豐田召回33.7萬輛RAV4和雷克薩斯hs250h
豐田汽車稱其計劃更改2013年召回事件中涉及的RAV4和雷克薩斯HS250h的后懸架問題。豐田稱，經銷商目前更換了后懸架臂組件（免費）并在檢修期間噴吐了環氧樹脂防止后懸架臂被（他人）私自調整。豐田稱，共有33.7萬輛車受到波及，涉及2006年11月的RAV4和2010年的雷克薩斯HS250h車型。
2016年7月中國汽車銷量排行榜（72家企業排名）
7月車市銷量增幅較大，廣義乘用車增幅達23.3%，狹義乘用車市場增幅達26.4%，創造了17個月以來的最高值。在狹義乘用車細分市場里，4月份轎車銷量同比增長15.3%至844，567輛，SUV則繼續高歌，同比勁增44.5%至579，697輛，MPV再現驚喜，同比提升35.1%至145，938輛。
7月份我國新能源汽車銷量排行榜TOP10
2016年1~7月累計新能源乘用車總體銷量達到15萬臺，同比增長140%。其中純電動汽車銷量10萬臺，同比增長184%；插電混合動力汽車銷售5萬臺，同比增長82%。基于乘聯會的數據，下面整理出了7月新能源汽車銷量TOP10排行榜：
7月乘用車批發銷量排名前十
2016年7月份中國汽車市場銷量同比增幅再創新高，狹義乘用車批發銷量達1，559，934輛，較2015年7月大漲29.1%，另外，由于7月份工作日減少且多地出現異常特大暴雨導致洪災，7月份狹義乘用車批發銷量環比上月則下滑10%。目前來看，今年車市銷量表現與早前預期一樣，呈現前低中高的走勢。
滴滴/優步“閃婚”帶來汽車共享市場的四大趨勢及三大變化
8月的第一天，兩大專車巨頭滴滴出行和優步便按捺不住激動的心宣布“閃婚”。由此，人們開始更多地思考未來社會出行方式所帶來的一系列變革。益普索汽車（Ipsos Auto）通過研究總結未來出行服務將呈現以下幾大趨勢和變化。
全球電動汽車上半年銷量排名：比亞迪蟬聯冠軍
2016年上半年全球電動車銷量排行榜中，比亞迪以絕對優勢繼續領先，特斯拉與日產相較爭奪亞軍。排行前20車企中，中國企業占了九個席位，吉利首入榜。
2016上半年自主品牌汽車銷量分析
根據整理的數據，自主品牌上半年累計銷量由去年的359.2萬輛同比攀升至今年的430.5萬輛，同比提升19.8%，增速高于乘用車市場整體的11.6%。SUV產品依舊是拉動自主品牌乘用車增長的主力。
2016上半年國內豪華車市銷量排名：奧迪冠軍之位不可撼動
上半年中國車市實現兩位數的增長，豪車市場也呈現穩步上揚的態勢，奧迪的冠軍之位依舊不可撼動，奔馳和寶馬的差距較去年同期相比進一步被拉近；二線豪華品牌中，英菲尼迪出現了小幅度的下跌，DS跌出前十排名。
大眾汽車“尾氣門”事件內幕揭秘
通過冷靜地計算、深思熟慮和連續周密的部署，大眾高層和工程師們對作弊軟件進行數據造假，欺騙了美國汽車買家和美國當局。本文首次透露了“尾氣門”事件始末。
2016世界500強企業排行榜：上汽/一汽等六家車企“登榜”
2016年7月20日，《財富》雜志公布了2016年度世界500強企業排行榜，按“營業收入”項進行排序。在汽車行業內，本次共有6家中國汽車制造企業上榜，即上汽、一汽、東風、北汽、廣汽和吉利，一共盈利114億美元。
全球電動汽車銷量排行榜：特斯拉居首
2015年中國自主品牌在電動車領域表現出色，雖然電動車型全球銷量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，但是在前20款車型中，比亞迪秦、康迪K11熊貓EV、比亞迪唐、北汽E系列EV、眾泰Z100/云EV、榮威550 PHEV、江淮iEV、康迪K10 EV和奇瑞eQ等......
我國自主品牌汽車排名下滑 自主SUV應如何突圍？
根據乘聯會發布的數據，2016年6月，SUV市場共銷售644，650臺，同比增長40.7%。繼續保持了高速增長。
豪華車三強年中成績出爐：奔馳銷量奪冠
隨著寶馬上半年全球銷量的公布，ABB豪華車冠軍爭奪戰再次落下帷幕，奔馳以超100萬輛的銷量絕對值奪下上半年的豪華車銷量榜首。
特斯拉車禍頻發 自動駕駛業界調查分析（圖）
7月伊始，來自美國高速公路安全管理局（NHTSA）的一則消息使特斯拉再次成功“登頂”各大媒體板塊的頭條。但是這次大家所關注的焦點并不是什么新車型、新技術的發布，而是疑似由Autopilot自動駕駛功能所導致的車禍。
1-5月SUV汽車市場銷售排名TOP10（圖）
從市場前十企業來看，今年1-5月，SUV市場銷量前十企業依次是長城汽車、長安汽車、上汽通用五菱、上汽通用、北京現代、東風日產、東風本田、廣汽乘用車、江淮汽車和長安福特。前十車企1-5月SUV銷量合計1,624,956 輛，為SUV整體貢獻了50.3%銷量。
2016年1-5月自主品牌汽車銷售情況分析（圖）
1-5月乘用車市場累計銷量實現8,918,845輛，較去年同期增長10.1%。分類型來看，占比超過一半的轎車今年前5個月累計銷量實現4,662,898輛，同比下跌6.0%；SUV前5個月累計銷量為3,231,239輛，同比增長45.3%；MPV累計銷量實現1,024,708輛，同比增長12.0%。
中國品牌B級車市場關鍵突破點在哪？
今年5月，轎車市場共銷售921,732 臺，同比增長0.6%，結束了長時間下滑萎縮的低迷態勢。而從2016年1-5月轎車市場各級別的市場份額來看，A級車仍然毫無懸念地占據著轎車市場最大的市場份額。B級車則占據了17%的市場份額，位居次席。
大眾汽車5月在華銷量超20% 奔馳品牌全球銷量增13%
在中國市場，大眾5月在華銷量趕超通用折桂，得益于一汽-大眾20%的增勢，奔馳公司日前公布了5月份全球銷量數據，上個月得益于歐洲及亞洲市場的良好增長趨勢，該公司全球銷量實現了13%的增長。
從國內外汽車技術對比看混合動力汽車的應用趨勢
國家層面也大力發展純電動車型，隨之而來的便是大額資金補貼。說了這么多，我們只是為混合動力車型稍稍鳴不平。要知道，同樣作為全球新能源車型的重要一環，國內外混合動力的發展現狀差別還是蠻大的。
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