診斷別克：通用激進轉身的代價！

大象轉身本身就是一件艱難的事，對于一頭大象而言，如何在穩健中轉型，更是個值得研究的課題。加上這一輪全球經濟下滑，對激進主義更不利。可以看到的是同樣轉型提的早的福特，同樣在忍受傷筋動骨的煎熬。別克的現狀，是通用轉型的縮影，也是轉型必須付出的代價

FCA和PSA簽署合并協議，能給這對難兄難弟在中國市場帶來曙光嗎？

12月18日，菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles N.V.，簡稱FCA）發布公告宣布：今天，標致雪鐵龍集團（Peugeot S.A.，簡稱PSA）與菲克集團正式簽署了一項具有約束力的合并協議，規定雙方業務以50:50的比例合并

打造真開放， 百度Apollo智能車聯底氣與擔當精神凸顯

海納百川，有容乃大，這曾是我們對互聯網的美好寄托，但從現實來說，近年來的互聯網實際上正在成為巨頭們的“局域網”，看似開放，但你若不是巨頭的“客人朋友”，等待你的其實是高筑的籬笆圍墻，動輒就會以各種理由禁封屏蔽

眾泰汽車復產前景不明 30億紓困資金仍“杯水車薪”

從永康市中心驅車不到10公里，便是眾泰汽車永康生產基地。2006年，眾泰進入造車領域的第一款車型——眾泰2008即誕生于此。然而，13年后，這一曾見證眾泰汽車高光時刻的工廠，卻因眾泰汽車債務纏身而變得黯然失色

愛馳U5上市迎合消費升級，2020年將成新造車銷量第一？

“明年愛馳U5的整體銷量將會是新造車勢力第一名”，愛馳汽車聯合創始人兼CEO谷峰在接受包括億歐汽車等媒體采訪時說到。2018年12月19日，愛馳汽車在海南萬寧正式發布了旗下首款量產中級智能純電動SUV

曝東風汽車正減持PSA 神龍汽車或將解體

北京時間18日下午，PSA（標致雪鐵龍集團）通過了FCA（菲亞特克萊斯勒集團）合并方案，世界第四大汽車公司正式誕生。自PSA和FCA敲定全面合并之后，持有PSA 12.2%股份的東風汽車的下一步動向便備受關注

2019年8款重磅自主SUV盤點，長安CS75PLUS、吉利博越PRO領銜！

2019年即將過去，回顧今年車市，自主品牌推出了多款叫好且叫座的新車，而這些“新鮮血液”對于各大自主品牌競爭力及銷量的提升都有著重要意義。今天，我們就來盤點下2019年上市的8款重磅自主SUV。長安CS75PLUS在今年成都車展正式上市，新車在上市后和CS75保持著同堂銷售的策略

華人運通發布智城項目，欲為自動駕駛安全“兜底”？

2019年11月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，2019年11月國內SUV車型銷量為888,032輛，再次實現同、環比雙升，其中環比上漲4.1%，同比則微增3.7%。同期，車質網接到車主針對SUV的有效投訴3,314宗，環比微降2.3%，同比繼續保持兩位數增長，較去年同期上漲19.8%

因配置不一致 大眾召回高爾夫/甲殼蟲等車型

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，擴大召回2008年2月25日至201

姍姍來遲的新邁騰GTE，只是為了賺吆喝？

在“觸電”這件事上，邁騰可算趕上了自家兄弟——帕薩特。在中級轎車領域，邁騰換代速度始終保持在第一位。早在2016年發布的第八代邁騰（B8），便完成了全面的更新換代，而同時期的競品車型距離全面換代還有兩年時間

奇瑞轉型痛下狠手，29位高管集體退出

百度Apollo又跑出了一條智能網聯“可復制”的“裂變模式”

不久前，百度Apollo完成了一次組織架構升級，除原有自動駕駛、車聯網等業務組升級外，新增智能交通業務組，“專注交通基礎設施智能化升級，為城市提供車路協同系統、區域智能信號優化系統等下一代智能交通解決方案”

打造真開放，百度Apollo智能車聯底氣與擔當精神凸顯

海納百川，有容乃大，這曾是我們對互聯網的美好寄托，但從現實來說，近年來的互聯網實際上正在成為巨頭們的“局域網”，看似開放，但你若不是巨頭的“客人朋友”，等待你的其實是高筑的籬笆圍墻，動輒就會以各種理由禁封屏蔽

“車路協同”雙劍合璧 自動駕駛的未來也可以如此精彩

汽車作為一種重要的代步工具，為人們開車上班、短途旅行提供了許多便利。在陽光明媚的日子里與好友一起乘車兜風，無疑是十分愜意且愉快的。在自動駕駛、車輛網、云計算等技術應用日趨火熱的大背景下，汽車制造流程、汽車駕駛方式等也發生了許多變化

首屆百度Apollo生態大會為什么選擇長沙?

文|曾響鈴來源|科技向令說12月18日，首屆百度Apollo生態大會在長沙召開，400多位生態合作伙伴，來自長沙、廣州、重慶等諸多個城市代表出席現場。此次生態大會是百度Apollo的“年度大秀”，百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在會上曬出了一長串Apollo的2019成績單

在商業化這件事上，百度Apollo智能車聯究竟做得怎么樣了？

滴滴連發4期安全報告后，Uber也甩出一份84頁報告

網約車平臺開始“熱衷”于對外發布安全報告。今年6 月25日，滴滴主動發布了第一期《安全透明度報告》并聽取用戶意見。截至目前，滴滴的《安全透明度報告》已發布4期，涉及車內沖突、“失聯”用戶、醉酒乘車等多個維度

東風集團股份：承諾贊成標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒合并 19日復牌

12月18日，資本邦獲悉，東風集團股份(00489.HK)發布公告稱，于2019年12月16日(中國時間)，董事會已批準于2019年12月17日(法國時間)于PSA監事會會議上促使公司代表投票贊成簽署合并協議以及批準PSA股份回購協議及戰略合作協議

PSA與FCA正式合并，全球第四大汽車集團問世

標致汽車公司（PSA）與菲亞特克萊斯勒（FCA）官宣正式合并。2019年12月18日下午，FCA官方微信發布聲明稱，其與PSA于今日簽署合并協議，雙方將以50：50比例進行合并。在交易結束前，PSA將從東風集團手中收購PSA股份3070萬股，東風集團將擁有對新集團4.5%的所有權