全新一代奇駿即將上市,“豪賭”三缸,日產還有“退路”嗎?
在歷經工信部申報、上海車展首發亮相后,全新一代日產奇駿終于有了新進展。據最新的消息,新車將于今年7月正式上市銷售。而對于這位老將的換代,大家討論最多,同時也是最具爭議的,莫過于它換裝了三缸發動機。雖然
6.6秒破百還可上綠牌,加速最快的國產豐田車你想要嗎?
5月8日,廣汽豐田威蘭達高性能版正式上市,新車售價區間25.88-29.98萬元,共推出2.5L勁擎、2.5L勁擎四驅、2.5L激擎四驅三款車型。該車最早在去年廣州車展上亮相,最大亮點在于油耗明顯降低,且動力性能進一步提升
第五代途勝L能否肩負重塑品牌影響力的重任?
在“現代速度”到“現代技術”的愿景下,北京現代在產品發布密度上的爆發仍未停止,從第十代索納塔到第七代伊蘭特,再到中期改款ix35與全新一代名圖,北京現代重塑品牌形象的決意前所未有的堅定——畢竟韓系車從依靠著“高顏值”與“高性價比”攻城略地,至后來的“水土不服”,再到重新振作,它已經沉寂太久
最強GS4與最運動影豹,傳祺掏出“殺手锏”,能重回巔峰么?
近日,廣汽傳祺交出了一份似乎自己十分滿意的成績單。按照廣汽乘用車有限公司官方公布的數據,廣汽傳祺4月份整體銷量達到了2.57萬輛,同比增長率高達40.49%,而1-4月的累計銷量則達到了10.00萬輛,同比增長37.36%,形勢可謂一片大好
乘聯會轎車Top 15的銷量榜單新鮮出爐!思域終結速騰8連冠
近日,乘聯會發布了2021年4月的汽車銷量情況,作為向來占比最大的轎車市場,4月份轎車銷量高達77萬輛,同比增長了10.9%,而1-4月累計銷量則達到了325.8萬輛,同比增長了52.4%,盡管芯片緊張,但市場形勢十分不錯
4月份熱賣MPV:奔馳兩款車上榜,傳祺M8增長近3倍!
近日,乘聯會公布了4月份國內狹義乘用車的零售數據。數據顯示,今年4月份國內狹義乘用車銷量達到了160.9萬輛,同比增長12.4%,環比下降了8.3%;1-4月份累計銷量達到了670.2萬輛,同比增長50.7%
大眾1.5T發動機終于國產,它比1.4T強在哪里?
近日,大眾1.5T發動機在華正式國產,并將全面取代1.4T發動機。曾經嫌大眾1.4T排量太小,動力不夠強的大眾鐵粉們,大眾1.5T發動機車型可以放心購買了,畢竟排量更大、動力更強、油耗反而更低,由于是
交易登記“跨省通辦”會使二手車成香餑餑嗎?
買新車開新車的確開心,但新車之車內異味之大也就罷了,關鍵是買一輛新車還要繳納10%的購置稅等,各種稅費成本占了您所購新車總支出近40%的費用,且買來馬上賣就貶值。在交易登記“跨省通辦”的新政下,異地買
4月豪華車銷量:BBA競爭越發激烈,凱迪拉克下滑
據乘聯會最新數據統計:4月份國內狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛,同比增長12.4%,環比下降8.3%;1-4月份累計銷量670.2萬輛,同比增長50.7%。大家關注的豪華車領域,BBA依舊處于領先地位,不過它們之間的競爭非常激烈,我們來看一下具體的銷量情況
野馬成了病馬,死馬當活馬醫,雷丁卻是個庸醫
編輯兒時記得鄉里的煤礦配了一輛野馬越野車,小時候乘坐過幾次,從那時就知道野馬汽車。成立于1988年的成都輕型汽車總廠,隨后開始生產野馬品牌越野車,當時還有定位皮卡的白鹿,以及客車金頂三個品牌。野馬之路
網信辦發布《汽車數據管理規定》,信息需在境內存儲
大家高度關注的“智能汽車數據管理規定”終于來了!5月12日,國家互聯網信息辦公室(簡稱國家網信辦)發布《汽車數據安全管理若干規定(征求意見稿)》(簡稱《規定》),并向社會公開征求意見。國家網信辦發布《
未動科技:支持L3+自動駕駛的軟件架構及產品架構
L2 及以下級別的自動駕駛功能基本上都是屬于“駕駛輔助”性質。各功能的場景,主要的駕駛行為是駕駛員主導,自動駕駛系統只在非常限定的條件約束內對車輛進行操作。而且這些約束條件所形成的場景基本上是各自獨立的,這也就是各功能能夠由不同供應商獨立開發的原因之一
中汽協:4月汽車經銷商庫存系數為1.57
DoNews5月13日消息(盧逸愷)今日,中汽協發布調查報告:4月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.57,同比下降10.8%,環比上升1.9%,庫存水平位于警戒線以上。一、4月庫存系數同比下降4月作為傳統淡季,市場需求不足銷量萎縮
這兩個功臣助力小鵬業績持續增長
不出所料,小鵬汽車一季報業績表現繼續改善。出乎意料,小鵬汽車毛利提升,功勞在XPILOT 軟件收入確認和磷酸鐵鋰電池降低成本。 5月13日,小鵬汽車于公布了2021年一季度未經審計的財務數據
貨拉拉長途大貨車同比增長200%,侵入滿幫腹地
5月13日報道近日,貨拉拉長途大貨車業務新開23城,強勢布局三四線下沉市場。截止4月,貨拉拉長途大貨車業務范圍已覆蓋116座大陸城市,包含全中國所有一二級物流節點。至此,貨拉拉已完成跨城業務的物流網絡布局,也為跨城貨運行業帶來新的變化
周鴻祎官宣聯合造車,哪吒汽車將迎發展新周期?
“老驥伏櫪,志在千里。烈士暮年,壯心不已!”這句話用在作為一名互聯網老兵的周鴻祎身上最不為過。5月11日,周鴻祎首次回應了造車傳聞,表示360集團不會獨立造車,而是與哪吒汽車合作參與造車。繼百度、小米之后,又一互聯網大廠跨入新能源造車陣營
4月轎車銷量排名,軒逸高高在上,大眾越來越不行了?
乘聯會數據顯示,4月國內狹義乘用車市場銷售160.9萬輛,同比增長12.4%,環比下降8.3%。其中,轎車細分市場4月銷量為77.0萬輛,同比增長10.9%,環比3月的86.9萬輛下降11.4%。4月
4月車企銷量一覽:缺芯致車企表現分化,汽車出口繼續暴增
近日,多家車企和品牌陸續公布4月汽車銷量。從已公布的企業和品牌來看,4月車企銷量大體攀升,同比漲勢喜人。具體情況如下:整體向好,新勢力車企依然“兇猛”4月是傳統市場淡季,加之去年4月汽車產銷逐步恢復,低基數帶來的高增長影響明顯減弱,今年4月汽車銷量沒能繼續此前的高增長態勢
英利汽車接連漲停18個交易日,2021年第一汽車牛股誕生!
“股市有風險,入市需謹慎”,這句投資寶典語錄,大多數人都明白。只不過要是一只股票,能夠接連漲停18個交易日,上演18連板,相當于一個月你的個人資產就翻了數倍,在這樣巨大的利益誘惑面前,你還能保持那份理智與克制嗎?5月13日消息,英利汽車(次新)官方發布了“關于股票交易異常波動暨風險提示公告”
不做聚光燈下的演講巨人,丁磊的“PPT”變成現實
高合汽車真正進入到人們的視野中,是在2019年的7月份,高合汽車攜首款量產定型車亮相上海,創始人丁磊在現場做了一出極其精彩、激動人心的演講,聚光燈下的他,介紹著高合品牌旗下產品的各種新技術以及人性化理
資訊訂閱
- 1無人配送車2026:別急著喊“跨過生死線”,但它確實從“能不能跑”跨越到“能不能賺錢”
- 2地平線股價年內大跌44%:都怪比亞迪自研芯片?
- 3深圳新規7月1日生效:自動駕駛出事了,責任歸誰終于有說法了!
- 4推出AI汽車新品牌,但賽力斯依然打“輔助”
- 5日系車在華大潰敗:市占率已腰斬至13% 誰掏空了日本汽車的根基
- 6靠機器人故事 , 拓普集團能否敲開港交所大門?
- 7深圳無人車5月戰報:1273輛無人車跑出在近1.2萬公里開放線路上,里程暴漲 31%,投訴暴跌投訴暴降32.7%,夜間配送全面起量
- 8純視覺的上限真的比激光雷達更高嗎?
- 9【智能化】Waymo斥資2.2億美元收購蘋果測試場
- 10萬億級賽道,東風股份搶跑無人物流車商業化
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯網設備安全標準2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯網2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明2025-03-13

