降增值稅為何再被提上汽車產業的舞臺
中汽協最新數據顯示，2019年2月，汽車生產140．98萬輛，環比下降40．40％，同比下降17．37％；銷售148．16萬輛，環比下降37．41％，同比下降13．77％。
2月乘用車產銷低迷未緩解 同環比降速較快
2月，受春節假期因素影響，乘用車銷量環比和同比均呈較快下降。1－2月，乘用車銷量降幅超過15％，產銷低迷態勢未得到有效緩解。
無人駕駛太燒錢？Waymo不僅外銷雷達而且還要尋求外部投資
谷歌母公司Alphabet旗下無人家汽車子公司Waymo始終在尋求外部投資，融資對象包括大眾等歐洲汽車制造商。
寧德時代或為特斯拉國產Model 3供應電池，官方澄清未簽署協議
寧德時代發表公告進行澄清：截至目前，公司未與特斯拉公司達成合作意向，未簽署任何商務協議
2月汽車產銷環比降幅約40% 商用車微增長
2019年2月，受春節長假因素影響，汽車產銷環比呈較快下降，乘用車降幅更為明顯，與上年同期相比，商用車產銷呈小幅增長，乘用車有所下降。
吉利首款MPV嘉際上市，支持L2級智能駕駛
吉利宣布旗下首款MPV車型“嘉際”上市，同時也是國內首款上市插混動力的MPV車型。吉利嘉際共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4種動力組合共11款車型，售價區間9.98-18.28萬元。
中汽協：中國1-2月新能源汽車銷量暴增98.9%
2月新能源汽車產銷分別同比增長50.9%和53.6%；1-2月，新能源汽車產銷分別同比增長83.5%和98.9%。
恒大新能源汽車鄭州落地，預計今年6月動工
恒大新能源汽車項目工作組將在鄭州航空港區黃海路與孫武路交叉口落地。這次恒大新能源汽車項目將包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠，預計項目在4月奠基、6月開始動工。
第10周自動駕駛周刊丨日本更新自動駕駛上路規則 特斯拉官網改成“未來駕駛”
據英國路透社報道，戴姆勒與寶馬合作開發自動駕駛技術，在降低自動駕駛技術研發成本的同時，意在建立行業準則，為自動駕駛汽車制定未來發展標準。
日內瓦車展：老牌車企重拾自信 搶占新制高點
在經歷了年初CES的客座演出后，傳統車企回到了日內瓦車展的“主場”。在電動化與自動駕駛已成為行業發展趨勢之時，各大車企也試圖利用主場演出的機會，證明自己才是電動化與自動駕駛領域的主導。
產量為何一降再降？去年壓庫有多爽，今朝還債就多痛苦
就目前國內家庭負債率而言，今年車市必然會爆發大規模價格戰；預計在增值稅減稅時間表（4月或5月）出臺后，行業優勢企業會率先調整價格。
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