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產(chǎn)業(yè)新聞

顏值炸裂，黑科技傍身，即將上市的馬自達(dá)CX-30能不能火？

前日里，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式發(fā)布了CX－30的預(yù)告官圖，說明這款備受關(guān)注的SUV終于快上市了。

其他 | 2020-04-24 18:06 評(píng)論

清華猛獅團(tuán)隊(duì)研制出陸空兩棲自主駕駛飛車！

清華猛獅無人駕駛實(shí)驗(yàn)室一年前啟動(dòng)無人駕駛飛車研制項(xiàng)目,一年時(shí)間內(nèi),第一代研發(fā)樣機(jī)已在河北清華發(fā)展研究院固安分院與延慶山區(qū)試飛成功。

其他 | 2020-04-24 17:33 評(píng)論

京東希望讓客戶通過大眾汽車來控制自己的智能家居

中國(guó)電子商務(wù)巨頭已京東與上汽大眾合作，將允許帕薩特汽車和其他一些車型控制聯(lián)網(wǎng)的家用電器。

其他 | 2020-04-24 15:20 評(píng)論

打破全球自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)格局？阿里這一手直擊痛點(diǎn)！

4月22日，阿里達(dá)摩院也是對(duì)外發(fā)布了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”。據(jù)悉，該平臺(tái)能為自動(dòng)駕駛AI提供效率更高、耗時(shí)更短、效果更佳的模擬訓(xùn)練，有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛加速邁向L5階段。

華為、百度、比亞迪們打響汽車半導(dǎo)體戰(zhàn)爭(zhēng)

新能源汽車一掃過去亦步亦趨跟隨西方的造車思路，我們站在新的歷史起點(diǎn)上，有了與西方同臺(tái)競(jìng)技的底氣。當(dāng)然，在一些領(lǐng)域的差距依然客觀存在，比如在半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域的不足，仍然是掣肘我國(guó)新能源車企的“攔路虎”。

其他 | 2020-04-24 14:06 評(píng)論

財(cái)報(bào)之下，沒有歡喜只有愁

“疫情對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來說是一個(gè)外部沖擊，對(duì)行業(yè)的供需雙方都造成了影響。由于影響涉及的范圍很廣，對(duì)整個(gè)行業(yè)來說，這將是一個(gè)艱難的季度，也將是一個(gè)艱難的半年，甚至是一個(gè)艱難的全年。”

其他 | 2020-04-24 11:14 評(píng)論

東風(fēng)與重慶市政府及小康集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作

東風(fēng)公司、重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)、小康集團(tuán)三方共同簽署《關(guān)于共建中高端新能源汽車項(xiàng)目的協(xié)議》，進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，促進(jìn)重慶金康新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金康新能源”）的中高端新能源汽車項(xiàng)目發(fā)展，推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同將小康集團(tuán)打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬量級(jí)整車企業(yè)。

其他 | 2020-04-24 10:54 評(píng)論

凈利潤(rùn)暴跌暴漲 長(zhǎng)安汽車到底怎么了？

近日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)安汽車歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損高達(dá)26．47億元，同比大跌488．81％。這是長(zhǎng)安汽車自上市23年以來，歸母凈利潤(rùn)首次出現(xiàn)虧損。

2020-04-24 10:49 評(píng)論

與日野簽訂協(xié)議，比亞迪豐田合作延伸到新能源商用車領(lǐng)域

今日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）和日野自動(dòng)車株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱日野）簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，聚焦于合作開發(fā)純電動(dòng)商用車（BEVs）。

其他 | 2020-04-24 08:30 評(píng)論

阿里達(dá)摩院出手！發(fā)布首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試平臺(tái)

4月22日，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”，官方稱模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測(cè)試?yán)锍炭沙^800萬公里，大幅提升自動(dòng)駕駛AI模型訓(xùn)練效率。

東風(fēng)雷諾倒下了，神龍汽車還能撐多久？

東風(fēng)雷諾的倒下，引發(fā)汽車業(yè)廣泛關(guān)注：下一個(gè)倒下的又會(huì)是誰？對(duì)于同屬東風(fēng)集團(tuán)，并且坐擁法系車代表的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的神龍汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“神龍汽車”），現(xiàn)在境況如何？

其他 | 2020-04-23 15:31 評(píng)論

高新興與文遠(yuǎn)知行跨界融合推動(dòng)未來智慧交通的建設(shè)！

4月23日，“高新興＆文遠(yuǎn)知行——跨界融合·未來智慧交通戰(zhàn)略合作簽約儀式” 在廣州國(guó)際生物島舉行。高新興科技集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略與品牌總經(jīng)理吳冬升和文遠(yuǎn)知行工程資深副總裁鐘華出席儀式，經(jīng)過深入洽談，雙方就“通過智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展”達(dá)成一致。

其他 | 2020-04-23 15:02 評(píng)論

上汽斯柯達(dá)成為今年第一個(gè)官降車企，但不會(huì)成為唯一的一家

4月22日，上汽大眾斯柯達(dá)品牌官方宣布旗下全車系指導(dǎo)價(jià)下調(diào)，最高降幅達(dá)2．4萬元。

其他 | 2020-04-23 10:13 評(píng)論

蘋果申請(qǐng)新驅(qū)動(dòng)電機(jī)專利：特斯拉式感應(yīng)異步電機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，日前蘋果在美國(guó)申請(qǐng)了專利號(hào)為10630127的電機(jī)專利，該電機(jī)為感應(yīng)異步電機(jī)，與特斯拉相似的電機(jī)設(shè)計(jì)原理和基本架構(gòu)。

2020-04-23 09:31 評(píng)論

從長(zhǎng)沙到南京，看“ACE交通引擎”落地實(shí)踐的進(jìn)程！

在新基建與交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略指引下，未來百度Apollo將助力南京成為長(zhǎng)三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭，打造“ACE交通引擎”驅(qū)動(dòng)的下一個(gè)王牌城市。

2020-04-23 09:28 評(píng)論

法雷奧宣稱安全防護(hù)措施已就位 積極籌備法國(guó)工廠的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，法雷奧與三大公會(huì)就安全措施達(dá)成一致，獲準(zhǔn)公司旗下的法國(guó)工廠逐步復(fù)產(chǎn)。

其他 | 2020-04-22 14:41 評(píng)論

李峰不是東風(fēng)悅達(dá)起亞的救世主

韓系車的困局非一朝一夕形成，東風(fēng)悅達(dá)起亞冰凍三尺非一日之寒，僅靠李峰一己之力，很難在短時(shí)間內(nèi)徹底扭轉(zhuǎn)其困境，畢竟市場(chǎng)從來不會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)人而做出改變。

其他 | 2020-04-22 11:55 評(píng)論

疫情下的全球車市：歐美向下，中國(guó)向上

2020年全球一季度車市的表現(xiàn)或許就印證了那句話：“2019年將是過去十年中最壞的一年，也會(huì)是未來十年中最好的一年。”

其他 | 2020-04-22 11:52 評(píng)論

跨國(guó)車企首次并購(gòu)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)，大眾52億進(jìn)軍全球最大市場(chǎng)！

北京時(shí)間4月21日，大眾集團(tuán)將出資7．4億美元，獲得中國(guó)第三大動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)軒高科30％的股份，引起了業(yè)內(nèi)的轟動(dòng)。這是跨國(guó)車企首次并購(gòu)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)，新能源汽車的戰(zhàn)爭(zhēng)，動(dòng)力電池就是糧草。 大眾集團(tuán)52億出手并購(gòu)國(guó)軒高科30％的股權(quán)，成為第一大股東，就是要保證新能源汽車戰(zhàn)爭(zhēng)糧草的供應(yīng)。

全國(guó)首例無人駕駛出租車上路 高質(zhì)量數(shù)據(jù)成AI落地關(guān)鍵點(diǎn)

在智能駕駛產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的倒逼下，符合落地需求的高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)服務(wù)已成為行業(yè)頭部企業(yè)的剛需。針對(duì)智能駕駛領(lǐng)域，專精于高質(zhì)量、高精度、場(chǎng)景化數(shù)據(jù)服務(wù)的云測(cè)數(shù)據(jù)一路高歌猛進(jìn)，成為國(guó)內(nèi)AI數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

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