2020年車輛召回超600萬輛，是什么導致如此龐大的召回量？
車輛召回不是什么新鮮事兒，2020年全年，各個車企總計備案召回涉及缺陷汽車數量超過600萬輛，其中4月、11月和12月單月召回車輛數量超百萬，這是一個龐大的數字，這背后的原因各有不同，究竟是什么問題導
東風、北汽關聯企業入局半導體等每日汽車事報
01 特斯拉遭遇女司機坐車頂維權3月9日，河南鄭州，一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3車頂維權，用白布黑字寫道，“特斯拉剎車失靈”。該女子稱2月與家人在安陽駕駛特斯拉出行期間，車輛剎車
日產、三菱將推12萬元以下輕型電動汽車等7條快訊
1、拜騰汽車已被列為失信被執行人，執行標的超700萬元企查查APP顯示，3月8日，拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增一條被執行人信息，案號為（2021）蘇0113執700號，執行標的70余萬，由南京市棲霞區人民法院執行
小鵬P5將于今年上海車展亮相！
隨新能源汽車市場的競爭日漸激烈，無論是傳統車企還是造車新勢力都不能有絲毫松懈，畢竟這場較量直接關乎品牌的“生死存亡”。相對于傳統汽車品牌，造車新勢力沒有強大的背景支持，產品種類也相對單薄，造車新勢力既然無法改變前者，那么就發力于后者
WEY摩卡的自動駕駛水平已經趕超特斯拉！
提到汽車的智能科技，可能大多數人第一反應想到的是特斯拉。從前可能在中控臺上安放一塊大尺寸屏幕我們就可以稱它為“智能汽車”，但特斯拉的出現打破了這些“偽智能”的假象，帶來了新智能汽車的雛形；隨著汽車逐漸走向電氣化、智能化，雖說特斯拉是顛覆傳統智能汽車的領先者，但也絕不處于金字塔頂端
大眾ID．4如何對抗特斯拉 Model 3取勝？
隨著汽車智能化的快速發展，各大車企在新能源汽車行業競爭依然爭先恐后地持續著。五菱宏光的出現讓被稱為中國汽車市場銷售之王已久的大眾汽車陷入了尷尬境地，其他各大車企都積極投入新能源汽車的研究制作之中，大眾
2月車企上險量排名出爐
近日，隨著2月產銷數據的公布，各個廠家的零售和批發數據也呈現在讀者面前。蓋世汽車之前曾對乘聯會公布的2月份狹義乘用車批發銷量前十的車企進行解讀，此次我們整理了中汽中心2月保險零售終端數據，根據該數據得
一臺2.5T柴油的大通房車，開起來究竟是何感覺呢？
隨著大家的經濟物質生活的愈發富足，普通的轎車、SUV、MPV、硬派越野車已經無法滿足“享樂派”們的玩樂需求。于是，愛好旅行的人們，逐漸將溫（xie）柔（e）的目光轉向了小眾車型——房車。時至今日，在國內的各大景區周圍、各大服務區內，放眼望去，房車的出鏡率越來越高
上海車展重磅SUV新車盤點
“一睹為快”在新冠疫情的籠罩下，車企們在整個2020年的車展活動當中似乎都有些“放不開手腳”。眼看如今全球疫情已經開始逐漸好轉，相關的產業鏈和供應鏈也都基本恢復到了正常水平，所以早在2020年底就有不少車企曾明確表示：2021將是至關重要的一年
車市2月銷量滿堂彩？實際卻透著一股淡淡的涼意！
看似火熱的市場背后，透著一股淡淡的涼意。因為去年疫情的影響，極低的基數讓各大廠家捷報頻傳，各種開門紅是應接不暇。這也讓2月份的整體銷量情況格外惹人注意。3月9日，乘聯會發布2月份乘用車市場銷量數據，數
吉利表示要讓smart品牌徹底轉型，國產電動版smart最快明年就來了？
自從19年吉利收購smart之后，吉利就表示要讓smart品牌徹底轉型，同時，smart車型也將迎來全新的架構打造，吉利負責生產研發，梅賽德斯－奔馳負責設計。如今時隔兩年，這項工作終于落地了。近日，據
在美國上市的蔚來、小鵬和理想，計劃今年將在香港二次上市
在美國上市的蔚來、小鵬和理想，被爆出來和數家銀行商討，計劃今年在香港二次上市，并且計劃增發5％的股份募集資金，根據他們的最新收盤市值，這三家造車新勢力，計劃通過在香港二次上市募集大約50億美元的資金。
新一代OUTBACK傲虎正式上市，向“老前輩”隔空致敬
作者 李子豪3月3日對斯巴魯來說是個很重要的日子。63年前的這天，斯巴魯的第一款乘用車Subaru 360正式發布。而21年的3月3日，新一代OUTBACK傲虎正式上市，定價31．28萬－33．08萬元，向“老前輩”隔空致敬
五菱征途依靠便宜能成國民皮卡嗎？
2月因春節和就地過年，導致車市可售車時間短，但2月國內皮卡市場卻表現驚人，為何？數據顯示，2月國內廣義皮卡終端銷量為28871輛，而長城皮卡就占了14406輛，且較上月增長2．7％。江西五十鈴穩坐行業第三、合資品牌第一的位置，市場占率為9．15％
2月投訴排行榜出來了，合資車不敵國產車！
就在前幾日，車質網發布了今年2月的汽車投訴排行榜，因為這次發布的投訴榜單臨近315晚會，因而消費者們對它的關注度要遠超其他季度。從這次發布的榜單上，上汽大眾的途觀L這款車型的2月份投訴量以69次名列榜
全新一代日產奇駿已經亮相，SUV市場要有大動作？
本田CR－V、日產奇駿、豐田榮放合稱日系SUV三劍客。2020年，如日中天的本田CR－V賣出了25萬輛汽車，日產奇駿和豐田榮放不甘落后，各自都有17．5萬輛入賬。不過這樣銷量的背后，三款車型的背景卻不盡相同，這一代日產奇駿已經7年的歷史，海外市場全新一代日產奇駿已經亮相多時
華為、廣汽埃安聯合開發下一代智能電動車等7條快訊
1、中國電動汽車三巨頭尋求在香港上市，籌資總額為50億美元3月9日訊，據路透報道，小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車據悉正在與數家銀行商討在香港發行股份，籌資總額為50億美元。2、華為、廣汽埃安聯合開發下一
秦PLUS DM-i上市，售10.58萬起
作者：郝俊主編意見：秦PLUS DM－i上市了，從價格上看10．58萬的價格在同級別的PHEV車型中真的不貴。但是從技術特點上來看，反而是120km的尊貴版最值得買。為什么推薦這款呢？因為買PHEV車
首款搭載比亞迪DM－i超級混動技術，秦Plus DM－i正式上市
給你一輛燃油轎車，讓你收起“黃金右腳”，全程用油撒歡跑，你覺得你能開到多少油耗？估計大部分人都能開到7、8L以上吧。但是如果告訴你，這車的百公里油耗只有3．8L，即使“大腳油門”，最高也不超過4L，想必會顛覆你對燃油車的認知
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