Velodyne欲借殼上市，或成自動駕駛第一股？

2020-07-02 09:44

激光雷達制造商Velodyne正在與格拉夫工業公司(Graf Industrial Corp)進行反向上市談判,以使其在公眾市場上首次亮相。

據知情人士透露,在福特和百度等公司的支持下,激光雷達制造商Velodyne正在與格拉夫工業公司(Graf Industrial Corp)進行反向上市談判,以使其在公眾市場上首次亮相。

反向收購上市(又叫買殼上市)是指非上市公司公司股東通過收購一家殼公司(上市公司)的股份控制該公司,再由該公司反向收購非上市公司的資產和業務,使之成為上市公司的子公司,原非上市公司的股東一般可以獲得大部分上市公司的控股權,從而達到間接上市的目的。

根據國外消息來源,Graf正在與一名顧問就可能與Velodyne合并的事宜進行合作。去年,據報道,Velodyne 已聘請銀行家帶頭進行可能的公開上市,但似乎該公司已決定通過與收購公司(SPAC)合并,采取“借殼”上市的方式。在這種情況下,SPAC是公開上市的公司實體,其唯一目的是與另一家私營公司合并。
作為一家私營公司,Velodyne已融資約2．25億美元。該公司最近一次的私募融資使該公司的估值達到18億美元,Velodyne可能希望在公開市場上超越這一估值。

Graf Industrial是Velodyne的目標收購公司,該公司于2018年進行了首次公開募股,籌集了2．25億美元。據報道,今年早些時候,該公司與塑料回收公司PureCycle Technologies進行了合并談判。
由于對Velodyne合并談判的報道,Graf Industrial的股票上漲。
最近,據報道,另一家私有技術公司Shift(在線二手車零售商)也正在考慮反向上市。到目前為止,這種反向上市已成為公司上市的一種更流行的方式。僅在今年,DraftKings和Nikola Motor Corp等公司就通過反向上市公開上市。

如果能夠順利完成上市,Velodyne將成為自動駕駛領域的第一股,其將為創業科技公司提供了一種良好的借鑒,同時也能看清大眾對自動駕駛科技股的熱情度,在資本市場的助力下,讓公司走得更遠。