退潮前夕的沖浪者 一汽-大眾探岳能否成功突圍?
盡管SUV車型的銷量增速已明顯回落,但它仍舊是汽車廠商快速提升銷量的不二選擇。如果探岳能夠在SUV銷量退潮的過程中,銷售成功的話,那么低于途觀的銷售價格恐怕是它唯一能夠通往成功的沖浪板。
特寫 | 中國汽車激蕩的二十四小時
10月24日,對公眾而言只是眾多普通一天中的一天。但對于汽車從業者而言,這一天過的極為不普通。從早上還沒被鬧鐘叫響那一刻起,直至太陽落山。在這普通的不能在普通的一天之中,接連被四樁足以改變今后汽車格局的大事件所沖擊。
布局大出行 吉利聯合戴姆勒出手了
今天下午,浙江吉利控股集團管理的吉利集團有限公司和戴姆勒出行服務有限責任公司在德國斯圖加特戴姆勒總部正式簽約,雙方將在中國組建一家提供高端專車出行服務的合資公司,合資公司總部設在中國杭州。
9月保值率報告,哈弗H6交易量最大,漢蘭達用實力回歸第一
2018年9月的二手車保值率報告已經在近期出爐,一起來看看這些車的保值率都有哪些變化吧!大家買車的時候也可以做為一個參考。
資訊 | 工廠布局總圖已完成,長城寶馬合資項目再加速
10月22日,魏建軍董事長與寶馬集團董事Klaus Frohlich(克勞斯?弗洛里希),長城汽車高級副總裁、光束汽車董事長趙國慶一行共同考察位于江蘇省張家港市的長城寶馬光束汽車項目。
一錘定音:福特汽車提升中國區地位,一系列舉措重振中國市場
中國汽車市場今年可能出現近30年首次負增長,但是福特汽車依然繼續看好中國市場前景,并在收縮其他市場的同時,宣布采取重建中國組織架構、加快人才本土化等一系列重大舉措,加大對中國市場的開發力度。
吳迎秋獨家對話奇瑞汽車董事長尹同躍:剛剛開始的奇瑞新時代
進入7月以來,奇瑞擁有連續三個月的銷量增長,成為了奇瑞發展歷史上最好的階段。有輿論認為,奇瑞銷量的提升是企業整體體系力提升的結果使然,是奇瑞經歷過各種調整后最好狀態的體現。
獨家|陳安寧臨危受命:福特“久積沉疴”能否治愈?
這些年,福特中國一直缺少一位強有力的掌門人,能夠既了解中國市場又能與美國總部有效溝通,將中國市場的問題反饋到美國,以中國市場的變化來反推美國總部的變革。
庫克的終極目標:用著iPhone,戴著iWatch,開著iCar
最近,Doug Field正式更新了自己LinkedIn上的身份信息,Title是蘋果特別項目(Special Projects Group)副總裁。
史上最嚴國六排放標準提前到來!你的車不能開了?
轉眼間,2018年還有不到80天就要過去,在不到80天的時間里拋去油價,最關心的話題莫過于國六標準實施日期進一步調整。
福特逼宮長安福特?長安及福特回應稱“不屬實”
繼寶馬增持華晨寶馬25%股比后,近日,福特也被曝出“想增持長安福特股比”的消息。股比開放的沖擊,真的來的這么快嗎?
一錘定音:一汽大眾繼續深耕SUV市場
10月22日,備受矚目的一汽-大眾首款高端中型SUV——TAYRON探岳在成都震撼上市,新車提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇,共計10款車型,售價區間18.88-31.98萬元。
這可能是我見過最浪的新車上市活動……
盡管 2016 年曾經在柏林發布品牌和領克 01,今年又在阿姆斯特丹發布領克 02,但是離開領克想要打入的歐洲市場,而選擇在(離東京不遠的)著名的富士賽道辦發布會,還是很讓人意外。
華人運通三智企業戰略正式發布:九大首創改變人類未來出行
10月22日,華人運通在上海隆重發布企業戰略。逾1000位來自國內外的合作伙伴及媒體嘉賓出席了此次發布活動。
大眾探岳領銜,10月底7款熱門新車上市,最低或8萬起!
10月的車市購車黃金月最后一周,7款新車集中在這個時間段上市,具體有哪些車型,本文將為你揭曉!
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