Apollo能幫助百度改變市盈率嗎？
作為分析師和投資者,我會經常為自己的正確判斷而喜悅,也會為自己的失誤而陷入反思。百度對我而言就是一個極具挑戰性的研究標的,在2020年中我認為彼時百度明顯有低估的嫌疑,給出市值要在增長區間這一結論,但在對2020年財報進行整理和分析時
為了探索汽車新零售模式，永達集團與長城汽車達成戰略合作
近日，長城汽車與永達集團正式簽署戰略合作框架協議。根據協議內容，雙方將圍繞區域市場拓展、新零售模式探索、新車銷售、交付及充換電服務、會員權益、金融保險、合作營銷、互聯網平臺等汽車關聯業務領域開展業務合作探索，為長城汽車旗下五大品牌用戶在汽車消費領域提供專業貼切的服務，共同提升用戶服務體驗
智能車載系統發展的掣肘，真的是技術落后嗎？
文／廣州威爾森信息科技有限公司智能車載系統已經成為當下汽車產品的標配項而非選擇項，“車聯網”相關的賣點繼續熱火朝天被各品牌玩弄得“天花亂墜”，但縱觀各品牌在實際的投入與戰略定位上，仍存在較大差異，步調并不一致
豐田汽車選用Mobileye和采埃孚的安全技術
這項新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級駕駛輔助解決方案領域的全球影響力今日，英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）和采埃孚（ZF）共同宣布，豐田選擇了Mobileye 和采埃孚來開發高級駕駛輔助系統（ADAS），該系統將在未來幾年內部署在豐田的多個汽車平臺上
智駕科技MAXIEYE完成1.5億元A+輪融資
5月19日，上海智駕汽車科技有限公司（以下稱“智駕科技MAXIEYE”）宣布完成1．5億元A＋輪融資。本輪融資由復星創富領投，清研資本跟投，張江浩成、張江科投、六安裕科、盛宇投資等老股東增持。智駕科技
2021年中國隨車起重機市場發展現狀及龍頭企業分析
據中國工程機械工業協會工程起重機分會對10家主要汽車起重機生產企業統計，2020年全年銷售隨車起重機19457臺，同比增加3995臺，增長26％。其中徐工集團以62％的市占率占據絕對的優勢地位。隨車起重機，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上
獲滴滴、寧德時代投資，愛弛汽車能否逆襲成功？
據媒體報道，寧德時代通過全資子公司對愛馳汽車進行了戰略投資，注入注冊資本金308．155萬元，占股0．35506％。此前，上饒市滴滴科技有限公司、山西合盛新動能股權投資合伙企業已入股愛馳汽車，分別持股0．37％、2．9％，愛馳汽車獲得超2700萬元注資
4月SUV市場銷量分析：三款豪華車進前十
乘聯會統計的數據顯示，今年4月國內SUV市場銷量為80．8萬輛，同比增長16％，占狹義乘用車市場批發銷量的48．7％，躍升為乘用車第一大細分市場。同時，今年1－4月，國內SUV市場累計銷量已達320．9萬輛，同比增長54．9％
比亞迪DM-i完美解決動力、油耗矛盾需求 訂單量破10萬
在比亞迪的DM－i油電混動技術出現之前，市場上的油電混動代表車型普遍都是日系品牌。而在今年1月份，比亞迪DM－i橫空出世，并且帶來了虧電情況百公里3．8L的革命性油耗，以及加速7秒級的動力水平，完美解決了燃油車的“動力與油耗”的矛盾需求，也讓比亞迪DM－i超級混動技術，受到了全國消費者的關注
智能網聯汽車產業鏈全景梳理及區域熱力地圖
中國智能網聯汽車產業鏈主要包含了上游關鍵系統，中游的系統集成以及下游的應用服務。產業鏈企業主要分布在廣東省、江蘇省和浙江省等經濟發達地區，而代表企業則以廣東省、北京市和上海市分布為主。從智能網聯汽車的
百度集團二次赴港上市首份財報公布 Apollo三級引擎驅動業績上漲
北京時間5月18日，百度發布了截至2021年3月31日的第一季度未經審計的財務報告。第一季度，百度實現營收281億元，同比增長25％，創兩年以來最高增速；歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）43億元，再超市場預期
禾賽科技與百度Apollo合作，為第五代共享無人車定制激光雷達
5月18日，百度Apollo與禾賽科技簽訂戰略合作協議。根據協議，百度Apollo將定制禾賽科技全新架構激光雷達用于第五代完全無人駕駛共享無人車（Robotaxi）。此外，雙方還將針對一款混合固態激光雷達的應用合作開展研究探索
吉利、長城和長安自主三強孰強？年報橫評告訴你
自主品牌的你追我趕，相互之間在不同時段、不同的細分市場實現各自的領先，這是中國品牌發展過程中的一大幸事。隨著吉利、長城、長安2020年財報的陸續發布，自主三強又完成了一年的比拼。從年銷量來看，冠亞季排序為吉利汽車、長安汽車和長城汽車，與2019年保持一致
品牌煥新，引領“黃金十年”，奧迪的未來從不設限
從極速性能到極致態度，這也是奧迪品牌煥新的戰略升級，“燃擎加速”全力向未來。“不要輕易地給一家企業安上‘傳統’、‘老’、‘舊’這樣的標簽。因為面對未來，很難有說服力。”作為在中國市場扎根最久也最了解國內消費者的豪華品牌，奧迪一直以來都有著自己一套關于與時俱進的理解
兩次廣告道歉事件背后，福特產品質量問題頻發！
長安福特汽車有限公司在官方微博發布視頻，其文案中寫道：日本動漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的嗎？銳界PLUS帶你一飽眼福。此廣告一出，即遭網友吐槽。雷達財經出品 文｜李亦輝5月18日上午，長安福
一汽奔騰向年產銷60萬輛的目標邁進，不到五年的時間，能實現嗎？
2021年5月18日，一汽奔騰在吉林長春舉辦“一汽奔騰十五周年全新品牌戰略發布”活動，現場除了秀出強大的生態聯盟“朋友圈”，還發布了全新品牌LOGO、全新造型設計語言、產品布局規劃等。為用戶帶來“不一樣的奔騰”，開啟了“中國奔騰、進取不止”的新篇章
向家用車靠攏 第11代全新思域轉型背后的機智
思域在進入中國市場十余年的光景里，一直是年輕車迷關注的頭牌。即便第十代思域即將換代，但它依然是很多人心中神車的代表，有人愛它個性張揚的外型，更多人鐘情于它自在、暢快的操控精致感。確實，傳說中的“超跑平替”牢牢把握住了年輕人的興奮點
電動化大潮奔涌逐浪高，豐田如何做到“穩”如泰山
作者 趙宇奇毫無疑問，中國已成為勘定全球汽車產業發展的風向標。蓬勃的市場與旺盛的需求，讓全世界造車者目光都投向了中國。特別是在新能源車領域，老牌車商和新興企業無不加速調整布局未來。顯然，不在中國市場獲勝，也就意味著在世界市場出局了
顏值即正義，吉利全新第四代帝豪配1.5L發動機如何？
最新一期工信部新車名單發現了吉利全新帝豪身影，隨后吉利官方就正式發布了旗下全新第四代帝豪官圖，這也預示著距離全新帝豪正式上市也越來越近。官方將全新帝豪定位于A級家轎寬體低趴風。為了營造出寬體低趴效果，通過工信部申報信息顯示，全新帝豪長寬高為：4638／1820／1460毫米，軸距為2650毫米
極氪001諜照曝光，跨界轎跑配剪刀門真的炫酷嗎？
近日，網絡上曝光了一組極氪001換裝剪刀門的諜照。乍一看有點小帥，但是瞅了半天，這tm換裝花里胡哨的剪刀門干嘛？炫酷？潮流？不管你們怎么看，小編個人認為這波操作有待商榷。首先我們需要聊聊極氪品牌以及首款001車型的定位
資訊訂閱
- 1無人配送車2026：別急著喊“跨過生死線”，但它確實從“能不能跑”跨越到“能不能賺錢”
- 2地平線股價年內大跌44%：都怪比亞迪自研芯片？
- 3深圳新規7月1日生效：自動駕駛出事了，責任歸誰終于有說法了！
- 4推出AI汽車新品牌，但賽力斯依然打“輔助”
- 5日系車在華大潰敗：市占率已腰斬至13% 誰掏空了日本汽車的根基
- 6靠機器人故事 , 拓普集團能否敲開港交所大門？
- 7深圳無人車5月戰報：1273輛無人車跑出在近1.2萬公里開放線路上，里程暴漲 31%，投訴暴跌投訴暴降32.7%，夜間配送全面起量
- 8純視覺的上限真的比激光雷達更高嗎？
- 9【智能化】Waymo斥資2.2億美元收購蘋果測試場
- 10萬億級賽道，東風股份搶跑無人物流車商業化
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯網設備安全標準
2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯網
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
