近日，汽車門網2023年3月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)4429.5，環(huán)比下降21.53%。與上月一樣，皇冠陸放、漢蘭達和寶馬X3再次成為SUV投訴榜單前三甲，且典型投訴問題仍為車機無法OTA升級和車機減配。比亞迪元PLUS的投訴指數(shù)環(huán)比暴漲813%，因電機功率與宣傳不符問題位列TOP4。沃爾沃XC60再次因車身漆面起泡開裂問題遭到車主集中投訴，投訴排名比上月上升了一名。

1皇冠陸放 投訴指數(shù)573.6

典型故障：車機無法OTA升級

汽車質量投訴點評：2023年以來，皇冠陸放已連續(xù)三個月登頂SUV投訴榜單。與上月相比，皇冠陸放的投訴指數(shù)下降了近一半，但車機無法OTA升級的問題仍然嚴重。據(jù)了解，皇冠陸放于2021年8月上市，但至今沒有一次升級更新，OTA功能形同虛設，且無法下載安裝其他車載軟件。另外，OTA無法升級還會導致車機開機反應慢、導航誤差大、carplay功能無法使用等問題。

2漢蘭達 投訴指數(shù)243.15

典型故障：車機無法OTA升級

汽車質量投訴點評：本月，漢蘭達投訴指數(shù)為243.15，環(huán)比降低68.24%。作為皇冠陸放的姊妹車型，漢蘭達也存在車機無法OTA升級的問題，投訴車型集中于2022款雙擎2.5L漢蘭達。據(jù)車主反饋，漢蘭達的OTA功能徒有形表但無實際效用。另外，有時候漢蘭達的車機在斷開藍牙連接后還會發(fā)生車內音響無聲的故障。

3寶馬X3 投訴指數(shù)193.35

典型故障：車機減配

汽車質量投訴點評：本月，寶馬X3再度上榜的原因還是老生常談的車機減配問題，且該問題已經持續(xù)了一年有余。事件起因是，寶馬官方網站及車主手冊宣傳均顯示寶馬X3搭載了ID7.0車機，但在實際使用過程中，車主卻發(fā)現(xiàn)自己的愛車使用的是閹割版ID7.0車機，缺少了遠程升級和語音控制功能。另外，該問題還出現(xiàn)在多款寶馬車型上，如寶馬X4、寶馬3系、寶馬5系等。

4元PLUS 投訴指數(shù)136.95

典型故障：電機功率與宣傳不符

汽車質量投訴點評：比亞迪元PLUS成為本月SUV投訴榜單第四名，投訴指數(shù)暴漲813%，問題車型集中在2022款 430KM尊貴型/豪華型上。車主們普遍反映，購車時廠家宣傳比亞迪元PLUS全系功率為150kw，百公里加速7.3s，實際元PLUS 430續(xù)航版本功率僅120kw，最大使用功率實測僅為115kw。車主認為，廠家存在虛假宣傳、誤導消費者消費的過錯，要求廠家給出解釋并拿出賠償方案。

5沃爾沃XC60 投訴指數(shù)102.45

典型故障：車身漆面起泡開裂

汽車質量投訴點評：近幾個月，沃爾沃XC60的投訴排名一直居高不下，車身漆面鼓包開裂是其遭致大量投訴的罪魁禍首。基于投訴數(shù)據(jù)，車身漆面出現(xiàn)起泡開裂現(xiàn)象的車型多為近三年車型，還未過質保期，但沃爾沃官方的態(tài)度卻十分冷淡，始終未對車身質量問題提出統(tǒng)一解決方案。截至2023年2月，沃爾沃XC60已連續(xù)三個月銷量下跌。

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       原文標題 : 2023年3月SUV投訴指數(shù)排行：德日車型車機問題突出