華為智能汽車：奔向萬物互聯的智能世界
礪石導言：剛剛過去的上海車展上，華為的智能汽車技術、產品驚艷亮相。憑借長期技術積累和與各大車企的密切合作，華為在智能汽車領域構建了軟硬件結合的獨特優勢，并有望打破國外巨頭的壟斷局面。未來，華為不會止步
10-15萬元級MPV為何僅有傳祺M6暢銷？
在國內MPV市場，目前在售41款國產MPV車型中，上汽通用五菱旗下的五菱和寶駿品牌一直是國內MPV市場的主要份額貢獻者，但在10－15萬元MPV市場，甚至18－25萬元MPV市場，只有傳祺的份兒，這實
蔚來或進入德國市場 出征海外成造車新勢力新方向
DoNews5月6日消息（翟繼茹）6日，據外媒報道，蔚來或計劃在2021年下半年進入德國市場，隨后向英國等歐洲市場逐步擴張。昨日，蔚來剛剛通過官微表示將于今年 9 月在挪威開啟全新 ES8智能電動旗艦 SUV 的交付，正式開啟海外市場征程
自動駕駛科技公司“宏景智駕”完成近億元A輪融資
DoNews 5月7日消息（程夢玲）5月7日，自動駕駛科技公司宏景智駕宣布完成近億元A輪融資，本輪融資由達泰資本領投，德聯資本和云九資本跟投，老股東高瓴資本、藍馳創投、線性資本、清研資本、Translink等超額跟投
通用汽車發布一季度財報：表現強勁 凈利潤達30億美元
5月5日，通用汽車公布了2021年一季度財報顯示，財報顯示，今年首個季度凈收入325億美元，凈利潤達30．22億美元，較去年同期暴漲928％。通用汽車表示，公司強勁的財務表現得益于北美市場穩健的定價走勢和富有競爭力的產品組合、通用汽車金融業務良好的信貸和殘值表現以及中國市場的強勁復蘇
通用預計2030年前推出個人自動駕駛車 概念車代號Cruise
據外媒報道，通用CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）預計，該公司將在2030年之前向消費者提供自動駕駛汽車。 5月5日，博拉在第一季度財報電話會議上對投資者表示：“我相信，在這個十年晚些時候，我們
全新奔馳S級國內首撞！
作為一代豪車的代表，全新奔馳S級已于今年1月份國內上市，相信不少準車主還在提車等待的過程中。但最近有一位車主卻在論壇上公布了全新奔馳S級出事故后的圖片。近日，在汽車之家奔馳S級論壇上，一位車主表示自己駕駛著全新S級出行，因過度依賴車輛所搭載的高級輔助駕駛系統，導致瞌睡發生碰撞，萬幸一車五人沒有受傷
亞馬遜送貨司機被要求關閉識別危險駕駛軟件
要速度還是要安全？受新冠疫情影響，亞馬遜零售業務正在飛速發展，僅2020年，亞馬遜新增數十萬名員工。高速發展之下，亞馬遜急需提高配送效率。不過，據Motherboard 的一份最新報告稱，為快速完成送貨，亞馬遜的一些送貨貨車司機被命令關閉用于識別危險駕駛行為的軟件
自動駕駛出租車競爭激烈，國內百度搶占先機！
自動駕駛喊了那么久，啥時候才能真正的到人們面前？近年來，不少企業相繼給出了相同答案——隨著以出租車服務為代表的商用探索的加劇，自動駕駛出租車的飛速落地，將成為自動駕駛常態化融入人們生活的重要路徑。 出租車開啟商用之路 自動駕駛發展以來，商業化路徑始終困擾著業界
智能汽車產業越過了一道大坎，首批6城試點車城融合發展
本文來源：物聯傳媒本文作者：市大媽近日，住房和城鄉建設部、工業和信息化部發布了《關于確定智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第一批試點城市的通知》（以下簡稱《通知》）。早在去年11月份，兩部委就已決
吉利星越L顛覆日德系SUV不是夢！
作為4．0時代的代表性產品，“星越L”能否推動SUV市場產生顛覆性改變尚不可知，但吉利的野望已然越來越清晰�！凹蔀橹袊拇蟊姾拓S田”，4月19日，在上海車展上，吉利汽車集團“80后”CEO淦家閱對外界講述了這一目標
OTA升級軟件能解決智能汽車所有質量問題？
在傳統燃油車領域，有著大量汽車召回事件的發生。如今，伴隨電動汽車的普及，汽車召回反而少了，為什么？因為很多電動汽車都是智能汽車，不需要讓車主開車回4S店處理問題，只需要遠程在網即可搞定軟件升級問題，當然前提是硬件沒有問題的情況下，才能通過軟件升級解決
螞蟻鏈宣布與奇瑞商用車達成戰略合作 推 “車鏈通”技術
DoNews5月6日消息（翟繼茹）6日，螞蟻集團旗下螞蟻鏈宣布與奇瑞商用車達成戰略合作，將共同推進區塊鏈等技術在新能源商用車領域的應用，建立城市配送物流信任體系。據介紹，螞蟻鏈融合區塊鏈和AIoT技術
哪吒汽車萬里行 第二站亮相�？赟LH潑水電音節
哪吒汽車萬里行活動于4月29日開啟了第二站海口之旅，從首發站南寧出發，行駛了400多公里到達廣東湛江，后乘坐渡輪經由瓊州海峽抵達�？诟邸．斈倪钙囉錾霞で殡娨艄潱謺脸鲈鯓拥幕鸹兀�5月1日，202
毫末智行：無人配送大玩家背后的助力者
國內無人配送車突然迎來了一個“大玩家�！�4月19日，美團正式發布了新一代自研L4級別自動駕駛無人配送車魔袋20。在此之前不久，這款新型無人配送車就已經在北京順義正式落地，行駛在城市中的開放道路上，投入到美團的買菜服務配送中
大眾汽車力爭2050年實現碳中和
“大眾汽車是第一家致力于落實《巴黎協定》的汽車制造商。我們的目標是在2050年實現自身的碳中和�！贝蟊娖嚦擞密嚻放艭EO貝瑞德在4月29日的大眾汽車WaytoZero主題論壇上表示，大眾汽車品牌貢獻了去年集團銷量的60％，自然也承擔了集團碳足跡的最大份額
未來已至！百度無人駕駛出租車實車體驗
汽車發展的終極形態必將是“無人自動駕駛”汽車，這一點從當前各大車企及科技公司，紛紛砸入重金投入研發就可看出。而在無人自動駕駛技術方面，提前押寶的百度公司，如今已經在自動駕駛領域積累了深厚的技術資源和優勢，如今也已到了產出時機
Arbe 4D成像雷達解決方案進駐NVIDIA DRIVE平臺
新一代4D成像雷達解決方案的全球領先企業Arbe于今日宣布，其領先的2K分辨率4D成像雷達解決方案已進駐NVIDIA DRIVE開放平臺。加入NVIDIA 的自動駕駛汽車平臺后，領先的整車廠和一級供應
自動駕駛要穿歐洲鞋、跳美國舞、走中國路
作者 宋 西今年上海車展的主題是“擁抱變化”，華為正是目前中國汽車市場上當之無愧的那個“變化”。兩年前，華為登陸上海車展，以“不造車”的口號搶奪了當年上海車展頭條的位置。話雖說得很死，但不斷刮起的跨界造車風口卻讓業界一致對華為造車與否的問題持懷疑態度
寶駿發力“小眾”市場，真能裝下詩和遠方嗎？
要論給人以“親民”、“接地氣”印象的品牌，寶駿是繞不開的一個。憑借突出的性價比，其旗下的產品頗受工薪階層的喜愛。不過，曾有“神車專業戶”之稱的寶駿，近兩年也遇到了轉型困境。在這樣的背景下，寶駿帶來了一
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