“多元”的工業互聯網，京東工業品終于想好了要做什么？

2020-09-23 08:53

智能相對論

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這樣，在統一的工業品的“話語體系”下，解決了現有產品體系溝通不暢的問題，就能很好地為供應鏈上下游企業提供一個互聯互通的數字化底座。

其次，在做好標準引領之后，打通上下游連接，深入觸達工業端的各個主體，京東工業品的路徑繼續推進。

為了做好連接，在工博會上，京東工業品發布了新版工品匯App和京東工業品智能零售門店等多條產業鏈。同時，在新版工品匯App上，京東工業品啟動了“百萬計劃”，旨在聚合業內生態伙伴，增強平臺的工業品資源，以更好的形成產業閉環。

而在這一環節上，不管是工品匯App，還是智能零售門店，京東工業品的導向都非常明確，即通過強化端對端的交易路徑，來縮短交易鏈路、擴展交易品類等等，最終提高京東工業品在MRO市場的“話語權”。

當然，京東做電商，本身也是一個連接的過程，即消費互聯網的連接。相對而言，工業互聯網的連接更加多元，既包括設備與設備之間的連接、設備與云端的連接，同時也包括京東工業品正在強化的人與工業產品的連接、需求與需求的連接，等等。

可以說，在做好工業互聯網的連接方面，京東工業品既有來自電商領域的理解，也在增強其自身的商貿連接優勢，進而向工業互聯網領域推進。

最后，是錨定工業服務體系的能力開放。

如果說，做好商貿連接是京東工業品基于電商運營經驗的思考，那么打通工業服務體系就是京東工業品基于京東服務優勢的延展。

在電商領域，京東的服務如自建的京東物流等，是一大優勢所在。工博會上，“京工幫”工業服務體系的打造，顯然，正在工業品市場繼續延續了京東一貫的服務優勢。

“京工幫”提供三類服務，分別為駐廠商品服務、末端供應鏈服務、品類專業服務。簡單來說，就包括了售前的選品資訊、售中的倉配管理、售后的安裝維修等等。

在川交路橋巴中漢巴南項目上，“京工幫”提供的一體化服務也確有獨到之處。針對該項目需求收集過程長、路途遙遠、路況差、采購繁瑣等一系列問題，京東工業品成立了5人專項項目小組，先是幫助采購員搭建商品標準庫，實現采購需求的數字化管理，再者選址建立“前置倉”備貨，提高配送時效，最后由京東工業品專人專業保證運輸配送到達施工現場。

可以說，一整套的流程下來，“京工幫”所展現的服務能力恰恰也是當前工業互聯網行業強調發展的方向。工業互聯網不僅僅是工業制造賦能的問題，工業服務也是其中不可忽視的一部分，隨著未來工業互聯網的繼續深入發展，“工業服務”的概念或許也會繼續強化，屆時“京工幫”的價值也應該能得到更好的展現。

京東工業品的“京東模式”正在深入工業“腹地”

總的來說，在工博會上，京東工業品發布的多項產品都可以串聯成為一條完整的數字化產業鏈條，透露的也是京東在工業互聯網落地的“京東模式”。

先是標準化引領，以墨卡托工業品標準商品庫來統一市場的“話語體系”，打造互聯互通的數字化底座；其次再是連接強化，基于電商運營經驗開拓端對端的交易路徑，提高市場“話語權”；最后則是服務推動，延續京東精細化服務的優勢，打造“京工幫”來推動項目進展，突出品類服務優勢。

如此以來，一環接著一環，前者推動后者，京東工業品的數字化鏈條就開始在工業互聯網領域構建，并隨著合作伙伴、企業客戶的增加，而呈現橫向擴展，形成網狀互聯的高階形態。

但是，對于工業互聯網的發展而言，這似乎還不夠完整。因為，比起外網的供需對接，內網的萬物連接，進而推動生產模式變革，實現產能提高，是當前工業互聯網發展的核心，這更加迫切，難度也更大。

值得注意的是，“智能相對論”發現，在工博會上，京東工業品也開始涉足這一工業“腹地”，一個具備多元服務能力、更廣闊業務邊界的布局藍圖也初現端倪。

現場，京東工業品展示了智能工廠及綜合能源管理平臺兩大解決方案。其中，智能工廠可利用生產制造執行系統，對整個生產制造環節進行數據統計、分析，實現智能決策、降低人力成本，同時還能對設備或生產物料等資產進行全生命周期的管理、提高資產利用率及工作效率，降低風險。

而綜合能源管理平臺則通過能源統計及監測、多維度用能分析、企業能源管理、AI診斷節能改造、智能預警幾大核心功能，打造智慧能源系統，對氣、電、蒸汽、冷多種能源實施統籌管理，實時監測“用能－供能”全過程數據，幫助企業提高能源使用效率，降低能源消耗，優化能源結構。

很顯然，京東工業品目前在MRO采購市場所做的一切都還不是京東進軍工業互聯網領域的最終全貌。未來工業互聯網的“京東模式”將如何落地？值得期待。

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