臨近年關，作為豪華品牌代表的奔馳、寶馬以及奧迪在2018年如火如荼的哄鬧競爭也將隨著時間的點滴消逝畫上句號。明年BBA三駕“德國戰車”又將憑借著各自旗下的主力車型以及多款重磅新車開啟全新的篇章。

奧迪會帶來Q8、全新A6L、Q3等車型；寶馬也會推出X7、全新一代3系等；奔馳2019年則會帶來全新一代GLE、CLA以及全新緊湊型SUV GLB等，大家一起來看下2019年奔馳新車計劃！

全新奔馳GLE

預計在明年初國內上市

新車亮點：E－ACTIVE 48V主動懸架系統

在國內的豪華中大型SUV市場，寶馬X5的銷量占據了領先地位，并且全新一代X5也剛剛在這個月正式上市。而新一代奔馳GLE預計將在明年年初國內上市，迎戰全新X5。

全新GLE變化巨大的外觀造型褒貶不一，令人欣慰的是其標志性的C柱和隱藏式D柱設計得以保留。新車圓潤的車身輪廓雖然視覺效果少了些霸氣，但也使得其風阻系數僅為0．29Cd，有利于提升燃油經濟性。

相對外觀而言，顯然全新GLE的內飾更容易為人接受，兩塊12．3英寸的液晶連屏營造了強烈的科技感。新車還配備了已經搭載在全新A級上的那套MBUX觸摸操控系統，它提供多種操控與交互方式，語音系統的識別率及反應速度都達到了較高水準。

動力方面，GLE 450 4MATIC車型搭載了一臺3．0升渦輪增壓直列6缸發動機并搭配48V微混系統，最大馬力362匹，最大扭矩500牛·米。傳動方面，新車將全系匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，新車配備的E－ACTIVE 48V主動懸架系統既能減少顛簸感，也能通過懸架頻率性的上下調整在沙地及碎石路面較為輕松地脫困。

全新奔馳B級

預計2019年第一季度海外上市

新車亮點：換裝1．3T四缸發動機

奔馳B級定位于偏向家用的休旅車，相似定位的還有大眾嘉旅、寶馬2系旅行車等。這類車型既擁有媲美MPV的寬敞空間，又有不輸轎車的操控感，實用性可圈可點。明年B級的第三代車型即將上市，并有望國產。

全新B級基于MFA2模塊化平臺打造，車身尺寸較現款車型有所增加，長寬高分別達到了4359／1786／1557mm，車內空間更為寬裕。新車提供兩種風格的外觀造型可選，其中運動版車型的滿天星式中網、AMG樣式保險杠營造了攻擊性極強的視覺效果。總體而言，全新B級的外觀設計語言與全新A級十分相近，運動范及時尚感較現款車型大幅提升。

內飾方面，新車與全新A級幾乎無異，依然以運動感及科技感的營造為重點。國產后的全新B級預計將采用A級同款的1．3T四缸高低功率調教發動機并匹配7速雙離合變速箱。其中，高功版發動機的最大功率為120kW，峰值扭矩則為250N·m。

全新奔馳CLA

預計2019年上半年亮相

新車亮點：或增加尺寸、車身更修長

CLA曾憑借著驚艷的外觀設計以及0．23Cd的超低風阻系數給人們留下深刻印象。今年國產全新A級三廂上市后似乎搶了CLA的不少風頭，不過這款緊湊型Coupe車型明年就將完成換代。

諜照中可以看出，全新CLA的側面造型十分修長，車身尺寸或許會有所增加。新車延續了溜背式造型、無框車門等設計元素，從燈組設計以及整體造型來看，全新CLA儼然是一臺縮小版的CLS。

動力方面，全新奔馳CLA或搭載包括2．0T在內的多款發動機，并匹配7速雙離合變速箱。當然，CLA AMG車型也不會缺席。

新款奔馳GLC

預計2019年年中上市

新車亮點：或新增1．5T＋48V微混系統

憑借著奔馳強大的品牌影響力和自身過硬的產品力，GLC多次在豪華SUV月銷量排行榜上位列第一。然而在寶馬X3和奧迪Q5L紛紛換代之后，GLC承受的壓力的確不小。即使推出了長軸版，GLC的銷量表現依然不如兩位對手搶眼。盡管換代還早，不過GLC明年將進行中期改款從而增加新鮮度和提升競爭力。

中期改款的GLC外觀上的變化主要集中在前后燈組的造型方面，前大燈預計將采用新款C級類似的全LED光源。

雖然新車并不會采用雙聯屏的內飾風格，但換裝的12．3英寸全液晶儀表以及10．25英寸懸浮式中控屏也具備不錯的科技感。參考新款C級，中期改款GLC的低功率2．0T發動機或被1．5T＋48V輕混動力系統取代，綜合最大馬力達到了184匹，峰值扭矩達到了280牛．米。