三十而立 英菲尼迪勇敢前行正當時
在連續28年高速增長之后，2018年中國汽車市場銷量進入了瓶頸期。最新數據表明，2018年1－12月，中國汽車市場產銷量分別為2780．92萬輛和2808．06萬輛，同比下降4．16％和2．76％。
汽車的原廠件和副廠件有什么區別？原廠件的質量是最好的嗎？
我們在給汽車做保養或維修時，大部分會選擇去4s店。但是4s店的配件價格是真的貴，一般都是外面的好幾倍。
2019年值得期待的5大汽車科技，第一個將是未來發展趨勢
隨著時代的進步，汽車技術也得到不斷革新，而汽車新技術的應用將給人們帶來更為便捷、更為舒心的體驗，推動汽車市場大跨步向前發展。
為提振汽車消費 十部委聯合“官宣”
1月29日，國家發改委、財政部、工信部等十部委聯合印發了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》。
摩根士丹利下調吉利評級 “危機論”還是“陰謀論”？
2019年伊始，吉利汽車正式發布了其2018銷售數據。不出外界所料，在中國汽車市場遭遇28年來首次負增長的同時，吉利汽車依然20％的增長幅度牢牢站穩中國品牌一哥的位置。
存量競爭時代 一汽-大眾2019年將如何撬動車市杠桿？
在這個競爭最激烈的市場中，一汽－大眾仍實現全年累計終端銷量突破205萬輛，同比增長2．6％的成績。
“中國最重要” 加速中國事業發展 豐田公布2019年中國市場銷售目標
2018年對于中國汽車產業注定是“不平凡”的一年，在銷量連續十年蟬聯全球第一，持續了28年的強力增長突然剎停，迎來了首次負增長。
進擊的八菱科技：橫沖直撞之后與主業漸行漸遠
八菱科技目前主營業務為汽車零部件制造及文化演藝業務，但是在汽車業務業績驟降、文化演出停滯的情況下，未來的發展方向到底是什么呢？
徐留平：汽車工業“牽手”傳統文化不忘社會責任
2019年1月29日，中國一汽紅旗品牌與故宮博物院正式達成戰略合作。雙方在故宮博物院建福宮花園舉行了合作簽約儀式。
一力舉千斤——說說自卸車液壓舉升系統的結構及工作原理
自卸車液壓舉升系統在工程機械行業里有廣泛的應用，其中以海沃最有代表性，市場占有率最高，應用最廣泛。
車市跌跌不休中逆勢上揚 吉利在“寒冬”中一枝獨秀的秘密何在？
在剛剛過去的2018年，受政策因素和宏觀經濟因素的影響，中國汽車市場結束了長達28年的增長，全年汽車銷量定格在2808萬輛，同比下降2．8％。
今天老侯來給大家辟個謠，說說汽車熱車究竟是怎么回事
冬季熱車是一個在網絡上極為熱門的話題，也是廣大車主朋友極為關注的問題，網絡上有各種自相矛盾的答案，讓大家無所是從。
汽車燒機油的判斷標準是什么？哪些原因會導致燒機油？
正常的汽車發動機，都是往復活塞式四沖程發動機，這種發動機由于結構上的缺陷，先天性的燒機油，這是任何發動機都無法避免的。
創新成為主基調 一汽-大眾于“寒冬”中主動求“變”
縱觀2018整個車市，上汽大眾、上汽通用均出現了不同幅度的銷量下滑，反觀一汽－大眾，在2018年屢推爆款產品，以高品質的產品、創新的營銷模式實現了逆市上揚。
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