汽車在使用過程中，難免會有這樣那樣的小故障。其中有些故障是真實的，需要及時維修；有些故障卻是假故障，是汽車使用中的一種現(xiàn)象，無需修理。今天我們就來盤點一些汽車上常見的小故障，來看看哪些是真故障，哪些是假故障。

在冷態(tài)時發(fā)動機會異響？

發(fā)動機冷啟動時，由于機油粘稠，流動性差，機油壓力不可能馬上達(dá)到規(guī)定值，短時間內(nèi)可能會運轉(zhuǎn)噪音，各運動件接觸時會有輕微的響聲，此種情況屬于正常現(xiàn)象，無需擔(dān)心。

空調(diào)開啟后發(fā)動機動力性下降 ？

1． 每個發(fā)動機都有自己的最大功率和最大扭矩，在增加負(fù)荷時，也就是說冷媒從氣體被壓縮成液體的時候，要消耗一部分發(fā)動機的動力。

2． 車內(nèi)鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)空調(diào)翻板電機工作，使發(fā)電機負(fù)載加大，也是導(dǎo)致發(fā)動機動力下降。

停車輔助系統(tǒng)（倒車?yán)走_(dá)）為什么會長鳴 ？

1．在障礙物距離小于一定范圍時，停車輔助系統(tǒng)會出現(xiàn)長鳴現(xiàn)象；

2． 停車輔助系統(tǒng)所用的傳感器屬于精密部件，其利用超聲波反射原理對障礙物進(jìn)行有效識別，靈敏度很高。因此，冰、霜、泥土、灰塵的覆蓋以及小碰撞使傳感器位置變化都會影響倒車?yán)走_(dá)傳感器信號的準(zhǔn)確性。

大燈（霧燈、轉(zhuǎn)向燈）有水跡是否正常 ？

1．為了保持車燈內(nèi)外壓力的平衡，都有通風(fēng)孔與大氣相通，避免車燈內(nèi)壓力過大而使車燈損壞。

2．水蒸氣在凝結(jié)成水滴時會吸附灰塵，當(dāng)水滴蒸發(fā)后會在車燈內(nèi)壁上形成水跡。因此， 在燈內(nèi)形成水跡是不可避免的。

3．車輛涉水后進(jìn)入燈內(nèi)水蒸發(fā)后也會有痕跡，但與自然凝聚的水滴蒸發(fā)后的痕跡是完 全不同的。

天窗突然自動開啟或關(guān)閉，或無法關(guān)閉？

1． 由于車輛長時間停放等因素，會導(dǎo)致蓄電池電壓過低，蓄電池斷電或電壓低都會影響到天窗的初始化設(shè)定，可能造成誤判斷而使天窗錯誤動作；

2． 天窗系統(tǒng)沒有進(jìn)行定期的清潔保養(yǎng)、天窗軌道較臟而增加運動阻力；夏天炎熱使天窗密封條變軟而增加阻力。

風(fēng)窗清洗液報警燈有時會報警？

1   有時當(dāng)液面剛好處于報警臨界值偏上時，當(dāng)車輛行駛時，由于液面的波動不穩(wěn)，可能會導(dǎo)致液面報警燈間斷性報警；

2   非原廠指定的風(fēng)窗清洗液，在冬季溫度較低時，流動性較差甚至有結(jié)冰現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致報警。

3   風(fēng)窗清洗液混合使用，由于濃度的變化或產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，都會影響到系統(tǒng)傳感器的正常工作，引起誤報警。

空調(diào)關(guān)閉時，空調(diào)出風(fēng)口仍然會有熱風(fēng)出來？

1．在空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下，為了保證駕駛室內(nèi)的空氣流通，此時空調(diào)系統(tǒng)會自動切換到外循環(huán)模式。

2．儀表臺中部有一個暖風(fēng)小水箱，它和風(fēng)道只有一層板隔著，所以也會有熱量散發(fā)出來，這也會使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。

冬季低溫時，鼓風(fēng)機工作時聲音較大 ？

1．外界環(huán)境溫度過低，導(dǎo)致鼓風(fēng)機潤滑脂性能變差，從而因潤滑不良而使聲音變大。

2．車輛經(jīng)常在風(fēng)沙大灰塵多的環(huán)境中使用，造成鼓風(fēng)機潤滑變差，而聲音變大。

開空調(diào)時會有異味 ？

1． 蒸發(fā)器表面潮濕、溫暖，長時間不清潔，就會滋生霉菌。開啟空調(diào)時，經(jīng)過蒸發(fā)器表面的空氣直接吹進(jìn)車內(nèi)，就會出現(xiàn)異味。

2． 空調(diào)濾芯含有一種環(huán)保的活性炭，如果它上面粘附的雜質(zhì)或花粉花瓣較多，也會產(chǎn)生異味。

3． 若車內(nèi)吸煙，在很容易使煙味及焦油等存留在空調(diào)分配箱內(nèi)，時間久了，也會時空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異味。