8年車齡的韓系二手車,這輛起亞K2可選嗎?
最近有一位車友和大餅聯系,說他看中了一輛起亞K2的二手車,像大餅咨詢這款起亞K2二手車值不值得買?咱們先來看一下基本情況,這是一輛2012年的起亞K2,自動擋的車,不過呢,也就是配了一個4AT的變速箱,有現在的眼光來看,那不僅僅是老掉牙而已
太震驚!瀕臨破產,卻曾經是國外最受歡迎自主品牌
年輕一代的人對于力帆這個品牌還很陌生,大多只留存于中年人記憶。汽車市場的競爭也是愈發激烈了,自身產品競爭力要求也是越來越高。力帆早在去年就因為資不抵債的原因對外發出了風險公告。力帆這個自助品牌車企,在國內已經毫無競爭力可言,也沒有人覺得它能夠東山再起
新冠–智能物流,智能運輸和智能供應鏈服務的加速器
令人遺憾的是,新冠擴大了公眾對乘公共汽車,火車或電車旅行的影響,并增強了他們乘汽車旅行的愿望。自從2016年以來,全球超過52個國家/地區一直在努力減少其碳足跡,以鼓勵人們利用公共交通系統,以實現2030年《巴黎協定》的目標
巴布亞新幾內亞引入了新的RFID警車燃油管理系統
巴布亞新幾內亞警察部長布萊恩·克萊默(Bryan Kramer)表示,巴布亞新幾內亞皇家警察(RPNGC)正在國家首都區為其車輛試用一種新的加油系統——RFID燃油管理標簽系統。RFID燃油管理系統(通常稱為自動車輛識別,AVR)是一種完善的、經過驗證的可靠系統,已被應用于許多運輸業務中
法系車在華“失寵” 中方高管出任神龍汽車總經理
突入而來的疫情,讓全球各大車企遭遇了前所未有的困境,這對于本就在華表現不怎么理想的法系車更加雪上加霜。對此,標志雪鐵龍集團(PSA)也企望通過一系列有力的改革措施,來重振中國市場。據媒體報道,近日,中法合資企業“神龍汽車有限公司”總經理職位再調整,上任一年半的法方高管羅思博卸任,由中方高管陳彬接任
與其跟豐田學造車,不如向廣汽豐田學賣車
說到豐田,一句“車到山前必有路,有路必有豐田車”廣告詞,是廣大用戶了解豐田的開始。在工業領域,豐田擁有各種響亮的代名詞,為各大企業所推崇備至,比如JIT及時化生產、TPS豐田生產方式以及精益生產理念等等
傳祺M8設計圖曝光:震天翼前臉酷似豐田埃爾法
作為現款GM8車型的改款更名,廣汽傳祺M8將于9月26日北京車展正式亮相。近日,傳祺官方公布了一組M8車型的手繪預告圖,新車采用了全新的外觀內飾設計,特別是大面積鍍鉻前臉造型,給人帶來豐田埃爾法的既視感
原創 | 寶馬自燃40多天后,廠家領導不肯見車主
“40多天過去了,寶馬4S店承認車子存在質量問題,但我們不愿跟中間傳話的4S店談判,想見一下寶馬廠家的領導,遺憾的是,打了20多次寶馬全國客服都沒用,他們對得起我那兩個受了驚嚇、現在還處在恐懼中的孩子
出行市場到底有沒有第三條路
發展至今,網約車市場依然沒有成熟的商業模式,哪怕不同的公司在過去幾年里試水過的所有領域,大都難以逃脫不盈利的宿命。在過去的影視和文學作品中,人們不止一次地想象過2020年的世界是什么樣子。1982年上映的電影《銀翼殺手》中,2020年的人們對人工智能、智能出行等科技產品早已司空見慣
進口帕里斯帝撐得起現代31萬起步的預售價嗎?
“進口”雖然已成為不少豪華車企業在中國汽車市場的“吸金”利器,卻較難突破現代汽車當前的品牌天花板。幾天之前,現代進口汽車帕里斯帝正式開啟預售。據了解,以進口車身份進入中國,并將通過線上購車系統銷售的帕里斯帝共包含3個版本,預售價格為31-36萬元,是一款采用了3.5L自然吸氣發動機的中大型SUV
現代危機 表層之下的不利因素仍在涌動
乘聯會發布的最新銷量數據顯示,今年8月,北京現代的銷量為40153輛,同比下跌30.9%。今年前8個月,北京現代累計只售出了262621輛新車,同比跌幅達高達31.4%。可以預測的是,北京現代今年累計銷量下跌已成定局,從現有市場表現看,北京現代銷量縮水想要維持在三成左右,都很困難
太值了!從139萬一路下調到45萬,完全虐爆普拉多
在很多越野迷眼里,他們會覺得一輛越野車,就是一生的夢想。可除了普拉多、Jeep和奔馳大G這些令人追捧的越野車以外,大家可能都忘記了日產的途樂。這是一款當年售價139萬元起的一款越野車,現在的日產途樂已
2021款奔馳E級即將上市,小幅改動的新車賣的過寶馬5系么?
在汽車市場,有兩個品牌素有“套娃”之稱,一個是大眾“千篇一律”的外觀設計,另外一個就是全系列內飾外觀逐漸變得一致的奔馳了。在整個奔馳家族中,尤其以奔馳E級和奔馳S級最為相似,同款的車頭造型、同款的內飾連屏,同款的縮短后門,讓奔馳E級有了“小S級”的稱號
“雙馬一滴”聯手,扶得起恒大汽車嗎?
文/森語 編輯/葉麗麗繼一口氣發布六款車后,恒大汽車又一消息再次引爆汽車行業。9月15日,恒大汽車發布公告稱,已以配售新股的方式獲得將近40億港元(約合為34.2億人民幣)的投資,這也是恒大汽車首次公開募資
小馬智行正估值50億美元謀求新一輪融資
根據消息顯示,Pony(小馬智行)正在謀求新一輪的融資,預期估值高達50億美元。一旦完成,將再度創下中國L4自動駕駛公司估值記錄。在2020年2月,Pony完成了由豐田領投的B輪融資,融資總額為4.6
一汽夏利重組方案出爐:即將告別整車產銷
提及夏利,稍微有點歲數的人們都會和出租車聯系到一起,曾經滿街的紅色是整整一代人的記憶,它也是許多車迷汽車的啟蒙者。然而,隨著外資品牌加速進入國內市場,競爭加劇,再加上自身在市場營銷,產品研發上的短板,夏利如今卻淪落到即將告別整車業務
探岳X PK 哈弗F7x,誰能征服年輕人的心?
從Hip-hop到說唱、街舞,將曾經的小眾吸引變成了大眾狂歡,流行的文化現象中,處處洋溢著屬于年輕人個性的表達。新生代逐漸成為社會的消費主力,年輕人多元的消費觀正在為市場帶來無限可能。他們有著鮮明觀點
中國首款Honda品牌純電動概念車 北京車展全球首發
2020年第十六屆中國(北京)國際汽車展覽會即將于9月26日正式拉開帷幕。Honda將聯合廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱廣汽Honda)和東風本田汽車有限公司(以下簡稱東風Honda)重磅亮相位于北京新國展的W1號館
五菱凱捷首發一周盲訂破3000,實測又大又舒適
五菱凱捷自9月7日開啟盲訂至今,僅一周時間,盲訂訂單破3000。為了滿足大家高漲的預購熱情,五菱凱捷為不辜負用戶期待,將盲訂權益名額破例增加到5000名,并且正在快馬加鞭排產,確保車輛盡快交付。好的產品總能引爆市場,這一點,五菱從不讓人失望
8年銷冠的吉利帝豪如何能力甩自主、趕超合資?
圖文 陳婧涵編輯 Davy幾乎每個人都聽過“不忘初心,方得始終”這句話,卻少有人知道下一句”初心易得,始終難守”。做任何事情,難在堅持,貴在堅持。有一款車一直是這句話的踐行者,一堅持就是十一年,任憑其他對手沖擊至今巋然不動,它就是吉利帝豪
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