嘀嗒出行回應(yīng)杭州順風(fēng)車(chē)訂單錄音超時(shí)
4月25日,嘀嗒出行官方發(fā)布《關(guān)于杭州文女士順風(fēng)車(chē)訂單錄音結(jié)束時(shí)間晚于行程結(jié)束時(shí)間的情況說(shuō)明》,詳細(xì)說(shuō)明平臺(tái)錄音機(jī)制,并對(duì)杭州文女士順風(fēng)車(chē)訂單錄音超時(shí)的情況進(jìn)行了說(shuō)明。
以下為《關(guān)于杭州文女士順風(fēng)車(chē)訂單錄音結(jié)束時(shí)間晚于行程結(jié)束時(shí)間的情況說(shuō)明》全文:
為履行企業(yè)安全主體責(zé)任,保障用戶(hù)出行安全,嘀嗒平臺(tái)已建立包含5大模塊31項(xiàng)安全功能的安全體系,覆蓋了車(chē)輛準(zhǔn)入、出行前預(yù)防、行程過(guò)程中保護(hù)、出行后監(jiān)管、平臺(tái)安全支撐等各個(gè)環(huán)節(jié)。
其中,行程錄音是一項(xiàng)重要的保護(hù)措施,主要目的是為了保障用戶(hù)出行安全,輔助平臺(tái)處理司乘糾紛。所有錄音內(nèi)容均加密處理,如無(wú)糾紛,錄音內(nèi)容將在7天后自動(dòng)刪除。
一、嘀嗒平臺(tái)在乘客端的主要錄音規(guī)則是:
1. 僅當(dāng)乘客在嘀嗒出行App安全中心對(duì)錄音功能進(jìn)行授權(quán)后,"錄音保護(hù)功能"才會(huì)開(kāi)啟;
2. 此后,乘客在每次上車(chē)點(diǎn)擊“確認(rèn)上車(chē)”按鈕后,錄音功能會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,但乘客可隨時(shí)自主關(guān)閉錄音功能;
二、乘客端錄音何時(shí)開(kāi)始?
1. 未授權(quán)情況下,錄音無(wú)論何時(shí)都不會(huì)開(kāi)啟;
2. 已授權(quán)情況下,乘客在上車(chē)時(shí)點(diǎn)擊“確認(rèn)上車(chē)”按鈕后,錄音開(kāi)始;
3. 已授權(quán)情況下,若乘客主動(dòng)關(guān)閉錄音,則錄音不會(huì)開(kāi)啟;
三、乘客端錄音何時(shí)關(guān)閉?
若乘客未主動(dòng)關(guān)閉錄音,行程開(kāi)始后,系統(tǒng)會(huì)綜合判定車(chē)主、乘客定位與終點(diǎn)距離,通過(guò)對(duì)多種因素的計(jì)算之后,在預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間前的15分鐘左右,通過(guò)短信等方式提醒乘客錄音會(huì)關(guān)閉,當(dāng)實(shí)際到達(dá)目的地后:
1. 如果乘客主動(dòng)點(diǎn)擊了“確認(rèn)到達(dá)”按鈕,則無(wú)需等待系統(tǒng)判定,錄音會(huì)即刻停止。
2. 如果乘客未主動(dòng)點(diǎn)擊“確認(rèn)到達(dá)”按鈕,那么,兩種情況下錄音可關(guān)閉:
第一種情況,車(chē)主點(diǎn)擊了“已送達(dá)”按鈕,此時(shí)系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)主和乘客的定位及終點(diǎn)位置進(jìn)行比對(duì),如果系統(tǒng)判定行程已終止,則乘客端錄音同步關(guān)閉;
第二種情況,若車(chē)主未點(diǎn)擊“已送達(dá)”按鈕,那么,在對(duì)車(chē)主和乘客的定位與終點(diǎn)距離以及行程預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等多重因素的綜合計(jì)算后,系統(tǒng)何時(shí)判定行程已結(jié)束,何時(shí)關(guān)閉乘客端錄音。
這種情況下,若遇手機(jī)網(wǎng)絡(luò)等原因引發(fā)的不可抗力因素,會(huì)出現(xiàn)定位數(shù)據(jù)無(wú)法采集的偶發(fā)情況;與此同時(shí),在車(chē)主、乘客都未確認(rèn)到達(dá)或僅一方確認(rèn)到達(dá)的情況下,系統(tǒng)也會(huì)出于安全保護(hù)的原則多用一段時(shí)間來(lái)確定乘客及車(chē)主的實(shí)時(shí)行程狀態(tài),以上情況都會(huì)影響系統(tǒng)對(duì)行程是否結(jié)束的判斷,進(jìn)而造成錄音結(jié)束時(shí)間晚于行程結(jié)束時(shí)間的情況。
在杭州順風(fēng)車(chē)乘客文(化名)女士的訂單中,行程結(jié)束后,雙方的“確認(rèn)到達(dá)”按鈕均未被主動(dòng)點(diǎn)擊,因此,系統(tǒng)啟動(dòng)了安全保護(hù)規(guī)則并出現(xiàn)了手機(jī)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)引發(fā)的偶發(fā)因素,因此造成錄音結(jié)束時(shí)間晚于行程結(jié)束時(shí)間的情況,經(jīng)過(guò)客服的溝通,文女士表示已知曉,并作為忠實(shí)用戶(hù)向我們提出了建議。
同時(shí),乘客端的錄音起止時(shí)間,僅跟“確認(rèn)上車(chē)”按鈕點(diǎn)擊時(shí)間和“確認(rèn)到達(dá)”按鈕點(diǎn)擊時(shí)間或系統(tǒng)判斷的“確認(rèn)達(dá)到”時(shí)間點(diǎn)相關(guān)。跟行程實(shí)際的起止時(shí)間點(diǎn)無(wú)直接關(guān)聯(lián)。因此,若乘客上車(chē)一段時(shí)間之后才開(kāi)始點(diǎn)擊“確認(rèn)上車(chē)”按鈕。就會(huì)出現(xiàn)錄音時(shí)長(zhǎng)短于實(shí)際搭乘時(shí)長(zhǎng)的情況。
我們非常感謝文女士的熱心反饋和建議,也歡迎每一位用戶(hù)以及關(guān)注嘀嗒的朋友都可以隨時(shí)向我們反饋搭乘體驗(yàn),接下來(lái),我們將在“安全第一”的前提下,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品的各項(xiàng)功能,讓大家在出行過(guò)程中持續(xù)感受到溫暖和愉悅。
同時(shí),為更好地保障大家出行安全,平臺(tái)也呼吁廣大用戶(hù)都能熟悉App 內(nèi)的產(chǎn)品功能和安全功能,如行程錄音保護(hù)之外的安全聯(lián)系人、號(hào)碼保護(hù)、自動(dòng)分享行程等功能,安全第一,每一程的安心抵達(dá)都需要我們共同來(lái)維護(hù),更多安全功能詳見(jiàn)嘀嗒出行App安全中心。
來(lái)源:DoNews資訊
發(fā)表評(píng)論
登錄
手機(jī)
驗(yàn)證碼
立即登錄即可訪(fǎng)問(wèn)所有OFweek服務(wù)
還不是會(huì)員?免費(fèi)注冊(cè)
忘記密碼請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)下會(huì)議】恩智浦創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車(chē)光學(xué)原型開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
推薦專(zhuān)題
- 1 2148萬(wàn)樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動(dòng)充電設(shè)施三年倍增?
- 2 “狼”又來(lái)了!FSD中國(guó)版上線(xiàn)前夜,小米華為誰(shuí)該失眠?
- 3 2026年,各車(chē)企的自動(dòng)駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車(chē)企的自動(dòng)駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話(huà):2026年無(wú)人車(chē)開(kāi)遍全美,十年后自己開(kāi)車(chē)成“小眾愛(ài)好”
- 6 25萬(wàn)起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動(dòng)駕駛“雙人舞”:中國(guó)靠“基建狂魔”,美國(guó)賭“單車(chē)戰(zhàn)神”,誰(shuí)將贏下未來(lái)?
- 8 雄安+58同城聯(lián)手押注,“全場(chǎng)景L4自動(dòng)駕駛第一股”馭勢(shì)科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車(chē)智能化新趨勢(shì):從單點(diǎn)突破到體系決勝 | 刊首語(yǔ)
- 10 物理AI浪潮下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè):從“看見(jiàn)世界”到“理解世界”
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專(zhuān)家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市


分享










