上汽斯柯達“差異化競爭”,為何在柯米克得以體現?
在緊湊級SUV細分市場不被看好、SUV整體增速大幅放緩、SUV車型銷量榜單TOP 10已許久沒有該細分市場車型的情況下,6月底才上市的柯米克,一個多月時間銷量已經突破7000輛,并且處于“爬坡階段”。
中國輕型卡車行業發展現狀分析
長期以來,國內輕型卡車市場魚龍混雜,價格競爭激烈,并且輕型發動機缺少主導的自主品牌;但隨著環保要求的提升、原材料的逐步漲價和下游需求水平等提升,消費市場將向節能型車傾斜,高端輕型卡車市場將迎來高速增長和新的競爭高峰。
支付寶上線“共享停車” 易到或將再次易主
支付寶上線“共享停車”新功能,無人駕駛汽車將成為全新的購物平臺,易到或將再次易主,小黃車撤離美國,美網約車巨頭迅速填補其單車空白。更多資訊,一起來看!
日本6車企受貿易戰拖累,股價持續下跌
由川建國同學挑起貿易戰所造成的影響正在不斷蔓延,即便是美國堅定的盟友日本,也受到的實質性的損害。據日本產經新聞統計,自5月24日貿易戰開戰以來,7家在日本上市車企有6家的股價在持續下跌。
大退潮?SUV增速“暴跌至負”,起起落落讓誰更緊張
十幾年來,SUV市場增速就像一場“春夢”,高溢價、高銷量、高利潤,讓汽車公司心中蕩漾,有的進入的早,大撈一筆;有的進入的晚,但依然能夠在增量中分得一杯羹。但當增速暴跌之后,留給市場的則是哀鴻一片,增量爭奪變成存量廝殺,誰更緊張?
手握AI這手好牌,重塑品牌形象,紳寶x55能否成為北汽的“王炸”
8月23日,北汽攜旗下全新一代紳寶X55首次亮相長沙,成為北汽2.0時代首款SUV,新車將在9月正式上市,全新紳寶X55將肩負著提振紳寶SUV銷量以及加速北京汽車戰略轉型的雙重重任。
人工智能并非萬能,智慧停車怕難解決城市停車難題?
隨著我國經濟的發展,人民生活質量的提高,以及汽車的快速普及,民眾對停車位的需求也日益增長,停車位的供應跟不上汽車保有量的快速增長,不僅困擾著駕駛人的出行,也困擾著城市管理者,制約著城市的發展。在市場需求的推動下,智慧停車應運而生。
鄭南寧:直覺AI與無人駕駛
小鄭院士從人工智能的五大學術流派講起,分析了符號化人工智能與深度神經網絡的局限性,并詳細剖析了“使機器像人一樣對物理世界直觀理解”的直覺AI,以其團隊實踐的無人駕駛為例,分析人工智能中的認知與推理是如何解決實際問題的。
第34周自動駕駛周刊 | Waymo進軍中國—在上海成立獨資公司
據彭博社報道,Alphabet旗下無人駕駛公司Waymo已在中國設立一家子公司,據國家企業信用信息公示系統,一家名為慧摩商務咨詢(上海)有限公司5月在上海自貿區注冊,注冊資本 350 萬元人民幣(441,000美元),其董事長兼法人為 Kevin Bradley Vosen。
吳迎秋:汽車智能化需要進一步認識
在這份稱之為“北斗天樞智能化戰略”中,長安方面披露,到2020年,長安汽車將100%實行網聯化,智能化駕駛技術全部達到L3級別;到2025年,所有長安汽車都實現語音控制,智能化駕駛技術達到L4級別。
與長安深化合作布局車互聯,馬化騰能否復制移動端的成功?
目前汽車行業正處于智能化、網聯化、電動化和共享化的產業變革時期,BAT等巨頭自然是紛紛加緊布局。作為市值將近2萬億港元的土豪,騰訊也在汽車領域布下了重兵。
大眾新一代的“顏值擔當”要來了
CC作為德國大眾設計團隊潛心研制的結晶,在十年前一亮相就驚艷了世人,被譽為“最美大眾車”,不僅奪得了2008年的"歐洲車身大獎(Euro Car Body Award)",還拿下2009年紅點"最佳設計品質獎(Best of the Best)"。
谷歌借自動駕駛Waymo入華,李彥宏靠百度Apollo退敵?
注冊在上海自貿區的慧摩商務咨詢(上海)有限公司,引爆了圈內,因為所有信息,包括其單一股東為WAYMO LLC ,以及法人代表、董事長均為Waymo法律總顧問Kevin Bradley Vosen。
基本等于全能!烏尼莫克難道要在國內開始“拉火車”?
8月17日首批奔馳烏尼莫克UGE-U423公鐵兩用車在青島投入運營,奔馳烏尼莫克公鐵兩用車再次走入我們的視野。
這些人最在意車市銷量下滑帶來的影響
根據往年的情況來看,7月份是傳統銷售淡季,全國各地高溫、強降水等天氣因素對消費者看車、購車造成了一定影響。其次,淡季經銷商優惠力度不算大,有購車意愿的消費者更愿意等到“金九銀十”才出手。以上因素都間接影響了車市銷量。
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