自主領先

根據2018年東風公司第九次黨代會的最新規劃，未來要把東風打造成世界一流的汽車企業。未來五年，東風將以“三個領先、一個率先”為目標，推進東風事業向前發展。

“三個領先”即經營質量行業領先、自主事業行業領先、新興業務行業領先；“一個率先”即員工率先享有新時代美好生活。其中，“自主事業行業領先”被東風公司放在了關鍵位置。“2019年是風神品牌創立10周年，我們計劃用三年時間讓風神成為大家認可的品牌。”安鐵成透露，2019年是風神的產品大年，除了一款全新三廂車外還有一款續航里程在500公里的純電動車發布，之后每年都會有新車型推出，以扛起東風自主板塊大旗。

據了解，為了培育東風自主乘用車的核心競爭力，東風將進行戰略性投入，正在進行平臺打造、強化研發能力，構建模塊化平臺，以強化集團內部各自主平臺間的協同效應。“我們將構建3個新平臺，投放13款產品，打造C系列發動機平臺，自動變速箱逐步全線切換為自主產品。”魏文清說。

除了風神品牌外，東風旗下的風度、風行、風光、啟辰等自主品牌也將在各自的細分領域進行微調。以風度品牌為例，未來該品牌的產品將主要集中在皮卡市場，事實上在戰略調整后已經在2018年取得了不錯的業績。而風行、風光、啟辰三大自主品牌也可根據自己的市場需求，對旗下產品規劃進行微調。作為合資自主的代表，啟辰背靠東風有限這顆大樹發展勢頭良好，形成了自己獨特的優勢。

加大投資新業務

為了應對國內新能源汽車市場的發展趨勢，東風未來五年計劃再加大新能源汽車的研發。

“目前，東風電動車的三電基地已經投入使用。氫能源基地正在建設。未來我們計劃自主新能源汽車占比要達到25％，整車性能水平達到國際一流水平，完全自主掌控新能源核心總成。”安鐵成透露，東風發展新能源的主要思路是乘商并舉，自主與合資協同發展，以多元化技術路線應對多元化市場需求，不排除對外合資合作。

據了解，2019年東風計劃投放新能源車型21款，其中乘用車16款，商用車5款。未來五年，東風合計規劃新能源車型76款。

東風公司戰略規劃部分部經理李勇透露，未來5年，東風將強化包括新能源在內的新事業領域投資。

“雖然共享出行領域目前大家多在試水階段，但這是未來汽車產業的發展方向之一，傳統車企必須做好準備，提前布局。”安鐵成透露，傳統的汽車制造企業都在向出行服務全價值鏈方向轉型，在共享出行領域，東風公司會考慮與外部伙伴進行資本層面的合作，共同布局出行生態圈。

合資合作健康發展

合資公司是東風公司最重要的業務版塊，未來東風將會加強對合資公司的發展支持，包括“五化”領域的資源支持，尤其是智能化方面；與合作伙伴加強戰略互動，著力解決合資公司重大發展問題。

同時東風公司會跟外方一起做好各合資公司未來五年的發展定位，創新東風合作發展戰略，深化合作伙伴關系，強化股東層面的合作，進行聯合開發，做到資源共享，加強新業務領域的合作。

對于東風日產、東風本田這兩個發展非常好的合資企業，東風希望保持持續穩健發展，年輕的合資公司東風雷諾需要快速提升規模，像神龍汽車、東風悅達起亞這兩年遇到問題的企業，策略是回歸健康發展重回賽道，東風英菲尼迪要站穩豪華車第二陣營。同時在開放合作戰略的指引下，推進和實施諸如像與小康資本層面合作的其它項目。

2019再出發，蹄疾步穩深化改革的東風公司正朝著世界一流企業的目標穩步邁進。