沈陽鐵西區：老工業區成為“智能制造”新地標

2018-11-28 08:40

在“沈鼓云”服務平臺運行大廳的大屏幕上，分布各地的數百家企業的數千臺設備運轉情況一一呈現。

“沈鼓集團的服務團隊通過這個平臺，就可以實時在線為客戶提供故障預警、故障診斷、故障排除等15種專業服務。”沈鼓集團黨辦主任劉勝民對記者說，今年4月28日，沈鼓十萬空分機組通過國家鑒定，實現大型機組國產化的歷史性突破。

親歷國企興衰的沈鼓集團董事長戴繼雙，提起當年企業重組時的過往仍難以平靜，“重組前，3家企業的產值加起來不到10億元；重組后，第一年產值就達80億元。”2004年，沈陽鼓風機廠與沈陽水泵廠、沈陽氣體壓縮機廠重組，成立沈陽鼓風機集團，隨后西遷到沈陽經濟技術開發區的新廠區。

數字彰顯了鐵西區的巨變：2002年至2017年，沈陽市鐵西區生產總值由76.8億元增長到883.1億元。歷經百年工業變遷的鐵西，承受過轉型發展的陣痛，也嘗到了改革開放帶來的變化和實實在在的好處。

外引內聯產業園區為老鐵西撐起新格局

初冬時節，位于沈陽經濟技術開發區的沈陽中化新材料科技有限公司中試基地項目現場仍一派繁忙。“一期投產的免水洗色漿是高科技拳頭產品，是我們自主研發國內首創的，用這種色漿給紡織品上色后不用水洗或用少量水洗，污水排放量能減少一半以上。”公司董事長龔黨生說。

沈陽中化是沈陽化工研究院有限公司的全資子公司，正在建設的中試基地總投資5億元，一期投資2.7億元。“這個項目也是為了推動沈陽化工研究院高新技術成果盡快產業化并走向市場。”龔黨生說。

前不久，第十屆APEC中小企業技術交流與展覽會在沈陽舉行，分會場就設在中德（沈陽）高端裝備制造產業園，新出爐的數據讓人為之一振：中德產業園新開工和續建項目130個，總投資400多億元。

2002年，沈陽經濟技術開發區與沈陽鐵西區合署辦公成立鐵西新區，拉開了這個最具代表的東北老工業基地振興大幕。老鐵西320家企業“東搬西遷”，承載他們的是沈陽經濟技術開發區，中德產業園則成為新興產業、智能制造的承載區。無疑，他們是鐵西轉型升級、創新發展的中堅力量。

老樹新枝優勢企業為新鐵西強智慧壯筋骨

中德產業園規劃面積48平方公里，是國務院批復的我國首個裝備制造業園區和中德智能制造合作試點示范園區，也是中國制造與德國工業4.0有效對接的重要平臺。

這里，有寶馬集團在海外28個生產基地中最先進的生產車間和世界最先進、最現代化的生產技術：世界領先的萬噸級高速沖壓機，國際領先的控制技術和焊接技術以及全球最高水平的汽車噴涂工藝，車身生產車間自動化率達到95%……

不僅有寶馬，還有采埃孚，以及德國機械、電氣及零售企業等近30家企業進駐。此外，中瑞福寧機器人、祿禧機器人等一批智能制造企業，清華紫光、國家大數據中心、德國SAP等高端工業服務項目，以及國創新能源汽車、康格斯柔性電子等新興產業也在這里匯集。目前，共有1200多家裝備制造產業鏈上的優勢企業在鐵西區集聚，為新鐵西強智慧、壯肌骨。

傳統產業與互聯網、大數據、人工智能深度融合，高端裝備、智能制造成為鐵西區的新標簽。沈陽機床、沈鼓集團等老牌大國企，研發核心技術，成為我國高端裝備制造領域的領軍企業。

2017年，鐵西區綜合經濟實力繼續位居遼寧各縣區之首，有6家企業產值超百億元。“2002年，兩區合并，這不是簡單的物理位移，而是化學反應，改變了過去‘微調小改’模式，跳出了‘一廠一議’窠臼，給老舊企業搬遷改造提供了輾轉騰挪的空間，也給老鐵西帶來了新活力。”鐵西區委書記李松林說。