風光580 Pro何來實力叫板豐田RAV4榮放?
近日,風光580 Pro正式以9.29-12.09萬元上市,上市時甚至官方宣稱風光580 Pro有著叫板RAV4榮放的底盤實力,且只需RAV4一半的價格,就能買到比RAV4還大的風光580 Pro。那么,風光580 Pro究竟有哪些實力,還是吹牛,敢于叫板豐田RAV4榮放?

買風光580 Pro高配還是加3萬元買RAV4低配?
在銷量方面,RAV4卻不是打醬油的,今年上半年總批售了7.17萬輛,月均銷量超過1萬輛;而風光580 Pro的前身車型風光580在今年上半年總批售了3.22萬輛,不足RAV4榮放一半的銷量。在風光580基礎上打造的風光580 Pro,就能叫板RAV4榮放嗎?特別是底盤!

從定價上來看,風光580 Pro賣9.29-12.09萬元的價格的確比RAV4賣17.68-22.08萬元便宜了不少。目前來自汽車之家信息顯示,RAV4終端優惠到15.18-19.58萬元之間就能買到,那么究竟是愿意加3萬元買RAV4低配還是便宜3萬元的風光580 Pro高配?恐怕風光580 Pro的目標消費者和RAV4的目標消費者并不會重疊。

風光580 Pro底盤拿什么叫板RAV4?85公里時速繞樁!
在底盤方面,風光580 Pro宣稱設計之初就一直對標的是歐版豐田RAV4,懸掛硬件的確差不多,風光580 Pro采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架;國產豐田RAV4采用前麥弗遜獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架,到底是多連桿獨立懸架好還是雙叉臂式獨立懸架好?

風光580 Pro底盤后懸架
雙叉臂式獨立懸架的優點在于橫向剛度大、抗側傾性能優異、抓地性能好、路感清晰,缺點就是制造成本高、懸架定位參數設定復雜、維修保養技術性較復雜。這缺點是車企去承擔,而不是車主去承擔。

RAV4底盤后懸架
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
5月13日立即預約>>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗
- 3 北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時停下是為了更快的奔跑
- 8 為啥有人認為自動駕駛純視覺方案比激光雷達方案好?
- 9 中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 10 2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰略判斷


分享










