華為輪值董事長徐直軍 聚焦ICT技術，使能車企“造好”車、造“好車”

10月22日，以“共建生態，智領未來—開啟汽車新時代”為主題的世界智能網聯汽車大會在北京開幕，華為輪值董事長徐直軍在大會上發表了《聚焦ICT技術，使能車企“造好”車、造“好車”》的主題演講。以下為徐直

行駛中存發動機熄火隱患，斯巴魯召回1.7萬輛XV、森林人

今日，斯巴魯汽車（中國）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年12月2日起，召回17479輛部分進口森林人、XV系列汽車。此次召回的具體范圍為自2018年9月3日至2019年6月

資訊 | 沉浸式“品牌之夜”——雪弗蘭實力演繹“夢·創未來”

11月8日晚，全國媒體齊聚合肥上汽通用雪弗蘭4S店，參加一場別開生面的、以“實力體驗 夢·創未來”為主題的2019雪佛蘭品牌之夜。盛大的品牌之夜活動沒有選擇大型劇場、體育場，但干貨滿滿、感動與震撼交加的發布會通過沉浸式、場景化的形式讓人印象深刻

天津汽車，沃土or荒漠

理想汽車旗下制造公司被列為被執行人，執行標的162萬

據天眼查數據顯示，11月11日，理想汽車全資控股的重慶理想智造汽車有限公司被重慶市北碚區人民法院列為被執行人，執行標的為1622627。這不是該公司首次成為被執行人，今年9月，重慶理想智造汽車有限公司首次被列為被執行人，執行標的為128200

獨家丨途虎養車或再受騰訊注資

騰訊在汽車后市場再壓重注，依然是途虎養車。11月12日，億歐汽車從接近交易人士處獨家獲悉，國內汽車養護服務品牌途虎養車或再獲騰訊注資，資金規模達3億美元。億歐汽車從天眼查看到，自7月23日以來，上海闌途信息技術有限公司（途虎養車）發生了四次股權變更

什么是智能汽車的下一個潮流？

1886年，當世界上第一臺汽車被生產出來時，它的創造者大概從沒有想過如今的汽車是這個模樣。技術的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅動下，汽車產業已經徹底改頭換面，無論是設計、動力系統，或者車內的智能網聯系統，都是前人沒有想象過的

專訪李峰：東風悅達起亞振興需要再艱苦奮斗三年

曾經在中國市場攻城略地、風光無限、連續8年高速增長的韓系品牌汽車，受薩德風波及自身因素影響，2017年在華銷量大幅下跌，損失慘重。2018年至今，在中國汽車市場下行局面下，韓系車在中國市場依然起色不大，市場份額持續處于低位

乘聯會：10月銷量同比下降5.7%，預計四季度難以顯著回升

根據近日乘聯會公布的銷量數據顯示，2019年10月，全國狹義乘用車銷售184．3萬臺，同比下降5．7％，環比增長3．5％，相比2018年的10月環比走勢，終端消費不溫不火，消費需求不旺。具體車型來看，

首席出行要聞丨5G重新定義汽車工業；“長城炮”10月銷量5020輛

5G重新定義汽車工業，車企布局智能網聯角力萬億市場我國已正式進入5G商用時代。在業內看來，5G對交通和汽車行業的轉型發展將產生深遠影響。5G將數據傳輸速度推升到一個新的高度，在眾多的智能垂直場景應用領域中，智能網聯汽車成為政策布局與企業競逐的焦點，未來幾年有望呈現爆發式增長，迎來萬億級市場規模

國六之后，再無平行進口車

“自從國六政策開始實施，來天津港看車、買車的人跟前幾個月相比，少太多了。”一位天津保稅區國際汽車城的銷售對首席出行官這樣說道。“因為天津是7月1日開始正式執行國六b標準，所以今年4－6月份是顧客最多的時候

本土企業ADAS突圍：地平線與福瑞泰克達成合作

作者丨張男編輯丨奚亭面對ABCD（Autoliv奧托立夫、Bosch博世、Continetal大陸、Dephi德爾福）四大國際Tier 1寡頭壟斷的市場格局，國內企業如何實現突圍？結盟不失為一種有效方式

智車科技第43周自動駕駛周刊|CES 2020創新獎獲獎名單公布；

智車科技第43周自動駕駛周刊。1．Uber自動駕駛汽車撞死行人前的10秒，將行人識別為汽車和“其他”本周最熱議的新聞莫過于NTSB關于Uber的最新調查報告，該報告顯示在Uber自動駕駛汽車撞到受害者之前的5．6秒，汽車的雷達檢測到了行人，并估計了她的速度，但是系統把她錯誤識別為汽車

周點評丨滴滴順風車再次上線；奔馳首款純電車型EQC正式上市

191109芯報丨40億美元估值難保，“實體清單”恐踢館曠視科技IPO

40億美元估值難保，“實體清單”恐踢館曠視科技IPO由于曠視科技目前的40億美元估值在被美國列入“實體清單”后面臨不確定性，曠視科技正在考慮是否推遲其IPO。就在設法脫離美國“實體清單”之際，曠視科技正與其顧問討論是繼續推進本月在港上市計劃，還是推遲IPO

首席出行要聞丨滴滴順風車調整試運營規則；M-Byte全球訂單超5萬輛

滴滴：所有順風車用戶提供服務時間均調整為5：00－20：0011月7日晚間，滴滴官方微博發布消息稱，決定調整順風車試運營規則，對所有順風車用戶提供服務的時間均調整為5：00－20：00。試運行期間（不收信息服務費），產品服務規則可能還會不斷迭代優化

現代ix25對比本田XR-V，精品小型SUV對比，誰更值得選？

10月30日，北京現代新一代ix25正式上市，售價10．58萬－13．68萬元。該車定位為小型SUV，采用最新的家族式設計風格，并搭載1．5L發動機。該車目前贈送3年BlueLink車輛遠程控制等車聯網服務以及1年10G容量的QQ音樂和百度地圖等服務

汽車之家：3.0時代走向何方？

在經歷了Q2營收的逆勢增長后，汽車互聯網服務平臺“汽車之家”的Q3財報維持了一定的增長。汽車之家Q3營收同比增長近15％，汽車行業寒冬之下，營收、凈利潤難免增速放緩。流量狂歡之下，汽車之家的3．0時代仍存挑戰

高德總裁劉振飛：一體化出行是城市交通大勢所趨

“到2022年，北京80％的出行人群將享受一體化出行服務帶來的便捷。” 阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛表示。11月4日，在北京交通綠色出行一體化服務平臺（以下簡稱“北京MaaS平臺”）啟動會上，高德地圖與北京市交通委共同簽署戰略合作框架協議，北京MaaS平臺正式上線

華為曲線“造”車，野心何在？

作者丨王瑞編輯丨郝秋慧華為在汽車領域的一舉一動，都頗受關注。11月1日下午，安徽合肥，華為云業務總裁鄭葉來現身皇冠假日酒店，宣布華為“合肥人工智能創新中心”啟動。發布會現場一座難求，擠滿了人。自豪于自己安徽人的身份，鄭葉來表示“希望為家鄉做一份貢獻”