在經(jīng)歷了廣汽本田皓影事件成績(jī)“烏龍”事件之后，中保研這段時(shí)間也沒了最新動(dòng)作，不僅皓影成績(jī)還沒有公布，其它車型的測(cè)試進(jìn)展動(dòng)態(tài)也沒有對(duì)外公布。

不少人猜測(cè)，中保研今后的碰撞測(cè)試動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)為內(nèi)部操作，測(cè)試成績(jī)只為保險(xiǎn)公司提供，而不再對(duì)公眾公布。如果真的是這樣的話，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者了解汽車碰撞安全性能又只剩下C－NCAP這一家機(jī)構(gòu)了。

而且，近段時(shí)間，C－NCAP也是大動(dòng)作不斷，除了加快車輛的測(cè)試工作之外，還對(duì)碰撞測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行了升級(jí)，與時(shí)俱進(jìn)。

日前，寶馬X3的C－NCAP安全性能碰撞成績(jī)已對(duì)外公布。寶馬X3果然無(wú)愧于BBA超安全的一貫口碑，憑借著94．5％的超高得分率，不僅斬獲C－NCAP五星安全，還成為今年C－NCAP得分率最高的車型。（視頻點(diǎn)此觀看）

具體來(lái)看，測(cè)試車輛為寶馬X3 xDrive 25iM運(yùn)動(dòng)套裝型，也是寶馬X3的最低配車型，廠商指導(dǎo)價(jià)38．98萬(wàn)元。

在50km／h正面100％重疊剛性壁障碰撞實(shí)驗(yàn)中，寶馬X3全車氣囊起爆，前排假人頭部、頸部、胸部、腿部均獲得了接近滿分的成績(jī)。后排假人頭部、頸部均得到滿分，胸部得分稍有欠缺為1．234分（滿分2分）。

在64km／h正面40％重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)中，車輛的A柱也是絲毫沒動(dòng)，和車輛的縱梁一起承受住了撞擊時(shí)巨大的沖擊力，前后排假人得分也都接近滿分。

側(cè)面碰撞中，50km／h重的1．4噸移動(dòng)臺(tái)車撞擊車輛B柱區(qū)域，寶馬X3的表現(xiàn)更是驚人，前后排假人的頭部、胸部、骨盆、腹部都到了滿分成績(jī)，此項(xiàng)測(cè)試中沒有丟分。主動(dòng)安全測(cè)試中，也是獲得了滿分的成績(jī)。

因此，寶馬X3憑借著94．5％超高得分率，斬獲C－NCAP五星安全評(píng)級(jí)。值得一提的是，在已經(jīng)公布了兩批C－NCAP成績(jī)中，寶馬X3超過(guò)了奇瑞星途TXL，成為今年得分率最高的車型。

此外，值得一提的是，上汽大眾帕薩特和廣汽本田皓影，在C－NCAP同樣獲得了五星安全的評(píng)級(jí)。且帕薩特的得分率較高，超過(guò)了豐田RAV4和馬自達(dá)昂克賽拉等車型。同時(shí)，今年沒有獲得C－NCAP五星評(píng)級(jí)的只有一汽大眾捷達(dá)VS5。