同樣的車型使用同樣的發動機,自動檔和手動檔哪一個更省油?
有些人經常糾結于一個問題:汽車的油耗不是由發動機決定的嘛,為什么使用同樣排量的發動機,手動檔和自動檔油耗不一樣呢?
三年推出9款新車 一汽奔騰宣稱重回國內自主品牌第一陣營
10月17日,以“奔騰,向前沖”為主題的全新奔騰品牌戰略發布會在云南騰沖舉行。發布會上,一汽轎車股份有限公司本部長柳長慶發布“新奔騰”品牌發展戰略,并宣布自即日起,新奔騰品牌正式啟用全新設計的奔騰新LOGO“世界之窗”。
當車企與互聯網企業家思想碰撞后 有哪些值得我們推敲的信息點
近日,世界智能網聯汽車大會在北京召開。期間,包括車企以及互聯網、科技領域眾多明星企業家與會并發表主題演講。
車市負增長出現,車企怎樣度過這一“至暗時刻”!
與往年的狀況不同,今天車市的發展非常的緩慢。尤其是進入下半年后,中國以及全球車市的增速均有所放緩,甚至出現了一定幅度的負增長。
我要沖破云霄!博浪濤F55 RLX登高消防車
芬蘭有一家名為BRONTOSKYLIF博浪濤的公司,以生產高質量的高空作業車輛享譽世界。全球各地大部分消防局里,都可以看到博浪濤登高車的身影。
對話奧迪全球董事:奧迪在華暫無股比調整計劃 雙合資穩步推進
負責中國業務的奧迪全球董事宋寅哲透露,奧迪未來將加快推進雙合資伙伴進程,堅持本土發展政策不動搖,明年引入奧迪最先進的電動汽車。對于外界關心的合資股比話題,他表示奧迪在中國短期沒有合資股比調整的計劃。
對話段建軍:2018新的市場推動奔馳適應新的競爭環境
2018年是中國汽車市場多變的一年,在段建軍看來,多變的環境推動奔馳中國團隊需要不斷提高自身能力,在新的市場中適應新的競爭環境。作為細分市場唯一一款長軸距車型,GLC長軸距車型將繼續擴大奔馳在這一細分市場的競爭力。
10月17日∣ 一汽奔騰換標,特斯拉拿下上海臨港86萬平米用地
公安部安全局稱截至九月,全國新能源汽車保有量達221萬輛。高德地圖與阿里巴巴達摩院達成合作,推車載AR導航。外媒稱韓國研發鋁空氣電池,可增加電動汽車續航里程。
汽車減振器究竟是給誰減振?如何判斷它是否損壞?
汽車上的減振器是汽車懸架系統中的一個重要零部件,它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震蕩,并吸收來自于路面的沖擊力。它直接影響汽車的乘坐舒適性和操縱性,進而會影響我們的行車安全。
他山之石 | 中日有望聯手開拓智能網聯汽車市場
國慶黃金周剛過不久,10月12日,第一屆中日智能網聯汽車官民論壇在日本東京舉辦,中國汽車工業協會和日本汽車工業協會簽署了合作備忘錄。
10月16日∣車好多集團完成C+輪融資,GoFun出行發布4.0平臺
今日,李斌發布微博稱,蔚來與挪威電動車協會簽署了戰略合作協議;現代汽車也會在今日與法國兩署諒解備忘錄,向法國出口5000輛氫燃料電池汽車;勞斯萊斯宣布與英特爾攜手開發無人駕駛貨船。
車市“金九”成色不足 長城汽車如何做到逆勢飄紅?
9月我國狹義乘用車銷量為190.5萬輛,出現10%以上大幅度下滑。在這樣的市場環境之下,長城汽車在高壓中創下第三季度最好成績。
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