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AI成中德宏泰困局

“成也蕭何，何敗蕭何。”今天來看，將這句話送給中德宏泰或許再合適不過。

中德宏泰進入安防之時，恰是人工智能技術從二維向三維轉換之時，深度學習開始流行起來，AI得到了跨越式進步，原本視頻檢測屢屢報錯的情況隨著新一代AI技術的不斷開發和應用，精準度越來越高，很快99.99%的人臉識別變得普遍起來。

中德宏泰借助這波潮流，很快轉型為一家根植安防的人工智能企業，產品線也很快就從常規的視頻監控向門禁、道路車牌識別、停車場等領域延伸。

只是一時之間AI遍地起，專注算法的有商湯、曠視，行業龍頭有海康威視、大華股份，從安防脫胎出來的有華尊、博思廷，BAT也轉型成人工智能領頭羊，面對各行各業的圍堵，中德宏泰難以突圍。

這也是2015年之后，中德宏泰業績難有突破的重要原因。

不過在寧皓看來，危機中存著生機，既然大家都在專注算法、應用，那么市場對算力的需求必然是恐怖的；于是在2016年前后，中德宏泰有了新的計劃——建設大數據中心，為各行各業的AI應用提供算力支持。

我們知道，算力的本質就是服務器，再上游為芯片，可是我國沒有芯片話語權，英偉達到是憑借GPU的計算能力，營收、股市雙線一路飆升至今，成為近年來半導體產業除華為外成長最快的企業。

沒有芯片話語權，就意味著大數據中心的投入將是一筆無底洞。

以中德宏泰幾千萬的年凈利潤來說，無法滿足數據中心的投資需求；不僅如此，中德宏泰自身體量小，在更廣泛的AI應用領域沒有足夠的深入，難以獲得客戶采購，也沒有海康威視、大華股份將AI與安防捆綁銷售的實力，阿里云、華為云、騰訊云才是市場的首選，海康威視、大華股份等更是自建數據中心，這讓中德宏泰的高投入失去了市場。

寧皓在2016年曾向媒體透露：“研發只要加大投入力度便能解決，但是市場銷售并不是我們之前的強項，雖然市場與渠道已經鋪建完成，但對渠道的管理一直是我們最大的問題。”這說明寧皓作為中德宏泰的掌舵者，早已對困局有所認知。

中德宏泰的困局，也是AI行業的困局

一系列無底洞的布局，讓中德宏泰很快出現了資金鏈斷裂，早在2019年安博會之前，資金鏈斷裂的陰影已經在籠罩著這家企業，彼時銷售人員還在正常洽談業務，意向簽約客戶也不少，但公司的困局，讓他們最擔心的不是能否成功簽約，而是簽約后如何保證對客戶的服務。

作為司機，寧皓開始時選擇的是掩蓋和封鎖消息，最后不得不出來對員工們說：“到目前為止，我仍然沒有放棄（尋找融資），一切看這兩天的結果，有希望，我會告訴你們，沒有希望，我也會告訴你們。”

不過，這似乎成了中德宏泰的最后一站，司機從此玩失蹤，并沒有把結果告知員工，至今遠遁海外。

寧皓手握中德宏泰45%的股權，曾有公司表示愿意替中德宏泰補充資金，條件是要寧皓手上的所有股份，但寧皓拒絕了。而中德宏泰也隨著寧皓的跑路戛然而止，這輛火車就這么拋錨了。

留下的唯有一地雞毛，從今年初至今，中德宏泰和寧皓已經多次成為被執行人，數百位員工被拖欠的工資追回的可能性十分渺茫，原中德宏泰一位高管這樣說：“寧總已經跑了，都不知道去了哪里，工資已經不可能要回來了。”

要知道，中德宏泰在此前多年經營中極少牽扯到法律層面的糾紛，最嚴重的的一次是與海康威視的“深眸”商標之爭。截至目前，寧皓對法院的傳票無一回應，9份限制高消費令也成了擺設。

中德宏泰2020年法律訴訟量飆升（來源：企查查）