能源汽車,在鄭義宣的領導下現代起亞的對于未來的規劃顯得有些尋常和普通。

其他 | 2018-12-28 09:32 評論

2018十大智能車機系統,你最喜歡哪個?

在車聯網/人機交互領域,今年也出現了不少新產品。無論是自主、合資品牌,還是新造車團隊,其中的一些廠商都讓我們切實看到了這個領域的進步。

其他 | 2018-12-28 09:27 評論

讓理想落地 小鵬G3能否扛起智能化的大旗

相對于蔚來創始人李斌,電咖董事長張海亮,拜騰聯合創始人戴雷、畢福康等具有從事汽車行業相關經驗而言,小鵬同學是個不折不扣的新人。

其他 | 2018-12-27 11:28 評論

一汽-大眾第三品牌這件事沒那么擰巴

近日,一汽-大眾即將推出第三個品牌的消息被媒體證實后,引起了不少關注。

其他 | 2018-12-27 10:30 評論

重磅 | 深圳公告,輕型汽車國六標準推遲至2019年7月執行

12月25日(昨日),深圳人居委在官網發布《深圳市人居環境委員會深圳市公安局交通警察局關于輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的補充通知》。

其他 | 2018-12-27 09:08 評論

投資10億博10倍增幅!上汽聯手通用告別融資租賃文字游戲!

李群負責的上汽通用融資租賃有限公司,是上汽集團與通用汽車在汽車金融業務板塊投資10億成立的全新合資公司,主打汽車融資租賃。

其他 | 2018-12-26 11:12 評論

寶馬是如何失去韓國的?

如果韓國對寶馬方面的罰款成立,那寶馬在韓國市場的利潤還不及罰金。對于韓國市場而言,與其說寶馬失去了韓國市場,不如說是寶馬主動放棄了韓國市場。

其他 | 2018-12-26 10:57 評論

作為汽車研發界的“黃埔軍校”,泛亞如何應對造車新時代?

「泛亞」這個名字,可能在 C 端用戶里面知名度不高,但是在汽車行業內,它卻是鼎鼎大名。

其他 | 2018-12-26 10:03 評論

保時捷品牌的“70+N”

往期車企舉行的活動很緊張,而此次保時捷品酒會卻顯得格外輕松。

其他 | 2018-12-26 09:57 評論

美媒評2019年將停產十大汽車,大眾甲殼蟲上榜!

美媒盤點了2019年將停產的十大汽車,值得一提的是這是美媒根據美國市場情況進行了的盤點,其中個別車型并不會在中國市場停產,具體是哪些車型我們會在文中標注。

其他 | 2018-12-26 08:51 評論

車都不需要開了,汽車內容還做試駕有人看嗎?

伴隨著汽車行業的發展、傳播技術的變化,汽車內容也一直變,其中主要表現在內容的載體和內容的表現形式上。

其他 | 2018-12-25 15:06 評論

汽車線束工藝設計與開發時的注意要點

所有端子在第一次壓著時,都需設定合理的剝頭長度,以避免壓著不到位和芯線外露太長現象。

其他 | 2018-12-25 11:56 評論

十六年收獲1000萬用戶 北京現代靠什么重回“百萬俱樂部”?

12月23日,隨著北汽集團黨委書記、董事長徐和誼向第1000萬名用戶交出全新索納塔 插電混動,北京現代“千萬+”時代新征程開啟。

其他 | 2018-12-25 11:06 評論
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