一周內獲得三筆智能交通訂單的背后，是中國AI的崛起
此外，百度Apollo的另一個生態合作伙伴新石器也投入了大量低速無人駕駛車輛。在百度Apollo加持下，雙方在北京的海淀醫院與隔離點、國貿CBD、小湯山醫院等地方投放了17臺無人車輛，提供送餐、消毒噴灑、快遞、加熱售賣等服務。
不管是奮戰在一線的自動駕駛企業，還是在背后提供技術與服務的百度Apollo，都在此次實踐當中獲得了良好的口碑與肯定，同時也收獲了許多產品運營反饋與建議，這些都將成為百度與其他合作企業的寶貴的經驗，不斷促進其技術的迭代，助力自動駕駛生態的走向繁榮。
快速發展的同時優化自身架構
近幾年來，百度在自動駕駛的道路上一路馳騁、風雨無阻。在快速發展的過程中，百度Apollo也在不斷調整自身架構。
在2019年首屆生態大會上，百度Apollo宣布，將開放平臺擴張為3個：自動駕駛平臺、車路協同平臺和智能車聯平臺，形成“三大平臺、三重開放”的布局。
在此次生態大會之前，百度Apollo也完成了一次組織架構升級，除原有自動駕駛、車聯網等業務組升級外，還新增了智能交通業務組。
其中，將智能汽車業務部、智駕地圖業務部和自動駕駛技術部都整合到自動駕駛業務組，新增加的智能交通業務組，將“專注交通基礎設施智能化升級，為城市提供車路協同系統、區域智能信號優化系統等下一代智能交通解決方案。
自動駕駛相關業務整合到一起，可以聚焦優勢資源，更好地與智能交通業務相關聯協同。
寫在最后
疫情影響之下，人工智能、5G、物聯網、自動駕駛等正在加快發展，而且隨著“新基建”熱潮的來臨，必將推動釋放中國經濟增長的潛力，提升競爭力。
在這些機遇面前，在以百度為代表的中國巨頭科技公司帶領下，利用科技的力量造福人類。作為自動駕駛的領軍者，百度Apollo也勢必會發揮其技術優勢，持續助力交通強國建設，為人民帶來更加安全、便利、美好的出行生活。
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