在廣州城遇見大眾ID.電動車雙雄

雖然整體輪廓和IQ. Light智能前LED大燈的設(shè)計非常相似,但與海外市場原汁原味的一汽大眾ID.4 CROZZ,整體外觀看設(shè)計比較沉穩(wěn),沒有過多的裝飾,整體觀感比上汽大眾的ID.4 X要大一些,上汽大眾ID.4 X整體外觀ze1更具運動范。


從前排駕駛艙的設(shè)計來看,儀表右邊的擋把設(shè)計非常獨特,但儀表臺的設(shè)計都是一模一樣,整體質(zhì)感還是非常不錯的;大量的觸摸按鈕、懸浮式的中控屏幕和凸起的儀表屏也是非常趕潮流的設(shè)計。雖然還是搪塑材料帶來滿滿的塑料感,但比起方向盤上那個閃亮的大眾LOGO,這或許更是大眾經(jīng)濟車型的一大特色。整個中控臺,兩款車型只是在配色上有些不一樣,而跟外觀造型一樣,一汽大眾配色相對低調(diào)而沉穩(wěn),而上汽大眾則有多種顏色,層次更加豐富而年輕。


不同于大多數(shù)車企通過左側(cè)懷擋控制燈光,大眾保留了在儀表臺左邊的燈光控制按鈕,只是從一個個單獨的按鍵改成了一整板平面按鈕。


扶手箱位置的設(shè)計是兩款車型最大差異所在,一汽大眾的手扶箱位置相對簡約,有點入門級車型的趕腳。相比之下,上汽大眾的設(shè)計感更加強烈一些,一個可以拉伸的蓋面讓整個質(zhì)感得到了提升,前手機無線充電板,后杯架的方式也更加人性化。
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