被車企視為“香餑餑”的自動(dòng)啟停,為啥如今卻成了“過(guò)街老鼠”?
最近,疆哥跟大家聊過(guò)全景天幕和無(wú)框車門兩個(gè)“高大上”的配置,雖然深受車企的喜愛(ài),但卻被不少用戶吐槽。對(duì)此,不少網(wǎng)友表示深有同感。

全景天幕

無(wú)框車門
不過(guò),最讓人感到“可惡”的并不是這兩個(gè)配置,而是有網(wǎng)友提到的“自動(dòng)啟停”。這個(gè)配置,相信大家也不陌生,但將它稱之為“過(guò)街老鼠”也不為過(guò),因?yàn)椴簧佘囍饔眠^(guò)后都深惡痛絕。

顧名思義,自動(dòng)啟停就是一套能控制發(fā)動(dòng)機(jī)在特定時(shí)刻自動(dòng)熄火/點(diǎn)火的裝置。通常情況下,駕駛員踩下剎車,車輛停下來(lái)之后,自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。在松開(kāi)剎車踏板后,它又能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以,自動(dòng)啟停的初衷是為了節(jié)能環(huán)保,在長(zhǎng)時(shí)間怠速停車等待的時(shí)候,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),避免無(wú)意義的能耗和尾氣排放。

理想是豐滿的,現(xiàn)實(shí)卻很骨感。從實(shí)際使用情況來(lái)看,自動(dòng)啟停往往會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、車輛竄動(dòng)等不好的體驗(yàn),而且頻繁熄火點(diǎn)火,會(huì)對(duì)汽車零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、皮帶、電池)造成磨損,降低零部件的壽命。
因此,對(duì)于大多數(shù)擁有自動(dòng)啟停功能的車主來(lái)說(shuō),通常的操作是第一時(shí)間關(guān)掉這個(gè)功能。而且,讓不少車主感到惡心的是,這個(gè)功能好像還不能永久關(guān)閉,只能每次上車啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉。更過(guò)分的是,有的車輛沒(méi)有設(shè)置關(guān)閉的按鈕,車主只能默默忍受。

為什么會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的不良體驗(yàn)?zāi)兀恳驗(yàn)榇蠖鄶?shù)燃油車,都是采用12V電氣系統(tǒng),在這樣的電壓下,起動(dòng)機(jī)通常只能把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到300rpm左右,想要拉到正常的怠速轉(zhuǎn)速(800rpm左右),還需要發(fā)動(dòng)機(jī)自身通過(guò)濃混合油氣,將轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)行拉起,這個(gè)過(guò)程不可避免產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

既然天生就有“缺陷”,為啥車企們還要給新車安裝這樣的配置呢?當(dāng)然是為了降低車輛的油耗。要知道,國(guó)內(nèi)目前采用的是NEDC工況測(cè)油耗,這種測(cè)試一個(gè)循環(huán)周期共1180秒,其中市區(qū)循環(huán)就占整個(gè)循環(huán)66%。所以,采用自動(dòng)啟停能有效降低怠速油耗,從而改善整車的綜合油耗值。

當(dāng)然,不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),并不是所有的自動(dòng)啟停,體驗(yàn)都不好。有的新車上雖然搭載了自動(dòng)啟停系統(tǒng),但停機(jī)的邏輯更加智能化,而且發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有明顯的抖動(dòng),“存在感”也更低。
這意味自動(dòng)啟停的“缺陷”,還是有辦法解決的,通常是采用48V輕混系統(tǒng)。

相比于常規(guī)的12V電氣系統(tǒng),48V電壓相對(duì)較高,可以很輕松的搭配大功率的BSG起發(fā)電一體機(jī),也就可以輕松把發(fā)動(dòng)機(jī)推到800rpm正常怠速,避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間的費(fèi)油和抖動(dòng),改善自動(dòng)啟停的使用體驗(yàn)。
小結(jié)
回到最開(kāi)始的問(wèn)題,自動(dòng)啟停為啥會(huì)成為“過(guò)街老鼠”?疆哥認(rèn)為,那些僅僅為了“應(yīng)試教育”、“對(duì)付法規(guī)要求”而采用自動(dòng)啟停的車企,得負(fù)上不可推卸的責(zé)任。
當(dāng)然,大家也不用一棒子把自動(dòng)啟停“否掉”,畢竟從出發(fā)點(diǎn)來(lái)看,自動(dòng)啟停還是一個(gè)不錯(cuò)的想法。對(duì)此,你怎么看呢?歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你對(duì)自動(dòng)啟停的看法。
原文標(biāo)題 : 被車企視為“香餑餑”的自動(dòng)啟停,為啥如今卻成了“過(guò)街老鼠”?
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