2019款林肯大陸能否改變叫好不叫座的局面？
林肯在華除領航員之外，大陸可謂是林肯在華最不暢銷的車型，近日迎來的小改款2019款換代上市，指導價依然為36．88－56．68萬元，又能否改變最不暢銷的林肯轎車局面呢？為何購買林肯大陸的消費者那么少？
吉利汽車將1元收購豐田技術，先別得意，這正是豐田想要的結果
即使吉利汽車1元收購豐田汽車的THS核心技術，也不必過于得意，因為這也是豐田汽車想要的結果。
東風日產三甲之路，天籟需要背負些什么？
天籟試圖以后來者之姿試圖打破沉寂，實現一次后來居上式的反超，對于東風日產而言，全新一代天籟的到來是對2018年的完美總結，更是對于未來的一次啟幕。
二手車保值率真相：這幾款車最保值，三年以上新能源車不具備流通價值！
雖然買了車并不是為了有一天去二手車市場賣，但是二手車保值率仍影響著不少人的購車選擇。畢竟，有的車開了三年還是很值錢；但有的車，自從你買下來就開始大幅貶值，三年時間已經完全不具備流通價值了。
第53周自動駕駛周刊丨吉利被授權豐田混動技術，博世獲多項CES創新獎
一年一度的國際消費類電子產（Consumer Electronics Show）簡稱CES就將于2019年1月8日在美國拉斯維加斯開幕。
出身特斯拉的Nullmax，將如何在國內做好自動駕駛？
特斯拉的 Autopilot 一直以來都是汽車行業前裝 ADAS 系統的標桿。那么理所當然的，由前 Autopilot 團隊工程師主導的自動駕駛創業公司也自然會多一分「靠譜兒」的光環。我們今天要說的 Nullmax 就是這樣一家初創企業。
美國自動駕駛公司爭先送外賣，中國的自動駕駛公司啥時候開始？
原計劃在2019年為乘客提供自動駕駛汽車服務的通用Cruise，宣布和食品公司DoorDash合作測試自動駕駛送貨服務，計劃今年年初在舊金山啟動，這是又一家美國志在實現完全自動駕駛的公司，為用戶提供自動駕駛送貨服務。
中美兩國自動駕駛公司人員規模大揭秘，乘用車L4級別要百億美金？
自動駕駛技術是人工智能皇冠上的明珠，人才是保證企業能摘下這顆明珠的最大力量，中美兩國志在L4級別自動駕駛公司，包括科技公司的自動駕駛團隊，以及初創企業，都羅致了多少自動駕駛人才呢？
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