韓系車的“絕地反擊”
在近年的汽車市場上，自主品牌逐步邁向崛起之路，日德品牌則依舊表現強勁，而曾經一度風靡國內的韓系車型，現如今卻市場低迷、銷量慘淡。根據乘聯會發布的7月汽車廠商銷量榜，我們能夠看到，北京現代排位17，七月銷量38154臺；東風悅達起亞排位20，七月銷量20570臺
中保研側目！C-NCAP管理規則發布：碰撞難度升級
C－NCAP，即中國新車評價規程，在很長一段時間內，都是國內消費者判定一款車型安全指標的主要渠道之一。但是，近年來它的公正、客觀性遭到了消費者的廣泛質疑，甚至有網友給其安上了“五星批發部”的稱號。隨著中保研的崛起，C－NCAP也進行了一系列改變，以證明自己的公信力
新造車三兄弟終聚首，“吊車尾”的小鵬怎么走？
8月27日晚，緊隨理想，造車新勢力之一小鵬汽車正式登陸紐交所。截至收盤，小鵬股價報收21．22美元，較發行價漲41．47％，市值達149億美元。作為對比，蔚來與理想市值分別為235億美元、162億美元
2020年中國智能汽車行業技術行業市場發展現狀分析
智能汽車作為高新技術的集中產物，包含了眾多前沿技術，技術的研發尤為重要。根據我國政府部門發布的《智能汽車創新發展戰略》，對于我國智能汽車行業發展要求突破智能汽車的關鍵基礎技術，同時要重點突破各種共性交叉技術
緊湊型車型本田e：定位都市駕駛及歐日兩大市場
全球汽車快訊 據外媒報道，隨著越來越多的車企在電動車轉型中“押注”轎車和SUV，日本的本田汽車卻決定推出其首款小型純電動車型——本田e。本田e車型已于本月初在歐洲市場發布，這是一款緊湊型車型，定位都市駕駛
華晨集團昨日多只債券暴跌：年內待償債務超430億
“據稱華晨集團的債委會已經成立。”作者：夏天天編輯：tuya出品：財經涂鴉華晨汽車集團控股有限公司（下稱“華晨集團”）債務風險惡化的跡象正在顯露。據Wind數據，8月12日，華晨集團多只存續債出現大跌
揭秘馮擎峰回歸內幕：吉利聚焦路特斯，未來更精彩
路特斯的獨立之路，也可以看成吉利集團“做減法”。如果說前期的吉利為了規模，為了完善上下產業鏈，而不斷買進，不斷做加法，那么，隨著路特斯和極星的相繼獨立，應該說，吉利做減法的戰略也更加清晰了。路特斯不是一個傳統的品牌，如果在龐大而成熟的吉利體系里面發展會受到很多牽絆，獨立，是趨勢
豐田疫情仍盈利是怎么做到的？
近日，豐田正式發布2020年第二季度財報。受疫情和經濟衰退的影響，豐田在今年第二季度純利潤僅為1588億日元（約合104億元人民幣），同比下降74．3％，但這一結果仍好于市場預期。
工信部發布2016-2019年新能源汽車補貼清算過審車輛信息表
今日（8月26日），工信部發布《關于2016－2019年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》，對地方主管部門報送的新能源汽車推廣過審車輛情況進行公示，主要涉及的是2016－2019年推
上汽集團為何要出高價收購神州租車呢?
倘若神州租車的股價一直如此穩定,那么上汽集團或許真的可以成為神州股權“終結者”。不過,除了可以化解不斷增長的新能源產能之外,上汽集團很難憑借共享出行獲取直接利潤。與北汽集團簽訂《戰略合作協議》一月之后,神州租車又出現了新的意向收購者
宇通客車第二季度獲3.34億元政府補助
電車匯消息：8月25日，宇通客車發布公告稱，公司及下屬各子公司于2020年4月1日至6月30日期間獲得各項政府補助合計3．34億元。4－6月與收益相關的計入當期損益的政府補助1．60億元，計入遞延收益的政府補助1330．95萬元；與資產相關的計入遞延收益的政府補助1．60億元
現代起亞還有機會東山再起嗎？
從曾經在大街小巷隨處穿梭到如今鮮有問津，逐漸被遺忘，現代起亞代表的韓系車在中國市場正在走上沒落之路。雖然全球市場仍保持在800萬輛級別，但韓系車在中國市場已經殘喘多年。數據顯示：2015年北京現代和東
2020年中國智能汽車行業發展現狀分析
現如今汽車已然成為我們生活中重要的組成部分，它為我們的出行帶來了許多便利，大多數家庭在規劃自己的家庭購買清單時都會將汽車列入其中，然而各式各樣的汽車讓人眼花繚亂，不知從何下手。智能汽車這些年的飛速發展
宇通客車半年報：銷售客車14898輛，穩固行業第一
電車匯消息：8月24日，宇通客車發布的半年報顯示，宇通上半年累計實現客車銷售14，898輛，同比下降41．41％；實現營業收入76．11億元，同比下降39．17％；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6，301．89萬元，同比下降90．78％
北京電子眼升級！下月起可拍打手機、不系安全帶等行為
開車時要求駕駛員保持注意力集中，而在在駕車過程中查看手機、撥打接聽電話，極易引發交通事故，而不系安全帶在交通事故中往往會造成嚴重后果。為此，北京交管部門將使用“電子警察”對上述行為進行監管。8月25日
2020年我國車用發動機市場現狀與發展前景分析
車用發動機種類繁多車用發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。車用發動機種類繁多，一般按燃料分類可以將其分為汽油發動機、柴油發動機和其他燃料發動機。產量
豐田預計今年9月本土汽車產量將比原計劃提高1%
全球汽車快訊 據外媒報道，豐田汽車于本周五表示，今年9月日本本土的產量將比原計劃高1％。在新冠疫情導致其產量驟降后，公司計劃將逐步恢復其產量水平。據路透社的計算結果顯示，相較于原計劃的23萬輛，豐田計劃在9月多生產近2300輛轎車和卡車
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