科技控的理想座駕，理想ONE定義奶爸車
在智能化的變革下，科技化、智能化汽車離我們越來越近。人們在購車時，更加注重智能車機、以及各項駕駛輔助功能。理想ONE憑借實用、智能、安全等產品優勢，為家人帶來更多樂趣，成為家庭用戶的首選座駕之一，也收獲了非常優異的成績
全球專用汽車行業發展趨勢分析：未來將向智能化方向發展
專用車行業上市公司：福田汽車（600166）、江淮汽車（600418）、長安汽車（000625）、東風汽車（600006）、唐鴻重工（836734）、中聯重科（000157）等本文核心數據：全球專用車
四維智聯獲2021中國電動汽車核心零部件百強企業
1月12日，2021（第八屆）電車人大會暨中國智能電動汽車產業鏈100強發布會在蘇州舉行。大會以“擁抱產業大變局”為主題，邀請汽車產業鏈行業代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞，共同探討產業大變局中不確定的風險和確定性的機會，洞見車聯趨勢及出行未來
騰訊出行服務入駐旗艦新機榮耀Magic V，豐富車主服務一鍵即達
1月10日，榮耀發布首款折疊屏旗艦新機——榮耀Magic V。這款手機將搭載榮耀自研的行業最薄鉸鏈專利技術，內置新一代旗艦處理器驍龍8 Gen1。同時，榮耀也在軟件操作系統領域持續發力，帶來了全新的Magic UI 6．0
中國起重機行業市場規模分析：2026年或將接近800億元
行業主要上市公司：徐工機械（000425）、三一重工（600031）、中聯重科（000157）、柳工（000528）、中國龍工（03339．HK）、鐵建重工（688425）、山推股份（000680）、山河智能（002097）、廈工股份（600815）、浙江鼎力（603338）等
百度、阿里、蘑菇車聯的車路協同簡史：播種、沉寂、萌芽
文：互聯網江湖落地，是2021年自動駕駛繞不開的第一關鍵詞。自谷歌的Waymo計劃2009年啟動以來，自動駕駛行業隨即開始了至今已歷時13年的長跑。在這場長跑途中，諸如蘑菇車聯、小馬智行、文遠知行、圖森未來等一眾初創企業相繼加入了這條前景廣闊的賽道
氣體流量傳感器在汽車尾氣檢測中的作用
隨著汽車數量日益增多，汽車尾氣污染也日益顯露出來，世界各國都對此發布了相關標準，我國根據具體情況也就此問題頒發了限制汽車尾氣排放的相關法令、法規。無論是國內、國外，各汽車廠家都相繼研發了汽車尾氣的檢測設備
華為造車：有了新歡，舍了舊愛
文／樂居財經 李姍姍“華為不造車，只幫助車企造好車。”這是華為一貫向外界回應是否造車的話術。話雖如此，但華為的行動上卻很誠實。一邊聲稱不造車，而另一邊卻又不甘心只當零部件供應商。上個月，華為與賽力斯公司合作的第二款汽車AITO問界M5正式發布，其搭載了最新華為鴻蒙智能座艙
資本市場，魏建軍不打誑語
作者：文雨，編輯：小市妹如果要選出過去兩年中國產業界最大的風口，非造車莫屬。“蔚小理”之后，汽車行業又迎來一眾跨界新秀，數量多到可以按照各自的老本行劃分陣營，地產派、手機派、互聯網派組團登場，賺足了眼球
美格智能：智能座艙領跑汽車智能化
2020年9月，習近平主席在第75屆聯合國大會提出“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標。今年，“碳達峰、碳中和”等詞寫入了政府工作報告。在“碳中和”背景下，2021年以來我國新能源車滲透率持續走高，從2020年12月的9．1％提升至2021年9月的20．4％，增長顯著
Cipia宣布獲得創時智駕采購訂單并與上汽集團合作量產
為汽車制造商和車隊提供先進的基于人工智能的駕駛員和車內空間監測感知解決方案的汽車科技公司Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）日前宣布獲得一級供應商創時智駕的首批采購訂單（PO），并與中國最大的車企上汽集團合作開始正式量產
經銷商難言樂觀，二手車交易提速
中國汽車流通協會預計今年二手車銷量突破2000萬輛作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）“2021年12月很難像往年出現翹尾效應，預計當月全口徑乘用車銷量約210萬輛，較11月上升18％左右
從CES，看自動駕駛的下一座山丘
文：談擎說AI 作者：鄭開車一年一度的國際消費類電子產品展覽會（Consumer Electronics Show，簡稱CES）如期到來。自動駕駛的2019年其實并不美好，那是賽道被高昂成本等因素鉗制，技術瓶頸開始凸顯的一年，資本寒冬隨之裹挾而來，但轉折就發生在了2020年的CES上
“偷雞不成蝕把米”？寶馬中國為了“蹭熱度”，而違法侵權被罰
前段時間，梅德賽斯－奔馳因其營銷廣告中的模特使用夸張的“瞇瞇眼”妝容形象，而遭到了大量網友的口誅筆伐，在“三只松鼠”事件的余波尚未褪去之時，奔馳這樣的做法自然會引起巨大的爭議，盡管他們也在事后，將爭議內容刪除，但依然無法平息中國消費者的怒火
百度、輕舟智航等Robobus玩家，為何盯上車路協同？
文：談擎說AI 作者：鄭開車在我國，公交一直都是城市出行的主要方式之一，在我國公共交通體系中擁有較高的路權和發展優先級，公交車輛的升級煥新的步調往往也比私家車來得更快。最明顯的改變是，前幾年許多城市公交逐步換成了新能源車型
Arbe于2022 CES展示其感知成像雷達的自由空間映射技術
新一代成像雷達解決方案的全球領軍企業Arbe Robotics（以下稱Arbe）于2022 CES展會展示其自由空間映射技術，該技術已加入其突破性的成像雷達感知堆棧中。Arbe研發的算法能夠識別車輛周圍環境的可行駛區域，同時整合環境地圖，并在地圖中定位車輛，從而使其解決方案從根本上得到優化
2.0T定價45.97萬元起，3.0T要價59.97萬元起，上汽奧迪A7L上市，貴不貴？
新年第一天，上汽奧迪展現出了超高的工作積極性，先后將A7L的3．0T版本和2．0T版本上市，其中2．0T版本指導價45．97萬元－51．97萬元，而3．0T版本則是要59．97萬元－77．77萬元。此
12月SUV投訴排行：EX3功夫牛首次登頂
文魏無羨2022年第一天，車質網的汽車投訴排行也出爐了，從2021年12月的汽車投訴情況來看，排行第一的幾何汽車的EX3功夫牛首次登頂，吉利博越、比亞迪宋PLUS新能源進入前三。下面我們對具體車型的問題進行簡要分析
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