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燃料電池汽車部分

1、工信部：今年要加快氫燃料電池汽車加氫槍、加氫口等標準的制定

工信部正式發布2020年新能源汽車標準化工作要點，全面梳理電動汽車在研標準項目和未來五年標準規劃，完成新能源汽車領域“十四五”標準體系編制工作。在燃料電池汽車板塊，要加快燃料電池電動汽車加氫槍、加氫口等標準的制定，完成加氫通信協議的標準立項等。

2、安徽省今年重點推進燃料電池汽車布局安徽省經信廳印發《2020年安徽省汽車和新能源汽車發展工作要點》。今年發展目標為：全省生產汽車90萬輛以上，汽車制造業主營業務收入2500億元左右，新能源汽車產銷量繼續保持全國前列。在推進新能源汽車產業發展和推廣應用上，提出要推進燃料電池汽車布局和發展。

香橙會研究院點評：安徽省氫燃料電池產業布局，省政府層面的消息不多，但蕪湖奇瑞汽車、六安的明天氫能都在推進。

3、總投資105億元，福州藍園高效制氫和莆田城廂動力電池項目入選《2020 年福建省重點招商項目》

福建省發改委近日發布2020年福建省重點招商項目表，其中氫能源產業方面，福州氫能源產業聯盟藍園高效制氫合作項目和莆田城廂動力電池項目入選。 據悉，福州氫能源產業聯盟藍園高效制氫合作項目總投資為5億元，擬建設可再生能源電解水制氫站及兩座加氫能力2000公斤／日加氫站；閩臺（福州）藍色經濟產業園距離福清核電和江陰港區化工園區均在10公里半徑內，能夠極大滿足企業用電、用氫需求。而莆田城廂動力電池項目總投資為100億元，擬引進氫能應用企業，研發生產氫能動力電池、燃料電池等新能源電池。項目規劃用地3000畝。

4、《洛陽市中原城市群副中心城市建設的若干意見》正式發布，氫燃料電池研發及產業化被重點提及

河南省工信廳印發《支持洛陽市中原城市群副中心城市建設的若干意見》，其中在 支持建設具有國際先進水平的光伏生產基地和中西部地區重要的新能源汽車生產基地中有提到，要加快洛陽銀隆新能源產業園建設，支持銀隆新能源加快鈦酸鋰電池、氫燃料電池研發及產業化，積極開拓市場。

5、預計2025年產能10000套！國電投燃料電池電堆項目復工

北京未來科學城東區重點產業項目——未來氫谷氫燃料電池發動機中試線項目（北京未來氫谷科技有限公司）、國家電投氫能公司燃料電池電堆項目（國家電投氫能科技公司）順利復工。據悉，北京未來氫谷科技有限公司是北京億華通科技股份有限公司在未來科學城注冊全資子公司。項目投產后預計2021年形成年產能1000套百千瓦級氫燃料電池電堆，2025年年產能達10000套，產品關鍵性能指標達到國內領先水平。

6、總投資40億，全球最大燃料電池制造基地年底將在萊西建成投產

位于萊西經濟開發區溫州路西、梅山路北的2．1萬平方米的FCP中德氫動力產業園項目現場，生產車間廠房與測試中心廠房已拔地而起，位于產業園北側的7400平方米辦公研發中心主體已經封頂。相關人士透露，該項目并沒有因疫情延遲施工進度，預計年底能建成投產。該項目致力于打造全國燃料電池規模化制造，著力推動燃料電池應用示范，以及努力打造成氫經濟的國家級重點項目，根據FCP中德氫動力產業園董事長紀玉濤介紹“FCP中德氫動力產業園總投資40億元人民幣，2021年實現量產。”

香橙會研究院點評：2017年10月份，廣州市黃埔區披露，廣州恒運企業集團股份有限公司（簡稱“恒運集團”）與德國FCPG公司（FCP Fuel Cell Powertrain GmbH）合作，在黃埔區、廣州開發區范圍內聯合建設“恒運－FCPG氫燃料電池華南生產基地”項目，主要建設燃料電池電堆及系統生產基地、三電系統研發基地。