天際ME7上市:現在的車,真能用來打游戲
2020年9月19日,上海 ,ENOVATE天際汽車首款產品5+X智能電動SUV——天際ME7正式上市。同時,天際汽車還在發布會中透露,新一輪融資已獲得重大進展,在天際ME7上市、天際中心及智選空間陸續開業后,天際將駛入高速發展的快車道。
此前天際汽車已爆出過新車上市消息,但這款ME7歷經許久才終于徹底顯露于人前。新車共推出精英版、科技版、領航版3款車型,提供530km、410km 2個NEDC續航版本選擇,補貼后售價21.88萬—28.98萬,其位于上海靜安商圈的全球首家天際中心同步正式營業。

對于一家沉寂許久的車企來說,天際汽車能否取得良好的銷量成績,首先便是消費者們要相信天際汽車能順利的在新能源車企大浪淘沙的過程中“存活”。天際汽車在發布會上宣布的新一輪融資,便是其能夠存活的最好證據。
天際汽車CMO陳敏現場說道,“在渠道合作模式方面,我們采取‘一城一策’的策略,截止目前,包含上海天際中心在內的17個城市、25家門店已經整裝待發,2020年底將發展到20個城市的30家門店,2025年底將覆蓋全部的一、二線城市”。

除自建服務網絡之外,天際汽車還與包括國家電網、星星充電、中國平安、e代駕在內的十多家戰略合作伙伴建立了廣泛合作關系,將在網絡、充電、保險、出行各個方面向用戶提供最優質的服務。
基礎已經建成,而它能夠“活”的多好,則需要用產品力來證明。

智能互聯:能打游戲的車機
天際ME7長寬高分別為4685*1970*1660mm,擁有同級最寬車身,軸距達到2830mm,選用最新一代高性能軟包電芯,系統能量密度165Wh/kg,匹配博世最新一代扁銅線永磁同步電機,最大功率高達160kW,最大扭矩330N·m,NEDC綜合續航里程為530km。
在智能數字化座艙方面,天際汽車車內設置包括儀表、中控屏、副駕屏幕及后排雙屏在內的5塊高清屏幕,首創多屏動態推送,可以實現信息、娛樂、音樂、影視等內容的播放、同步和分享。

天際汽車有著獨特的UI設計,其ME7車機界面采用扁平化設計、十分簡潔,Dock欄功能設置更加“人性”。Magic-3D交互界面采用芬蘭Rightware全新升級的Kanzi平臺PBR技術,將52個車控場景、100種鏡頭運動進行了三維虛擬可視化設計,用戶進行車輛設置時可實時看到相應反饋。
車載AI智能助手“小天”也是十分引人注意的亮點,“小天”能夠通過語音和語義識別,提供基礎車輛控制、出行攻略制定、重要事件提醒及“尬聊”、游戲互動等諸多功能。“小天”還可同時在形象和聲音上接受“私人訂制”,使冷冰冰的行車旅程具備了不同的人性溫度。

天際ME7交付后,還可通過OTA在線升級,實現全車應用和固件的不斷迭代,能夠有效防止系統卡頓。
無論是5+X屏即時互聯、Magic-3D交互界面還是AI智能助手“小天”,都對系統算力和傳輸速率提出了極高要求。為此,天際ME7采用雙主機結構,并搭載高通驍龍S820A Prem高性能計算平臺,處理能力甚至強到可在車上玩國民級游戲《神雕俠侶 2》。

Unique Design:設計前衛
天際ME7由其設計副總裁、前保時捷設計師Hakan Saracoglu主導設計,采用“先鋒重構美學”的設計理念打造,突破傳統,展現出更加前瞻、跨界、多元的理念,并斬獲工業設計界“奧斯卡”——德國iF設計大獎。
設計方面,天際ME7軸距和車長比值達0.604,車窗與車身比例近1:2,姿態優美。前臉和尾部采用“鯊魚之吻”設計手法,極富張力。前后LED燈組采用橫貫式燈帶設計,修長簡約,極具未來感,同時極大突出車頭和車尾橫向舒展的視覺感受,U型呼吸燈和品牌徽燈又大大增加了整車的辨識度。

內飾方面,天際ME7打造出“星空氛圍座艙”,環抱式星空氛圍燈擁有256種色彩隨心調節,前排連體三屏儀表臺采用三塊高清屏幕及星空氛圍燈一體式設計,構成長達1.46m的沉浸式視覺空間。加上前排座椅背后的2塊屏幕,形成了“5+X屏即時互聯”的場景,再現科技的人文設計之美。

“5+X不止是五塊屏幕,更是不斷進化的人機交互、不斷拓展的用車場景、不斷升級的有車生活!我們希望人們對美好生活的憧憬在出行的路上就可以輕松實現。”天際汽車董事長、CEO張海亮博士如此說道。而這,也是天際汽車想要達成的美好愿景。
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