2024年1月SUV投訴指數(shù)排行:多車(chē)患“流行病”
近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2024年1月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為8338.25,環(huán)比上漲17.34%。
RAV4榮放憑借1300.2的投訴指數(shù)登上榜首,典型投訴問(wèn)題為車(chē)門(mén)邊框及螺絲生銹。銀河L7和魔方都是“新面孔”,兩者分別因?yàn)榻祪r(jià)和車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)遭到了集中投訴,分列榜單第二、五名。卡羅拉銳放是TOP5中唯一一個(gè)投訴指數(shù)環(huán)比下滑的車(chē)型,但顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題依舊十分嚴(yán)重。歐尚X7 PLUS的排名從上個(gè)月的第六位升至第四位,車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)仍是主要槽點(diǎn)。

1RAV4榮放 投訴指數(shù)1300.2
典型故障:車(chē)門(mén)邊框及螺絲生銹
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):RAV4榮放1月份的投訴指數(shù)為1300.2,環(huán)比暴漲145.27%,排名躍升至第一位,車(chē)門(mén)邊框及螺絲生銹是投訴的“重災(zāi)區(qū)”,問(wèn)題車(chē)型集中在2021款-2023款2.0L CVT 兩驅(qū)版車(chē)型。車(chē)主們普遍反映,剛買(mǎi)了一兩年的新車(chē)就出現(xiàn)了車(chē)門(mén)生銹問(wèn)題,大概率是豐田的防銹工藝不過(guò)關(guān)。截止發(fā)稿前,一汽豐田暫未對(duì)此事做出回應(yīng)。

2銀河L7 投訴指數(shù)406.35
典型故障:降價(jià)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):銀河L7由于降價(jià)問(wèn)題遭到了車(chē)主的集中投訴,位列本月SUV投訴榜單第二名。從去年8月達(dá)到了月銷(xiāo)11117輛的巔峰后,銀河L7連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量下滑。或許是為了促進(jìn)銷(xiāo)量,廠家不僅推出了“交2000元抵10000元”等限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),還針對(duì)不同版本的車(chē)型提供了免費(fèi)升級(jí)。兩相疊加之后,銀河L7的綜合優(yōu)惠力度非常大,這也引起了許多老車(chē)主的不滿(mǎn)。

3卡羅拉銳放 投訴指數(shù)405.6
典型故障:顆粒捕捉器堵塞
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):卡羅拉銳放是投訴TOP5中唯一投訴指數(shù)環(huán)比下降的車(chē)型,但顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題依舊不容忽視。據(jù)車(chē)主反饋,卡羅拉銳放顆粒捕捉器堵塞后,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、全程為發(fā)動(dòng)機(jī)工作,且產(chǎn)生了油耗增高、動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問(wèn)題。對(duì)此,4S店的建議是多跑高速,但多名車(chē)主表示,該問(wèn)題在市區(qū)行駛一段時(shí)間后會(huì)再次出現(xiàn)。

4歐尚X7 PLUS 投訴指數(shù)390.45
典型故障:車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1月,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的投訴指數(shù)為390.45,首次入圍SUV月度投訴榜單TOP5。車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)是長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的主要槽點(diǎn),問(wèn)題車(chē)型集中在2022款和2023款1.5T版本上。據(jù)車(chē)主反饋,該車(chē)兩年來(lái)僅有一次OTA升級(jí),導(dǎo)致目前地圖版本較舊、缺失手機(jī)投屏功能,這與歐尚X7 PLUS上市和銷(xiāo)售期間大肆宣傳的OTA升級(jí)功能?chē)?yán)重不符。

5魔方 投訴指數(shù)314.1
典型故障:車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):魔方是SUV投訴榜單的新人,憑借314.1的投訴指數(shù)沖進(jìn)前五名,遭到車(chē)主投訴的原因同樣是車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)。北汽魔方上市已經(jīng)一年半,但當(dāng)初宣傳的鴻蒙車(chē)機(jī)并未實(shí)現(xiàn)。目前,魔方的車(chē)機(jī)和華為手機(jī)仍舊無(wú)法互聯(lián),還缺失了最基礎(chǔ)的Hicar功能,且導(dǎo)航不準(zhǔn)和卡頓、語(yǔ)音助手無(wú)反應(yīng)、雷達(dá)頻繁異響等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。車(chē)主們的訴求是希望廠商能升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng),保障消費(fèi)者的權(quán)益和行車(chē)安全。

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