未來20年內，無人駕駛將顛覆這33大行業
在未來的20年里，無人駕駛汽車將在美國廣泛使用，這幾乎是必然的。包括谷歌、蘋果和梅賽德斯－奔馳在內的二十多家大型企業都在努力打造自己的無人駕駛汽車品牌。
5月轎車銷量榜出爐！軒逸笑英朗哭各車型排排坐
伴隨著五一黃金周的到來，5月份都會成為每年銷量回春的起點；但是今年卻不同，5月銷量環比4月呈現出了1.1%的跌幅。
凱迪拉克Super Cruise來中國了，比特斯拉更酷？
2018亞洲消費電子展（CES Asia）首日，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統在上海發布，這意味著業內首個量產且可在高速公路上真正實現釋放雙手的智能駕駛技術正式在中國市場落地。
V8的心臟配上犀牛的外表，路虎Defender強勢歸來，全球限150輛
談到路虎，定會談Defender，而Defender對于路虎就是全部的意義所在。此話怎講，我們從路虎的歷史說起，1948年韋爾斯兄弟設計的第一輛路虎，在路虎發家初期的20年，這輛吉普車代表路虎品牌的唯一車型。
這家吉大背景的自動駕駛公司，要研發自主可控的“智能車腦”
得益于智能汽車方面的學術經驗，海高汽車具備了提供全棧式解決方案的能力，率先在低速、固定場景落地了自動駕駛電動清掃機產品。
自動駕駛傳感器平臺盤點
不同的傳感器都有其優勢和缺陷，無法在單傳感器的情況下完成對無人駕駛功能性與安全性的全面覆蓋，這顯示了多傳感器融合的必要性。
自動駕駛域控制器需求陡升，初創公司跑步加入賽道
而隨著自動駕駛的來臨，其所涉及的感知、控制、決策系統復雜性更高，與車身其它系統的信息交互、控制也越來越多，各方都希望其能變成一個模塊化的、可移植性的、便于管理的汽車子系統。此時，專門定位于自動駕駛的域控制器系統就應運而生了。
奔馳CES Asia推四項黑科技：AI、L5自動駕駛、數字大燈全都有
“預測未來的最佳方式，就是去創造未來�！睙o論是奔馳，還是寶馬，都把這句名言作為了驅動其科技創新的源動力，勾畫著未來移動出行的藍圖。
多家上市車企公布5月銷量，中國車市真沒想象中那么低迷？
最近幾天，上市車企陸續公布了5月份銷量，在北京車展之后的一個月，中國汽車市場仿佛迎來了一個小高潮，事實真的如此嗎？
2020年開始計劃給凱迪拉克車型提供Super Cruise
通用汽車官方幾天前公布，從2020年開始計劃給凱迪拉克車型提供Super Cruise，Super Cruise是免提超級巡航高級駕駛輔助系統。
好看的皮囊大師出品，有趣的靈魂踏浪逐新 ——這才是全新紳寶D50火爆的真正原因
設計上如果是大師出品，就絕對不會千篇一律了，配置上足夠智能，產品自然有趣且萬里挑一。其實，全新紳寶D50就是靠兼顧了這兩者才逐漸火爆起來，今天讓我們一起來了解一下！
Taycan？沒錯，這就是 Mission E 的量產版，保時捷的 70 歲生日禮物
據我們在江浙滬一帶保時捷 4S 店做銷售的粉絲說，他們已經開始接收 Mission E 量產版車型的意向金，而交錢占位的，多是保時捷老車主。他告訴我，尤其是從今年開始，保時捷客戶對于新能源車的興趣尤為強烈。
5月乘用車銷量188.94萬輛 環比下降1.30%
5月，乘用車銷量環比略有下降，同比繼續保持增長。1－5月，乘用車銷量總體保持小幅增長態勢，增速比1－4月繼續穩步提升。
電動汽車換電模式能否登上大舞臺？
電動汽車產業格局龐大，整車、電網、電池是這個產業的“三駕馬車”，需要聯手共進、互利共嬴，缺失任何一個環節，電動汽車都無法實現商業化和推進產業化進程。
寶沃正在發力！造就出行安全感，首創“終身質�！保�
近日，寶沃汽車品牌日發布會刷屏了整個汽車圈，別出心裁的發布會也使得寶沃品牌聲量突進前二，品牌排名暴增，較4月相比，名次足足提升了24名！這一系列都體現出了寶沃正在發力，并形成了“震撼力”！
預算有限但又對豪華車極度的渴求，18萬起的奧迪A3能否勝任？
隨著中國經濟的不斷旺盛發展，誕生了越來越多的小康家庭，他們不僅追求高品位，同時也是講求一定的性價比，就是要用有限的資金買到最合適自己的商品。
贏家通吃，敗者出局！亂成一鍋粥的自動駕駛血戰已至
近日，一直以“錢多得永遠花不完”為標簽的軟銀，再度揮出了金錢魔法棒，展示了自己的底蘊——向通用自動駕駛部門Cruise投資22.5億美元！
小身材有大智慧 金龍帶你進入無人駕駛時代
隨著人工智能的發展，汽車的無人駕駛也成為了備受關注的焦點之一，將無人駕駛商用化似乎成為當代先進汽車生產商首要考慮的問題。
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