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文｜文波

排版｜小西

“我不去火星，我建設地球。”

2026年初，追覓科技CEO俞浩在社交媒體上發起“吹牛大賽”，并用這句頗具挑釁意味的發言調侃馬斯克時，應該也沒料到自己一直拿來對標的“硅谷鋼鐵俠”，竟然會在近期陷入危機四伏的境地。

5月6日，馬斯克宣布xAI解散、正式取消其獨立運營的資格，一時間在全球掀起熱議。而關停xAI前，他早已因基本業務的接連失速、火星夢的推遲以及與奧特曼的世紀訴訟，被接連推至風口浪尖。

▲ 注：圖片源于X

“科技天才”的光環在現實的商業競爭中不斷消磨，曾經不可一世、被無數信徒奉為“神明”的馬斯克，真的要“跌落神壇”了嗎？

| 妥協退讓，xAI的無奈終局 |

如果說現代科技史是一部殘酷的燒錢淘汰史，那xAI的隕落無疑是其中最昂貴、也最具戲劇性的代表。

成立不到三年、估值曾一路狂飆至2500億美元的AI明星公司，就這樣猝不及防地被整體并入SpaceX，降格為名為“SpaceX AI”的內部產品線。

更為魔幻的是，在宣布解散的同一天，馬斯克將原本配置給xAI、耗資數十億美元在孟菲斯建成的超算集群——擁有22萬塊英偉達GPU的Colossus 1，全盤獨家租給了OpenAI目前最強勁的死對頭Anthropic。

估值千億的AI巨頭為何會在短短數月內“自我肢解”？看似“資敵”的騷操作背后，又隱藏著馬斯克怎樣的無奈與算計？

事實上，xAI在解散前夕已經淪為“吞金獸”。公開的財務預測數據顯示，xAI在2025年的月均燒錢速度高達10億美元，前9個月消耗現金80億美元，全年預計虧損約130億美元。

如此高昂的投入并沒有換來產品端的核心競爭力，其主打的大語言模型Grok雖然標榜“反叛”“追求絕對真相”，但在真實的開發者生態和企業級市場中始終沒有多強的存在感。

▲ 注：圖片源于X

盡管xAI囤積了約55萬張GPU，但其實際的浮點運算利用率僅有可憐的11%，相比之下，Meta和谷歌的同類集群利用率均在40%以上，巨大的算力就這樣被白白浪費在無效調度和待機中。

更為致命的是人才集體出走，截至2026年3月底，xAI最初的11位聯合創始人已全部離職、核心研發團隊經歷“大換血”，沒有頂尖的架構師和算法科學家，再多的GPU也只是徒耗電力的巨型加熱器。

腹背受敵之下，將xAI并入估值1.25萬億美元的SpaceX以獲取更強的集團融資背書，成為了唯一可行的續命方案。

而將22萬張GPU整租給Anthropic，玩的則是一手高明的“借刀殺人”。

在與奧特曼的法庭交鋒正處于白熱化之際，既然Grok在短期內無法在C端和B端市場擊敗ChatGPT，不如直接武裝OpenAI最大的競爭對手，畢竟敵人的敵人就是朋友。

于是，Anthropic獲得“及時雨”般的算力后，立刻取消了Claude Code的高峰期限制并將使用額度翻倍，直接對OpenAI的市場份額構成威脅。

▲ 注：圖片源于X

與此同時，這也是馬斯克從“淘金者”向“賣水人”身份的戰略轉身。

交付給Anthropic的集群主力是上一代的Hopper架構顯卡，在英偉達Blackwell架構全面鋪開的2026年，這些老卡正面臨著即將到來的大幅折舊風險。與其讓其閑置在倉庫里吃灰、承擔巨額電費，不如將其包裝成算力租賃服務。

據華爾街分析師測算，這筆交易每年能為SpaceX帶來30至40億美元的穩定收入和25億美元的現金利潤。

且馬斯克并沒有放棄AI競賽，只是將用于訓練新一代Grok的算力，轉移到了全Blackwell架構的Colossus 2上。不僅如此，市場還傳出SpaceX擬以600億美元收購頂級AI編程工具Cursor，甚至已讓部分Cursor員工進駐xAI辦公室進行工作交接。

放棄在通用大模型泥潭里的正面對抗，轉而一手抓底層算力基礎設施，一手直接買下離錢最近、具有絕對粘性的開發者應用層。在AI這場仗里，馬斯克看似退讓、卻并未出局。

| 主業失速，特斯拉與火星夢雙重受挫 |

xAI戰場的收縮還只是危機的一角，主業失速及其連帶反應更讓馬斯克焦頭爛額。

長久以來，特斯拉一直是馬斯克獲取現金流、撬動資本杠桿、維持其龐大科技生態運轉的核心引擎。

然而2025年，特斯拉全年總營收為948.27億美元，同比下降3%。這是特斯拉自成立并有規模化交付記錄以來，首次出現年度營收的負增長。全年凈利潤更是銳減46%，僅有37.94億美元，占2023年巔峰時期的四分之一。

在全球新能源汽車市場，尤其是競爭激烈的中國市場，傳統車企的反撲與新勢力的狂飆讓特斯拉引以為傲的先發優勢被抹平。主力車型Model 3和Model Y步入產品生命周期末端，遲遲未見顛覆性的換代；而寄予厚望的Cybertruck受制于產能爬坡和高昂的制造成本，無法成為新的利潤支柱。

▲ 注：圖片源于特斯拉

為了保住市占率，特斯拉在全球范圍內發起了一輪又一輪價格戰，“以價換量”的策略不僅未能阻擋銷量增速的放緩，反而嚴重反噬了企業的盈利能力。

要知道，特斯拉從來都不只是一家車企，它更是馬斯克龐大火星夢的“提款機”，當其陷入盈利收縮，馬斯克傾注心血的“火星殖民計劃”也隨之遭遇打擊。

馬斯克曾多次在公開場合描繪過宏偉的星際藍圖：到2050年，將100萬人類送往火星，建立自給自足的永久性人類聚居地。

這個瘋狂的移民目標在工程學上有著極其嚴苛的數據要求，要維持百萬人口的物資消耗，需要建造至少1000艘星艦、每天進行3次高頻發射、每年將數百萬噸物資送入軌道，這背后的資金消耗是難以預估的天文數字。

▲ 注：圖片源于X

據航空航天業內的測算，星艦項目迄今已累計投入超過150億美元的研發資金。每一臺猛禽發動機的迭代、每一次博卡奇卡星際基地的試飛爆炸，燒掉的都是數以億計的美元。

以往，馬斯克可以通過質押處于高位運行的特斯拉股票，或者依靠估值溢價來為這些前沿項目輸血。但如今，隨著特斯拉基本盤的動搖、凈利潤腰斬，資金鏈的緊繃感已經實質性地傳導到了整個集團。

現實的重力拉扯著馬斯克的星辰大海，受制于資金壓力、星艦入軌回收的可靠性等技術瓶頸，以及美國聯邦航空管理局嚴格的環保審批，火星計劃的時間表不得不一再推遲，原本承諾的2026年無人火星任務已變得遙不可及。

據報道，SpaceX正計劃在2026年中期進行人類歷史上最大規模的IPO，目標估值高達1.75萬億至2萬億美元。為了支撐這個驚天估值，馬斯克近期的各種規劃都是在試圖打包一個“火箭發射+星鏈寬帶+太空AI數據中心”的宏大敘事。

但當底層經濟基礎出現坍塌的危險信號，投資者也就很難再愿意無條件地為遙遠且昂貴的科幻愿景買單。火星夢的延期不僅是技術發展的客觀規律，更是馬斯克商業帝國資金鏈吃緊的映射。

| 口碑逆轉，從極客領袖到權謀玩家 |

商業上的挫敗、產品線的收縮和業績的下滑，可以通過調整戰略來逐步彌補，但公眾形象的崩塌、口碑的逆轉以及信任的喪失，才是馬斯克當下所面臨的最深層、也最難逆轉的危機。

曾幾何時，馬斯克是全球科技愛好者、環保主義者和未來學家共同的精神圖騰。在媒體的造神運動中，他被塑造為純粹的、為了人類命運而對抗世俗的“極客領袖”。

傾盡所有造電動車，是為了讓人類擺脫對化石燃料的依賴、拯救地球環境；頂著破產的風險發射火箭，是為了防范地球面臨滅頂之災，讓人類成為多行星物種。在這樣的神話敘事中，他是漫威電影里“鋼鐵俠”的現實原型，是永遠仰望星空的理想主義者。

▲ 注：圖片源于Musk說

但近年來，這位“屠龍少年”卻深陷于世俗的泥沼。

他一改早年間對政治保持謹慎距離的極客形象，開始高調、深度地介入美國的政治版圖。從斥巨資收購Twitter并以“言論自由絕對主義者”自居解封大量極右翼爭議賬號，到與特朗普等政治人物產生復雜的利益綁定與頻繁互動，馬斯克就這樣將自己推到了全球文化沖突的最前線。

可他似乎忘記了，特斯拉早期能確立高端、環保的品牌形象，很大程度上依賴于加州、紐約等地的自由派精英、中產階級和環保主義者的鼎力支持。當馬斯克在社交媒體上頻繁發布具有爭議性的政治言論、攻擊多元化與包容性政策時，這些最初的支持者也感受到了憤怒和背叛。

一個企業家的每一句話都被貼上黨派標簽，他的產品便不可避免地成為政治極化的犧牲品。許多潛在的消費者開始因為厭惡馬斯克本人而拒絕購買特斯拉，導致品牌好感度在多項獨立調查中直線下滑。

政治博弈沒有為他的商業帝國提供更強的護城河，反而成為了撕裂其受眾群體、侵蝕品牌核心資產的催化劑。

與曾經的親密戰友、OpenAI現任CEO山姆·奧特曼因OpenAI的非營利初心對簿公堂，同樣展現出了馬斯克充滿掌控欲的“權謀”一面。

奧克蘭聯邦法庭的庭審中，外界看到的不再是那個為了防止AI毀滅人類而振臂高呼的先知，而更像是因為錯失了OpenAI驚人財富盛宴、看著昔日小弟做大做強而心有不甘的精明商人。

隨著證據開示程序的推進，大量早年間的內部郵件被公之于眾，這些記錄剝開了馬斯克“造福全人類”的高尚偽裝，暴露了當年創立OpenAI時內部赤裸裸的權力斗爭、對絕對控制權的爭奪以及對財務回報的算計。

過度的政治拉扯與頻繁的法律訴訟，極大地消耗著馬斯克作為跨界企業家的精力與公信力。當大眾每天在新聞上看到的，不再是他公布了革命性的電池技術或是火箭引擎，而是他在社交網絡上的政治互噴、在法庭上的咄咄逼人和對員工的無情清洗，“極客領袖”光環便也逐漸破碎。

種種跡象表明，2026年的馬斯克已經從理想主義的云端，跌入世俗利益與權力博弈的商業深水區。當然，危機沖擊下的他依然擁有全球無可替代的星鏈網絡，依然掌握著世界上最先進的重型運載火箭技術，他的腦機接口公司也仍在持續拓寬醫療技術的邊界。

只是曾經不顧一切看月亮的人，如今卻需要在六便士的泥濘中搏殺，應對華爾街的拷問、化解AI競爭落后的焦慮，填補火星計劃的巨大資金黑洞。

這座龐大的科技帝國未來能否持續輝煌，或許關鍵正在于曾經的屠龍少年能否從紛爭與權謀中抽身，再度意氣風發。

圖片源于網絡，侵刪。 

       原文標題 : xAI解散、特斯拉失速，馬斯克要跌落神壇了嗎？