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榮威i6 MAX:除了天窗MAX,我還有終身權益

圖文 張凱泓編輯 Davy潮流、酷炫,已然成為了當下自主品牌主打的年輕風格,而其中的佼佼者上汽榮威就為了加個更字,推出了MAX高端產品序列的首款轎車——榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX。就在202

其他 | 2020-09-17 17:21 評論

重新定義新三大件,新寶駿智能與性能表現硬核

當智能遇上性能,當寶藏車手遇上寶藏SUV,會擦出怎樣的火花?2020年9月13日,新寶駿汽車智能挑戰賽首站,于山東臨沂成功舉辦。本次挑戰賽在保留CCPC性能挑戰的基礎上,增加了智能挑戰、舒適性體驗和智能汽車大比拼等環節

其他 | 2020-09-17 17:06 評論

“骨折價”開賣!上汽大眾新款途岳上市

日前,上汽大眾宣布2021款途岳正式上市,新車搭載1.4T、2.0T兩款發動機,提供9款配置車型,售價區間為16.58-22.38萬元,與老款保持一致。作為年度改款車型,新車在外觀和內飾方面沒有發生太大的變化,重點在配置上進行了調整

其他 | 2020-09-17 16:25 評論

滿足你想要的 全新一代捷途X90正式上市

如今國內市場,10萬級SUV已數不勝數,除了一些合資小型SUV和自主緊湊級SUV,也有少部分中型SUV來到了這個領域,想要在如此激烈的市場上立足,不僅要有著足夠好的產品力,還要在價格上讓人看到誠意,捷途X90就將這二者的關系處理的很到位

其他 | 2020-09-17 16:14 評論

10.98萬起,榮威i6 MAX及ei6 MAX來了,“天幕”亮了!

9月16日,榮威i6 MAX及插電混動榮威ei6 MAX同步上市,共2種動力7款車型,官方指導價10.98-15.68萬元。作為同級轎車顏值新標桿,榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX擁有3平方米銀河全景天幕,完全覆蓋車頂,無論你坐在前后排哪個位置都能感受到它的魅力

其他 | 2020-09-17 14:08 評論

微信上車!哈弗F7家族售11.18萬起

要說當前哈弗旗下最為熱銷的SUV,除了銷冠王H6之外,另一款要數F7系列了。該車系自2018年11月推出以來累計銷量已經突破22萬臺。日前,我們從哈哈弗官方獲悉,2021款哈弗F7/F7x正式上市,售

其他 | 2020-09-17 11:53 評論

硬核SUV再造“小鋼炮”威力:長安福特破題品牌戰

曾經的福克斯以“小鋼炮”的形象走紅家轎市場,曾經的長安福特,也以超過95萬輛的業績,成為合資企業的主流。如今的長安福特正在“重回主流”的路上,新產品何以再造當年“小鋼炮”的輝煌?答案來了!9月10日,

其他 | 2020-09-17 10:23 評論

1.6T馬力200匹 奇瑞全新捷途X90上市 8.99萬起售

雖然牌子不響,但是車子的性價比和品質背書都還不錯,這也是當前奇瑞子品牌,所面臨的現狀。奇瑞在造車方面,向來秉承著多生孩子好打仗的思想,推行多品牌戰略。但是任何一個新生品牌,沒有經過市場的檢驗和時間的積累,很難在消費者群體中塑造出品牌號召力

其他 | 2020-09-17 10:04 評論

總能找到一款合適你的!大眾全系SUV試駕

兩年前,借著第三代大眾途銳全球首發的聲勢,大眾汽車公布了針對中國市場的SUV攻勢計劃。彼時,大眾汽車在華銷售的SUV僅有四款。大眾品牌CEO在發布會現場表示:“至2020年,大眾汽車品牌將面向中國市場推出包含至少12款車型的SUV陣容

其他 | 2020-09-17 09:56 評論

買了就不后悔的法系SUV |試駕雪鐵龍 天逸SUV

近年來,聽得最多就是“法系品牌要崛起”、“法系車要崛起”等言論,但一個品牌或產品的崛起,最重要的除了價格要有誠意之外,其次就是產品定位要精準。如今雪鐵龍的拳頭產品天逸,除了瞄準年輕的消費群體,車型上也帶有明顯的品牌特色

其他 | 2020-09-17 09:16 評論

大眾途觀X將北京車展預售:全系EA888+DCC動態底盤

作為大眾旗下最為暢銷的一款SUV,大眾途觀L于9月8日首發了轎跑版車型——上汽大眾途觀X。近日,據媒體報道,途觀X將在9月26日開幕的北京車展上開啟預售。新車采用溜背的造型設計,全系配備R-Line套件,看上去更為時尚動感,預計今年四季度上市

其他 | 2020-09-17 09:14 評論

前7月總銷量大增,2020款捷途X90會更香嗎?

很多網友想花更少的錢買更大尺寸、更大空間的車,就拿SUV來說,10萬元左右的車也只能買一輛暢銷的中國品牌緊湊型SUV,但畢竟緊湊型SUV空間不如中型SUV寬敞,且緊湊型SUV全系5座設計,而中型SUV

其他 | 2020-09-17 09:03 評論

8個月賣不到7000輛,謳歌還有機會嗎?

國產了4年的謳歌,至今仍未走進中國消費者的心里。數據顯示,今年前8個月,謳歌累計銷售6655輛,同比下滑19.8%。在豪華車市場銷量整體飆升的大勢下,謳歌著實是一個“異類”。從2016年實現國產至今,謳歌僅推出了三款車型,分別是CDX、RDX和TLX-L

其他 | 2020-09-16 18:18 評論

打破10萬元底線 星途放棄高端路線?

近來,奇瑞汽車因負債700億的消息備受關注,雖然后期官方回復其中包含旗下金融公司對外開展的貸款業務,但對這家打算近期上市的車企而言,不低的負債率仍舊產生了負面影響。而奇瑞的困擾遠不止于此。進入9月后,各車企陸續開始公布銷量,在奇瑞的銷量報告中,依然沒有星途的身影,避而不談星途似乎已經成了奇瑞的慣例

其他 | 2020-09-16 18:14 評論

好看、好開、好用,這就是“老實人”的大豪越

圖文 陳曦編輯 Davy素來喜歡轎車的我,卻開著一臺SUV去旅游,算起來這已經是第二次了。上一次的主角是漢蘭達,期間這個大塊頭的空間給我們一行人留下了深刻的印象。這一次的主角則是豪越,一臺塊頭和空間都不輸漢蘭達,價格卻僅為后者三分之一的大家伙

其他 | 2020-09-16 17:22 評論

柴油渦輪,L2駕駛輔助, 居然同時出現在一輛皮卡上?

圖文 李瑋嘉編輯 Davy對于皮卡的理解,許多國人目前仍停留在拉貨、干活這一工具屬性的認知階段,但隨著皮卡種類的愈發多元化,以及生活水平逐漸提高,皮卡已不僅是“回本利器”,它更是一輛擁有多種標簽的“新居家伴侶”

其他 | 2020-09-16 17:16 評論

350Z出新款,日產Z系列的延續將如何變化?

還記得《速度于激情3:東京漂移》里,350Z在停車場螺旋通道漂移的場景嗎?日產Z系列跑車可謂性能跑車當中的經典之作。而12年前,370Z便橫空出世,繼續沿用V6自然吸氣發動機以外,同時還將VQ發動機排量升到了3.7L,馬力達到了332匹

其他 | 2020-09-16 16:45 評論

汽車也有“身份證”!廣汽本田官方揭曉車架號的秘密

在當前,除了手機之外,身份證對于我們來說,算是另一個最重要的東西了,沒有身份證可以說是寸步難行。那么對于汽車來說,“身份證”同樣重要,只不過,汽車的身份證可以看做是車輛的“VIN碼”(車輛識別碼),是由17個字符組成的字符序列

其他 | 2020-09-16 16:02 評論

C-NCAP五星安全!五菱凱捷盲訂一周訂單破3千

開創了五菱宏光這一銷量神話的五菱,看上去并沒有停下打造神車的步伐。為此,五菱又帶來了高端車型——五菱凱捷。同此前給消費者帶來不少驚喜的五菱宏光MINI EV一樣,該車于上周開啟了盲訂。雖然價格還沒有對

其他 | 2020-09-16 15:20 評論

鈴木牽手豐田發布第二款新車型:1.8L混動

自從去年8月28日鈴木和豐田簽署了資本聯盟協議,雙方以聯盟為基礎收購彼此的股份之后,二者關系親密了不少,更是合作推出了首款車型——Glanza。日前,鈴木發布了與豐田聯合推出的第二款車型——Swace,該車與歐洲市場在售的卡羅拉Trek Hybrid基本保持一致,主要針對細節進行了調整

其他 | 2020-09-16 14:23 評論
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