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市場研究

精選層第6次審議會議6月19日召開:泰祥股份上會

據全國股轉系統官網顯示,掛牌委員會定于6月19日上午9時召開2020年第6次審議會議,審議泰祥股份(833874)的精選層掛牌申請。

配套設施 | 2020-06-13 17:05 評論

特斯拉成為全球市值最高車企;福特和大眾簽署合作協議

6月10日,特斯拉股價大漲約5.5%左右,創下股價新高。同時,其市值達到1839億美元。豐田盤前下跌,市值已低于1800億美元。由此,全球市值最高的車企冠軍易主。不少投行將特斯拉的短期股價預期調高到了1300美元,甚至有投資人喊出今年2000美元的目標股價。

工藝與制造 | 2020-06-13 11:57 評論

北汽接手神州租車,寶沃汽車這回怕是要涼透!

神州優車主營業務共包含神州租車、神州專車、神州買買車以及神州車閃貸四大板塊。如果將神州租車轉手,那么寶沃汽車的銷量前景也是較為堪憂。

車聯網 | 2020-06-13 10:41 評論

廣汽本田銳·混動聯盟正式成立,四款明星產品成團“出道”

6月10日,廣汽本田正式宣布成立“銳·混動聯盟”,四款混動明星產品雅閣(ACCORD)銳·混動、奧德賽(ODYSSEY)銳·混動、皓影(BREEZE)銳·混動以及凌派(CRIDER)銳·混動悉數集結,成團“出道”。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:17 評論

謀劃在江淮大眾投產燃油車,大眾有意逼宮一汽與上汽?

大眾集團優先考慮在江淮大眾生產燃油車。這明顯是有意逼宮其在中國的另兩個合作方——上汽集團和一汽集團。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:12 評論

Kodiak Robotics發布有關自動駕駛技術的安全報告

自動駕駛卡車公司Kodiak Robotics發布了一份長達49頁的安全性自我評估報告,該報告旨在證明該初創公司對公共安全的承諾,并詳細說明該公司如何編程和操作其自動駕駛汽車。

自動駕駛 | 2020-06-13 10:05 評論

本田宣稱旗下美國和其他國家境內的汽車工廠及摩托車工廠已復工

本田汽車于本周五宣稱,公司已恢復旗下美國及其他國家境內汽車工廠和摩托車工廠的生產,早前上述工廠疑似遭到網絡攻擊。

工藝與制造 | 2020-06-13 09:05 評論

京東喪失3C主場優勢

3C品類是京東最傳統而重要的品類。不夸張地說,京東之所以有今天的行業地位,3C功不可沒。以智能手機為代表的3C消費電子也向來是618活動惠及用戶的核心品類。正因如此,當3C行業頂上明珠蘋果將自己的“主場”置于天貓,京東就不僅僅是失去618主場那么簡單,其一貫的3C主場優勢也正在逐步消失。

其他 | 2020-06-13 08:44 評論

宇通客車“一騎絕塵”,繼續穩坐新能源客車市場頭把交椅

從整體格局上看,宇通仍然是“一騎絕塵”,比第二位企業多出近1000輛,也是唯一一家實現累計銷量突破2000輛的企業。累計銷量超過1000輛的企業還有比亞迪、中通客車和福田歐輝。可見,新能源客車行業的格局同樣相對穩定而且日趨固化。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:54 評論

相差僅15輛!宇通和比亞迪繼續延續爭奪冠軍之勢

5月份6米以上新能源客車銷量位居前十的企業中,宇通和比亞迪繼續延續4月份爭奪冠軍的態勢,相差僅為15輛,其中,比亞迪同比大增223.98%。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:33 評論

盛納德:雷諾不考慮國有化 方法不中肯且不能合理利用國家資源

據外媒報道,雷諾董事長盛納德于本周四宣稱,法國政府想要對雷諾追加投資,但這并非是最中肯的解決方案,也并未有效利用到國有資源。他補充道,雷諾的國有化轉型不在考慮范疇之內。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:32 評論

裝備工業一司組織召開智能網聯汽車產業發展專題研討會

2020年6月10日,工業和信息化部裝備工業一司組織召開智能網聯汽車產業發展專題研討會,分析當前發展態勢和面臨的主要問題,并就智能網聯汽車技術標準規范、產品準入審查要求、道路測試和應用示范等進行了交流討論。

車聯網 | 2020-06-12 14:59 評論

兩國總理見證,江淮大眾又敲定了這些合作細節

?6月11日下午,國務院總理李克強與德國總理默克爾舉行云會晤,江淮大眾戰略合作項目是這次云會晤、云簽約的重點項目。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:51 評論

總投資超70億元!江淮大眾合作正式敲定:將推5款新車

安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股簽署了一份《關于安徽江淮汽車集團控股有限公司投資協議》。相關交易完成后,大眾中國將持有江汽控股50%股權,安徽省國資委對江汽控股保持控制權;大眾中國將持有江淮大眾75%股權,江淮汽車對江淮大眾的持股則降低至25%。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:40 評論

內訌后換帥,焦頭爛額的大眾不可避免走向分裂

周一,大眾換帥了。大眾集團周一宣布,現任COO拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandst tter)將出任大眾汽車品牌CEO,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)不再兼任,任命自2020年7月1日生效。

工藝與制造 | 2020-06-12 09:44 評論

恒大健康3.8億美元收購NEVS剩余股權

恒大健康產業集團有限公司發布公告稱,以3.795億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS),并分四期支付。National Modern已同意出售,收購完成后,NEVS將成為恒大健康全資子公司。

純電動 | 2020-06-11 11:36 評論

層層剝開產品的“芯”,Jeep自我解剖背后的底氣

自5月以來,首批45輛廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續運抵全國各地部分經銷商展廳正式亮相展示,并且廣汽菲克將陸續在長沙、成都、濟南、杭州等地開展一系列以“探究品質真相,硬核真材實料”為主題的解剖車相關活動。

工藝與制造 | 2020-06-11 10:11 評論

IIHS結論遭質疑,自動駕駛汽車僅能減少三分之一的交通事故?

IIHS新研究自動駕駛僅能減少三分之一的交通事故,對此結論福布斯評論人認為IIHS這篇文章的分析方法完全是錯誤的。

自動駕駛 | 2020-06-11 09:34 評論

廣汽集團5月銷量同比增4%:廣汽菲克整體銷量不及漢蘭達一款車

廣汽集團公布的產銷快報顯示,5月這家企業售出汽車165622輛,同比增長4.07%,2020年1-5月,廣汽集團累計銷量為637992輛,同比下滑21.29%。

工藝與制造 | 2020-06-11 09:14 評論

知行科技:本土Tier 1正邁向量產新階段

對于知行科技而言,L2+級自動駕駛的量產是當下,L3級及以上的自動駕駛則代表著未來。

自動駕駛 | 2020-06-10 14:55 評論
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