引言

當(dāng)無(wú)人車(chē)不再只是冰冷的科技產(chǎn)物，而是穿上萌系花衣、變身移動(dòng)咖啡館、串聯(lián)起文旅風(fēng)景、傳遞新春祝福，甚至能在不同場(chǎng)景間自由切換時(shí)，我們知道，一場(chǎng)關(guān)于“移動(dòng)空間”的變革已經(jīng)悄然發(fā)生。

你發(fā)現(xiàn)了嗎？無(wú)人車(chē)正在干一件新鮮事——不拉貨了，改拉“體驗(yàn)”。從武漢到上海，從廣州到深圳，從北京亦莊的賽道到城市街頭，一場(chǎng)關(guān)于無(wú)人車(chē)與文旅、娛樂(lè)、消費(fèi)的跨界實(shí)驗(yàn)，正在中國(guó)城鄉(xiāng)悄然上演。這不再是冷冰冰的技術(shù)競(jìng)賽，而是有溫度、有香味、有笑聲、有燈光的“移動(dòng)奇遇”。

今天，就讓無(wú)人車(chē)來(lái)也（公眾號(hào)：無(wú)人車(chē)來(lái)也）和大伙兒一道，共同體驗(yàn)這場(chǎng)充滿(mǎn)驚喜的“無(wú)人車(chē)Vlog”。歡迎投票：

（參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊：《武漢：歡迎您坐無(wú)人車(chē)看櫻花！蘿卜快跑上線(xiàn)暢游日卡功能，北京、深圳、重慶、東莞、成都、雄安等多個(gè)城市開(kāi)啟文旅新體驗(yàn)》）

一、蘿卜快跑披上WAKUKU花衣：把無(wú)人車(chē)變成“移動(dòng)潮玩艙”

WAKUKU，一個(gè)潮玩IP，圓滾滾的身子，表情呆萌，在年輕人里有一票粉絲。

今年櫻花季，它和蘿卜快跑搞了一波聯(lián)名——

把無(wú)人車(chē)從頭到腳裹上WAKUKU元素，車(chē)內(nèi)擺上公仔“司機(jī)”，中控屏循環(huán)播放潮玩動(dòng)畫(huà)，語(yǔ)音系統(tǒng)也改了性子，不再是冷冰冰的“目的地已到達(dá)”，而是“WAKUKU帶你到站啦，記得給五星好評(píng)哦”。

這波操作，表面上是營(yíng)銷(xiāo)，內(nèi)里是技術(shù)的一次“人格化”轉(zhuǎn)身。

一位長(zhǎng)期從事自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣的工程師曾私下感慨：“我們解決了大部分的安全與效率問(wèn)題，但公眾最關(guān)心的，可能是那部分‘這車(chē)會(huì)不會(huì)很無(wú)聊’。”

當(dāng)乘客上車(chē)第一眼看到的不是傳感器和算法，而是一只萌到犯規(guī)的公仔，心理防御瞬間瓦解。

有體驗(yàn)者說(shuō)，原本對(duì)無(wú)人駕駛有點(diǎn)緊張，看到那只公仔反而放松了，開(kāi)始主動(dòng)研究車(chē)輛怎么變道。

更妙的是互動(dòng)設(shè)計(jì)。

車(chē)內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng)被植入了WAKUKU的性格，你問(wèn)天氣，它說(shuō)“櫻花雨有點(diǎn)大，建議帶傘”；

你問(wèn)路況，它說(shuō)“前面有點(diǎn)堵，WAKUKU幫你換條道”。

活動(dòng)期間，多輛“WAKUKU主題無(wú)人車(chē)”穿梭在武漢櫻花大道上，乘客通過(guò)蘿卜快跑APP預(yù)約就有機(jī)會(huì)坐上這輛“明星專(zhuān)車(chē)”。

車(chē)內(nèi)還搞了“手辦掉落挑戰(zhàn)”——隨機(jī)派發(fā)WAKUKU手工世界系列手辦，乘客拍下照片發(fā)小紅書(shū)，點(diǎn)贊高的還能再拿一只公仔。

結(jié)果是什么？用戶(hù)自發(fā)成了傳播節(jié)點(diǎn)。

一位科技博主在體驗(yàn)后發(fā)的vlog里說(shuō)：“我原本是想測(cè)試無(wú)人車(chē)的接駁效率，最后卻花了半小時(shí)研究怎么和這個(gè)‘大娃’擺件拍出有趣的照片。它成功地把一次技術(shù)體驗(yàn)，變成了我的社交貨幣。”

蘿卜快跑借助WAKUKU的流量和感染力，拉近了科技與大眾的距離；

WAKUKU則借助無(wú)人車(chē)的移動(dòng)屬性，把潮玩體驗(yàn)從商場(chǎng)柜臺(tái)搬到了城市街巷。

二、 翰凱斯（PIX Moving）無(wú)人車(chē)變身“移動(dòng)咖啡城堡”：讓咖啡主動(dòng)找人來(lái)喝

再看上海F1賽場(chǎng)外那輛更“不正經(jīng)”的車(chē)。

翰凱斯（PIX Moving）的無(wú)人駕駛小巴，沒(méi)有車(chē)頭車(chē)尾之分，沒(méi)有方向盤(pán)腳踏板，底盤(pán)和車(chē)身像樂(lè)高一樣上下分離。

這種設(shè)計(jì)本是為了實(shí)現(xiàn)物流、零售、接駁等多種場(chǎng)景的靈活切換，結(jié)果這次直接變成了“移動(dòng)咖啡屋”。車(chē)上搭載自動(dòng)化咖啡系統(tǒng)，從研磨到出杯全自動(dòng)，更關(guān)鍵的是——它不是等人上門(mén)，而是主動(dòng)找人。

（參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊：《貴陽(yáng)“咖啡移動(dòng)城堡”正在重新定義街頭：吳彥祖遇上了PIX 無(wú)人駕駛》）

通過(guò)人流熱力圖算法，這輛無(wú)人小巴能精準(zhǔn)感知哪里觀(guān)眾密集，然后載著滿(mǎn)車(chē)醇香，直奔需要提神的“咖啡難民”而去。

在F1賽道的轟鳴聲中，它用一杯杯溫?zé)岬哪描F，完成了方程式賽車(chē)與“方程式零售”的溫柔對(duì)話(huà)。

一位現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾發(fā)朋友圈說(shuō)：“看F1的時(shí)候想喝咖啡，結(jié)果咖啡自己開(kāi)著車(chē)來(lái)了，這比賽道上的超車(chē)還刺激。”

傳統(tǒng)商業(yè)的第一法則是“地段，地段，還是地段”。

一家咖啡店能不能活下來(lái)，90%取決于門(mén)口的人流量。但翰凱斯的無(wú)人駕駛小巴徹底顛覆了這一邏輯。

它的底盤(pán)是全球首個(gè)開(kāi)源自動(dòng)駕駛底盤(pán)，搭載開(kāi)放的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)分析城市數(shù)據(jù)，知道哪里人多、哪里缺咖啡。

商業(yè)不再被固定在某個(gè)經(jīng)緯度，而是像水一樣流向最需要的地方。

據(jù)報(bào)道，翰凱斯的無(wú)人駕駛小巴已經(jīng)在日本沖繩、英國(guó)利物浦落地生根，覆蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

今年二季度，翰凱斯將在貴陽(yáng)觀(guān)山湖區(qū)開(kāi)啟“奇遇環(huán)線(xiàn)”商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，打造全球首條自動(dòng)駕駛移動(dòng)空間體驗(yàn)線(xiàn)。

（參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊：《翰凱斯L4無(wú)人駕駛巴士：“奇遇環(huán)線(xiàn)”今年二季度開(kāi)放，全年將投放300余臺(tái)無(wú)人車(chē)》）

屆時(shí)，貴陽(yáng)市民可以一鍵呼叫，在無(wú)人駕駛小巴上喝咖啡、化妝、購(gòu)物甚至休憩。

三、小馬智行開(kāi)自動(dòng)駕駛文旅專(zhuān)線(xiàn)：把“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;串成風(fēng)景線(xiàn)

2025年6月，廣州南沙。小馬智行與嶺南控股簽下戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方要共同打造“自動(dòng)駕駛+大旅游”的多元應(yīng)用場(chǎng)景。

第一條：自動(dòng)駕駛文旅專(zhuān)線(xiàn)。嶺南控股旗下廣之旅推出多款南沙旅游科技產(chǎn)品，結(jié)合南沙本地景點(diǎn)如隧道博物館等，讓游客坐著無(wú)人車(chē)逛景區(qū)。

第二條：IP聯(lián)名產(chǎn)品。小馬智行分別與嶺南控股旗下的廣州花園酒店、南沙花園酒店推出中秋月餅禮盒以及小馬智行主題下午茶——無(wú)人車(chē)公司出月餅了。

嶺南控股是國(guó)內(nèi)綜合性旅游集團(tuán)，旗下?lián)碛形涣兄袊?guó)旅行社品牌第三的廣之旅，經(jīng)營(yíng)管理超28個(gè)酒店品牌，管理酒店超1200家。

小馬智行手握L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，在北上廣深都已推出出行服務(wù)。

兩者的合作，本質(zhì)上是“技術(shù)+場(chǎng)景”的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)——小馬智行提供移動(dòng)能力，嶺南控股提供目的地資源，把“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;全部串起來(lái)。

當(dāng)你坐在一輛無(wú)人駕駛Robotaxi里，從南沙花園酒店出發(fā)，途經(jīng)隧道博物館，最后抵達(dá)某個(gè)景點(diǎn)。車(chē)內(nèi)屏幕上自動(dòng)播放沿途景點(diǎn)介紹，語(yǔ)音助手告訴你哪里拍照最好看，下車(chē)時(shí)還能領(lǐng)到一份小馬智行聯(lián)名的下午茶套餐。

這不是科幻，是已經(jīng)簽約落地的現(xiàn)實(shí)。

小馬智行市場(chǎng)公關(guān)經(jīng)理郭宇曾透露，他們?cè)趶V州已實(shí)現(xiàn)單車(chē)運(yùn)營(yíng)盈利轉(zhuǎn)正，平均每輛車(chē)每天接23單。

把這套運(yùn)力嫁接到文旅場(chǎng)景里，不僅能提供更便捷的出行體驗(yàn)，還能把“交通”本身變成旅游產(chǎn)品的一部分。

四、文遠(yuǎn)知行無(wú)人小巴成“新春祝福專(zhuān)列”：開(kāi)進(jìn)全球地標(biāo)

2026年春節(jié)前夕，深圳。

文遠(yuǎn)知行的無(wú)人駕駛小巴披上了大紅“新裝”，車(chē)身貼滿(mǎn)福字和拜年祝福語(yǔ)，搖身一變成了“新春祝福專(zhuān)列”。

市民坐上這輛無(wú)人小巴，不僅能打卡深圳地標(biāo)，還能收到車(chē)載屏幕上滾動(dòng)播放的新春祝福。有乘客拍下視頻發(fā)到網(wǎng)上，配文寫(xiě)著“今年收到的第一個(gè)新年祝福，來(lái)自一輛無(wú)人車(chē)”。

（參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊：《文遠(yuǎn)知行：無(wú)人駕駛“福氣”專(zhuān)車(chē)，載20名環(huán)衛(wèi)工人共迎新春》）

但這只是文遠(yuǎn)知行文旅版圖的冰山一角。

在上海，它的自動(dòng)駕駛Robotaxi服務(wù)范圍涵蓋上海世博中心、金橋、花木、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，以及上海迪士尼度假區(qū)——

你可以打一輛無(wú)人車(chē)去迪士尼。從機(jī)場(chǎng)到樂(lè)園，從市區(qū)到度假區(qū)，文遠(yuǎn)知行把自動(dòng)駕駛出行和文旅場(chǎng)景無(wú)縫連接。

在新加坡，文遠(yuǎn)知行的無(wú)人駕駛小巴Robobus已經(jīng)在圣淘沙名勝世界里跑了近一年。

這款可供8人乘坐的自駕小巴，穿行于名勝世界內(nèi)的酒店和主要景點(diǎn)，每趟車(chē)程12分鐘。

2025年7月，它正式獲得新加坡陸路交通管理局批準(zhǔn)，可以在全無(wú)安全人員隨行下載客——這是新加坡和東南亞的首例。

（參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊：《新加坡驚現(xiàn)無(wú)人小巴，成為東南亞首款純無(wú)人駕駛的自動(dòng)駕駛車(chē)輛！文遠(yuǎn)知行這步棋走大了》）

推出以來(lái)，這輛小巴維持零事故的安全記錄，累計(jì)完成數(shù)千次全自動(dòng)駕駛行程，運(yùn)載上萬(wàn)名訪(fǎng)客。

在中東，文遠(yuǎn)知行與優(yōu)步Uber宣布在阿布扎比市中心啟動(dòng)Robotaxi商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

服務(wù)范圍延伸至哈利法城、馬斯達(dá)爾城、拉布丹，以及濱海大道至謝赫扎耶德大清真寺沿線(xiàn)區(qū)域——這個(gè)中東頂流景點(diǎn)和多家高端酒店，被無(wú)人車(chē)串成了一條“自動(dòng)駕駛出行走廊”。

五、新石器場(chǎng)景變革悄然“出圈”：花車(chē)巡游、明星應(yīng)援、移動(dòng)Mini Bar

如果前面幾家無(wú)人車(chē)公司是在“文旅”上做文章，那新石器正在干的事情，可以叫“場(chǎng)景革命”——

它把無(wú)人車(chē)從物流工具變成了文化載體、娛樂(lè)道具、社交符號(hào)。

2025年10月28日-30日，伴隨著“無(wú)憂(yōu)之夜2025”活動(dòng)在海南三亞的火熱進(jìn)行，一場(chǎng)由新石器主導(dǎo)的無(wú)人車(chē)“場(chǎng)景革命”悄然上演——

無(wú)人車(chē)不再是人們印象中穿梭于街道的“物流工具”，而是以花車(chē)巡游主角、明星應(yīng)援載體、移動(dòng)Mini Bar等多重身份亮相，用多元場(chǎng)景突破行業(yè)認(rèn)知，完成一次驚艷的“出圈”，讓外界看到無(wú)人車(chē)遠(yuǎn)超物流范疇的應(yīng)用潛力。

（參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊：《新石器場(chǎng)景變革悄然“出圈”：無(wú)人車(chē)還可以這么玩——不僅是物流工具，還是花車(chē)巡游主角、明星應(yīng)援載體、移動(dòng)Mini Bar？》）

新石器正在用無(wú)人車(chē)重新定義“空間”的可能性：

它不再只是一個(gè)運(yùn)輸工具，而是一個(gè)可以承載任何內(nèi)容的移動(dòng)平臺(tái)。

它可以是一輛花車(chē)、一個(gè)應(yīng)援站、一間街頭酒吧、一個(gè)快閃店、一個(gè)移動(dòng)展廳。

這種“場(chǎng)景變革”的背后，是新石器對(duì)無(wú)人車(chē)本質(zhì)的重新理解：

當(dāng)車(chē)不再需要人開(kāi)，它的內(nèi)部空間就被解放了；

當(dāng)空間被解放，它就可以被用來(lái)做任何事。

未來(lái)學(xué)家曾預(yù)言，城市將不再是固定功能的集合體，而是流動(dòng)場(chǎng)景的拼圖。

蘿卜快跑、翰凱斯、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、新石器們，正在用無(wú)人車(chē)拼出這片拼圖里最靈動(dòng)的一塊。

還有狗熊機(jī)器人、熊貓去玩兒、智行者等無(wú)人觀(guān)光車(chē)，天生將無(wú)人車(chē)與旅游觀(guān)光融為一體，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)文旅奇跡。

總之，無(wú)人車(chē)來(lái)也（公眾號(hào)：無(wú)人車(chē)來(lái)也）認(rèn)為：

當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)走出"運(yùn)輸工具"的單一劇本，開(kāi)始與潮玩、咖啡、文旅、民俗、城配深度融合，我們看到的不只是應(yīng)用層面的創(chuàng)新，而是認(rèn)知層面的躍遷：

無(wú)人車(chē)從"把人運(yùn)到地方"變成"本身就是地方"，從"效率工具"變成"體驗(yàn)空間"，從"硬件銷(xiāo)售"變成"服務(wù)網(wǎng)絡(luò)"。

親！你說(shuō)呢？

#無(wú)人車(chē)來(lái)也  #無(wú)人駕駛  #自動(dòng)駕駛  #無(wú)人車(chē) 

       原文標(biāo)題 : 無(wú)人車(chē)文旅誰(shuí)好玩？【附投票】蘿卜快跑移動(dòng)潮玩艙、翰凱斯移動(dòng)咖啡城堡、小馬自動(dòng)駕駛文旅專(zhuān)線(xiàn)、文遠(yuǎn)新春祝福專(zhuān)列、新石器場(chǎng)景變革