受疫情影響，2020年國(guó)內(nèi)車市受到了極大的沖擊，同時(shí)也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性，走出了一條＂前低后高＂的爬升之路。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)產(chǎn)狹義乘用車銷量達(dá)1976．3萬輛，同比下降6．3％。

今天，我們就為大家盤點(diǎn)一下各細(xì)分市場(chǎng)的＂銷冠＂，看看在2020年這個(gè)極不平凡的一年里，誰的市場(chǎng)表現(xiàn)更加優(yōu)秀。接下來，就讓我們一睹為快吧！

轎車銷冠：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

2020年銷量：540947輛

轎車是國(guó)內(nèi)車市份額最大的細(xì)分市場(chǎng)。2020年，轎車細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)銷量925．0萬輛，同比下降8．8％。相比于SUV來說，轎車市場(chǎng)下滑更為厲害。不過，這絲毫不影響轎車市場(chǎng)銷量冠軍——東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的亮眼表現(xiàn)。

2020年，日產(chǎn)軒逸銷量高達(dá)54萬輛，同比增長(zhǎng)13．9％。從去年4月份開始，軒逸已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月超越新朗逸，奪得轎車細(xì)分市場(chǎng)的月度銷冠，也是全年唯一單月銷量破6萬的車型。

第十四代軒逸被譽(yù)為＂小天籟＂，憑借炫酷的外觀、穩(wěn)定的技術(shù)、平順的動(dòng)力、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適的駕乘體驗(yàn)，加上十萬上下的定價(jià)，一直處于熱銷狀態(tài)，成為轎車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的王者。

這樣一款造型年輕、產(chǎn)品力均衡、燃油經(jīng)濟(jì)性好、售價(jià)合理的A級(jí)家轎，有誰不愛呢？可見，日產(chǎn)軒逸之所以如此暢銷，根本原因還是在于它有著過人的硬實(shí)力，因而能超越大眾朗逸，力壓豐田卡羅拉奪冠。

SUV銷冠：哈弗H6

2020年銷量：364352輛

2020年，SUV細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)銷量894．8萬輛，同比下降2．4％。可以看出，SUV與轎車的銷量規(guī)模已基本相當(dāng)。相比于轎車，SUV市場(chǎng)的降幅更小，這充分說明了國(guó)人對(duì)SUV的喜愛。

2020年，哈弗H6銷量高達(dá)36．4萬輛，同比增長(zhǎng)0．1％，毫無懸念地奪得SUV細(xì)分市場(chǎng)的冠軍。自2011年上市至今，哈弗H6累計(jì)斬獲91個(gè)月度銷冠，＂國(guó)民神車＂名不虛傳。

去年8月30日，第三代哈弗H6正式上市。新車采用長(zhǎng)城旗下全新的檸檬平臺(tái)打造，在造型設(shè)計(jì)、智能科技、動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能、舒適性等方面有全方面的提升，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好，因而銷量持續(xù)走高。

可以預(yù)見的是，＂有面又有里＂的第三代哈弗H6將延續(xù)＂前輩＂的榮光，繼續(xù)扛起＂國(guó)民SUV＂的大旗，并勇敢迎接長(zhǎng)安CS75 PLUS、本田CR－V、吉利博越等車型的挑戰(zhàn)。