第10周自動駕駛周刊丨日本更新自動駕駛上路規則 特斯拉官網改成“未來駕駛”
6.青島打造5G無人駕駛市政環衛車運營示范項目

由慧拓智能、青島聯通、中國重汽青島重工等多家單位牽頭的“5G+平行紅島無人駕駛市政環衛車運營示范項目”被青島市智慧城市建設領導小組列入《2019 年智慧青島建設工作計劃》。該項目將依托青島高新區·紅島經濟開發區打造區域性平行駕駛運營示范區,達到示范應用效果。提升青島科技前沿水平,帶動高新技術產業生態,推動本地經濟和企業的發展。
7.Wave Computing發布基于AI的MIPS處理器 旨在支持ADAS及自動駕駛方案

據外媒報道, Wave Computing 宣布,其 MIPS處理器技術是一款具有人工智能功能的車用級處理器方案,可支持當前的ADAS方案 (L1-L2),在未來數年內引入有條件的自動 駕駛和完全自動駕駛方案(L2-L5)。云計算、 大數據、機械學習使得人工技術愈發成熟,而移動出行則推動了該技術的發展,越來越多的互聯與自動駕駛車輛、車用級安全系統開始內置該技術。
8.百度領投,威馬汽車C輪融資獲30億元

3月8日,威馬宣布完成了總額30億元人民幣的C輪融資。本輪融資由百度集團領投,太行產業基金、線性資本等參與投資。截至目前,威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。近日,蔚來在財報發布會后也透露了對于下一輪資金需求的計劃。威馬汽車實施“三步走”的集團發展戰略:第一步,做智能電動汽車的普及者;第二步,成為數據驅動的智能硬件公司;第三步,成長為智慧出行新生態的服務商。
9.飛步科技發布Phoenix-100感知芯片的設計度量,定位自動駕駛方案

據外媒報道,飛步科技發布其Phoenix-100感 知芯片的設計度量,該款芯片可被用于自動駕 駛方案。Phoenix-100感知芯片可執行實時、 高精度的環境感知,旨在支持安全而精準的智 能駕駛技術。Phoenix-100還將核心功能整合 到芯片中,不同于其他人工智能處理器,飛步 科技的車用級人工智能處理器不僅能支持多種 類別的傳感器數據。
10.TomTom與EB合作,為自動駕駛車輛提供高清地圖

蓋世汽車訊 據外媒報道,TomTom與Elektrobit(EB)于近日宣布,雙方將發布業內首款自動駕駛車載高清地圖視野(地圖地平線,map horizon)。該款高清地圖有助于幫助車輛建立高精度虛擬圖片,清楚地呈現道路前方視野,提升駕駛安全性及舒適性。該款產品可利用Elektrobit的EB robinos Predictor車載軟件,通過TomTom AutoStream為駕駛員呈現最新的TomTom HD Maps流媒體內容。該款高清地圖定位SAE 2級或更高級別的車輛,其符合汽車業內的ADAS接口規格(ADASIS)v3協議。
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