近日，中國科協(xié)辦公廳公布“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”評(píng)選結(jié)果，由中國通信學(xué)會(huì)推薦、中國信科集團(tuán)作為實(shí)際承擔(dān)單位完成的《我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議》，進(jìn)入中國科協(xié)“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”優(yōu)秀調(diào)研報(bào)告入圍名單。該報(bào)告由中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理、專家委主任，無線移動(dòng)通信國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝教授牽頭完成，是經(jīng)中國通信學(xué)會(huì)申報(bào)渠道唯一入圍的報(bào)告。

《我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議》是在2018年發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)前沿報(bào)告》和2019年發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展態(tài)勢(shì)前沿報(bào)告》的研究基礎(chǔ)上，通過大量調(diào)研國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域主要的通信設(shè)備企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)、車企、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等單位，經(jīng)過不斷深入思考、多番研討，并廣泛征求業(yè)內(nèi)院士、專家的意見后最終形成的。該報(bào)告詳細(xì)分析了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全球發(fā)展態(tài)勢(shì)和我國發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和技術(shù)預(yù)見進(jìn)行了預(yù)測(cè)，探討了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)面臨的重大難題，提出了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策建議。報(bào)告研究方法科學(xué)規(guī)范，數(shù)據(jù)采集全面準(zhǔn)確，研究?jī)?nèi)容對(duì)我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展實(shí)際工作有啟發(fā)意義。提出的對(duì)策建議有很強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性，對(duì)促進(jìn)我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、推動(dòng)有關(guān)問題的解決必將產(chǎn)生顯著效果，具有重大理論和現(xiàn)實(shí)意義。

目前我國已將車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上升到國家戰(zhàn)略高度，工信部批復(fù)了車聯(lián)網(wǎng)專用頻段，產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)利好。我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程逐步加快，形成了包括通信芯片、通信模組、終端設(shè)備、整車制造、運(yùn)營服務(wù)、測(cè)試認(rèn)證、高精度定位及地圖服務(wù)等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，中國信科集團(tuán)是我國在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最早開展技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)工作的企業(yè)之一。早在2013年，陳山枝教授帶領(lǐng)大唐研究團(tuán)隊(duì)最早在國內(nèi)外提出LTE－V2X概念和關(guān)鍵技術(shù)，與產(chǎn)業(yè)界共同推動(dòng)在3GPP形成國際標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品上，中國信科集團(tuán)一直致力于C－V2X芯片、模組及商用設(shè)備的開發(fā)升級(jí)，目前已擁有從底層到應(yīng)用，從軟件到硬件的完整解決方案，產(chǎn)品互聯(lián)互通和穩(wěn)定性在業(yè)界處于領(lǐng)先水平。目前，中國信科集團(tuán)與阿爾卑斯合作打造的新一代C－V2X車規(guī)級(jí)模組DMD3A生產(chǎn)線已順利落成并投入量產(chǎn)使用，可滿足智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)模商用需求。解決方案上，中國信科集團(tuán)已發(fā)布了具備融合感知、邊緣計(jì)算及北斗高精度定位能力的整體解決方案，并針對(duì)高速、城區(qū)、園區(qū)、公交等領(lǐng)域推出了針對(duì)性的應(yīng)用解決方案，已在無錫、重慶、上海、保定、北京、長(zhǎng)春、廈門、杭州、鄭州等多地落地。

據(jù)了解，此次中國科協(xié)“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”征集評(píng)選活動(dòng)，是為更好服務(wù)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，服務(wù)黨和政府科學(xué)決策，加強(qiáng)中國科協(xié)高端科技創(chuàng)新智庫建設(shè)，鼓勵(lì)廣大科技工作者深入調(diào)查研究、積極建言獻(xiàn)策，有效提升科協(xié)系統(tǒng)決策咨詢能力和水平，于2019年11月啟動(dòng)。經(jīng)各省級(jí)科協(xié)和中國科協(xié)所屬全國學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)、研究會(huì)申報(bào)，中國科協(xié)按程序組織評(píng)審，最終評(píng)出“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”正式入選10篇，優(yōu)秀調(diào)研報(bào)告入圍10篇。《我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議》作者團(tuán)隊(duì)為：中國信科集團(tuán)陳山枝、胡金玲、李文、徐暉、胡延明，北京郵電大學(xué)時(shí)巖。

附：“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”優(yōu)秀調(diào)研報(bào)告入圍名單

（排名不分先后，以首字字母為序）

作者：C114通信網(wǎng)